平成２６年度船橋市営第１回第２節 第64回Ｇ１オート発祥記念船橋オート祭
5R 一般戦Ａ 3100m(6周)
- 2014年10月13日(月)
- 一般戦
- 発走時間 12:26
- 天候：雨 走路状況：湿走路 走路温度：21.0℃ 気温：16.0℃ 湿度：83.0% (12:31現在)
1着賞金 140,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
中村 晋典 42歳/24期 V0/2回/V6 エアレイリー/1 |
浜 松 |
0m 3.68 0.087 |
A-79 (A-148) 77.446 |
3.41 3.497 3.465 |
着順：1-1-0-8 0.14
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：2-2-3-21 0.13 2連：14.3% 3連：25.0% |
良：2-2/28
良：14.3% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
10/12 船橋3R 良 10m 4着 3.476 試3.39 ST0.18 |
10/11 船橋2R 良 0m 7着 3.519 試3.42 ST0.01 |
10/10 船橋10R 良 10m 8着 3.492 試3.40 ST0.31 |
10/9 船橋6R 良 10m 7着 3.492 試3.41 ST0.21 |
10/2 浜松11R 良 0m 5着 3.468 試3.38 ST0.08 |
|
| 2 |
永瀬 敏一 64歳/11期 V0/1回/V9 ツナミ/1 |
船 橋 |
0m 3.69 0.101 |
A-160 (A-137) 69.721 |
3.39 3.491 3.460 |
着順：0-1-0-8 0.14
2連：11.1% 3連：11.1% 着順：0-4-2-22 0.15 2連：14.3% 3連：21.4% |
良：0-5/36
良：13.9% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
10/12 船橋2R 良 10m 4着 3.482 試3.37 ST0.12 |
10/11 船橋2R 良 0m 2着 3.484 試3.36 ST0.13 |
10/10 船橋11R 良 10m 4着 3.460 試3.37 ST0.12 |
10/9 船橋4R 良 10m 7着 3.489 試3.34 ST0.18 |
10/6 川口3R 40m - 0.000 - ST0.00 |
|
| 3 |
穴見 和正 60歳/12期 V0/1回/V42 プラダ/1 |
山 陽 |
10m 3.66 0.065 |
A-75 (A-18) 77.805 |
3.41 3.475 3.462 |
着順：4-0-0-6 0.14
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：5-1-2-18 0.13 2連：23.1% 3連：30.8% |
良：7-2/44
良：20.5% 湿：2-2/9 湿：44.4% |
10/12 船橋4R 良 20m 4着 3.462 試3.39 ST0.18 |
10/11 船橋4R 良 20m 1着 3.468 試3.40 ST0.14 |
10/10 船橋4R 良 20m 6着 3.471 試3.39 ST0.15 |
10/9 船橋4R 良 20m 8着 3.481 試3.40 ST0.17 |
9/18 船橋7R 良 40m 1着 3.481 試3.41 ST0.13 |
|
| 4 |
仲口 武志 41歳/24期 V0/2回/V11 キンパックン/1 |
船 橋 |
10m 3.59 0.104 |
A-38 (A-51) 82.947 |
3.37 3.474 3.445 |
着順：0-1-2-6 0.15
2連：11.1% 3連：33.3% 着順：2-2-6-22 0.15 2連：11.1% 3連：27.8% |
良：4-1/43
良：11.6% 湿：0-2/9 湿：22.2% |
10/12 船橋6R 良 0m 4着 3.445 試3.32 ST0.13 |
10/11 船橋3R 良 20m 3着 3.465 試3.39 ST0.10 |
10/10 船橋10R 良 20m 6着 3.455 試3.35 ST0.18 |
10/9 船橋8R 良 20m 8着 3.474 試3.36 ST0.22 |
10/6 川口12R 40m - 0.000 - ST0.00 |
|
| 5 |
谷津 圭治 37歳/25期 V1/2回/V8 ジョリードゥ/1 |
船 橋 |
10m 3.63 0.082 |
A-44 (A-34) 82.320 |
3.38 3.462 3.441 |
着順：1-2-1-6 0.13
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：6-5-5-20 0.13 2連：30.6% 3連：44.4% |
良：10-6/50
良：32.0% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
10/12 船橋3R 良 20m 6着 3.474 試3.38 ST0.14 |
10/11 船橋12R 良 20m 6着 3.449 試3.38 ST0.07 |
10/10 船橋3R 良 20m 6着 3.468 試3.38 ST0.15 |
10/9 船橋11R 良 20m 5着 3.455 試3.36 ST0.15 |
9/29 船橋11R 良 30m 7着 3.489 試3.43 ST0.13 |
|
| 6 |
深谷 輝 38歳/26期 V1/3回/V9 アオキジ/1 |
川 口 |
10m 3.68 0.090 |
A-20 (A-16) 85.047 |
3.38 3.470 3.434 |
着順：1-0-3-5 0.17
2連：11.1% 3連：44.4% 着順：2-2-9-25 0.16 2連：10.3% 3連：33.3% |
良：5-6/53
良：20.8% 湿：0-0/14 湿：0.0% |
10/12 船橋6R 良 0m 3着 3.435 試3.35 ST0.08 |
10/11 船橋6R 良 20m 6着 3.471 試3.37 ST0.09 |
10/10 船橋7R 良 20m 6着 3.465 試3.38 ST0.13 |
10/9 船橋7R 良 20m 5着 3.474 試3.37 ST0.09 |
10/6 川口11R 10m - 0.000 - ST0.00 |
|
| 7 |
岩田 行雄 57歳/15期 V0/3回/V106 Ｓミステリアス/1 |
船 橋 |
10m 3.61 0.106 |
A-33 (A-11) 83.783 |
3.35 3.456 3.429 |
着順：4-1-2-3 0.18
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：6-6-4-17 0.18 2連：36.4% 3連：48.5% |
良：11-3/44
良：31.8% 湿：1-0/10 湿：10.0% |
10/12 船橋6R 良 0m 2着 3.429 試3.34 ST0.13 |
10/11 船橋5R 良 20m 7着 3.478 試3.36 ST0.12 |
10/10 船橋6R 良 20m 3着 3.446 試3.34 ST0.07 |
10/9 船橋6R 良 20m 4着 3.465 試3.37 ST0.21 |
9/29 船橋12R 良 20m 5着 3.453 試3.38 ST0.22 |
|
| 8 |
鈴木 慶太 47歳/20期 V1/2回/V13 トゥビスタイル/1 |
船 橋 |
10m 3.64 0.081 |
A-2 (A-39) 89.792 |
3.38 3.461 3.420 |
着順：4-0-0-5 0.15
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：7-3-5-14 0.17 2連：33.3% 3連：50.0% |
良：7-4/41
良：26.8% 湿：1-4/14 湿：35.7% |
10/12 船橋1R 良 20m 4着 3.462 試3.38 ST0.26 |
10/11 船橋7R 良 20m 7着 3.484 試3.40 ST0.09 |
10/10 船橋4R 良 20m 5着 3.468 試3.39 ST0.12 |
10/9 船橋9R 良 20m 4着 3.465 試3.38 ST0.15 |
10/2 浜松10R 良 20m 5着 3.449 試3.36 ST0.15 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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