平成２６年度船橋市営第１回第２節 第64回Ｇ１オート発祥記念船橋オート祭
2R 一般戦Ｂ 3100m(6周)
- 2014年10月13日(月)
- 一般戦
- 発走時間 11:06
- 天候：雨 走路状況：湿走路 走路温度：21.0℃ 気温：17.0℃ 湿度：82.0% (11:11現在)
1着賞金 100,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
広瀬 豪彦 52歳/19期 V0/0回/V7 ボンフリー/1 |
船 橋 |
0m 3.57 0.093 |
A-177 (A-225) 67.990 |
3.40 3.493 3.461 |
着順：1-2-0-7 0.16
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：1-3-1-19 0.16 2連：16.7% 3連：20.8% |
良：2-6/41
良：19.5% 湿：0-3/7 湿：42.9% |
10/12 船橋2R 良 0m 6着 3.506 試3.42 ST0.14 |
10/11 船橋12R 良 0m 7着 3.477 試3.39 ST0.06 |
10/10 船橋9R 良 0m 6着 3.497 試3.38 ST0.15 |
10/9 船橋1R 良 0m 2着 3.461 試3.39 ST0.23 |
10/2 浜松5R 良 0m 5着 3.484 試3.41 ST0.17 |
|
| 2 |
森本 優佑 23歳/31期 V0/2回/V0 ヘラクレス/1 |
飯 塚 |
10m 3.69 0.093 |
A-163 (A-205) 69.353 |
3.39 3.483 3.429 |
着順：2-0-0-8 0.16
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：5-2-3-26 0.15 2連：19.4% 3連：27.8% |
良：6-1/39
良：17.9% 湿：2-1/13 湿：23.1% |
10/12 船橋4R 良 10m 8着 3.498 試3.37 ST0.13 |
10/11 船橋2R 良 0m 8着 3.548 試3.43 ST0.06 |
10/10 船橋9R 良 10m 8着 3.489 試3.38 ST0.13 |
10/9 船橋6R 良 10m 8着 3.559 試3.41 ST0.24 |
9/26 飯塚2R 良 50m 5着 3.508 試3.45 ST0.27 |
|
| 3 |
丹村 司 32歳/29期 V0/0回/V4 セオス/1 |
飯 塚 |
10m 3.65 0.091 |
A-189 (A-134) 66.787 |
3.41 3.501 3.473 |
着順：0-0-2-8 0.12
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：1-1-4-16 0.15 2連：8.7% 3連：26.1% |
良：1-1/37
良：5.4% 湿：3-1/6 湿：66.7% |
10/12 船橋5R 良 10m 7着 3.492 試3.39 ST0.05 |
10/11 船橋2R 良 0m 4着 3.497 試3.39 ST0.13 |
10/10 船橋3R 良 10m 5着 3.473 試3.38 ST0.11 |
10/9 船橋7R 良 10m 7着 3.495 再試 3.41 ST0.05 |
10/2 浜松4R 良 60m 3着 3.475 試3.38 ST0.28 |
|
| 4 |
山崎 進 36歳/26期 V0/0回/V2 シービスケット/1 |
山 陽 |
10m 3.60 0.103 |
A-165 (A-59) 69.192 |
3.38 3.483 3.445 |
着順：1-0-1-8 0.12
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：3-3-6-25 0.12 2連：16.2% 3連：32.4% |
良：4-1/41
良：12.2% 湿：1-0/10 湿：10.0% |
10/12 船橋8R 良 10m 8着 3.489 試3.38 ST0.09 |
10/11 船橋4R 良 10m 8着 3.514 試3.38 ST0.11 |
10/10 船橋11R 良 10m 7着 3.476 試3.37 ST0.12 |
10/9 船橋3R 良 10m 8着 3.486 試3.39 ST0.12 |
10/2 浜松3R 良 40m 1着 3.465 試3.35 ST0.17 |
|
| 5 |
丸山 智史 27歳/31期 V0/1回/V0 ジェシカ/1 |
山 陽 |
10m 3.62 0.102 |
A-73 (A-114) 77.967 |
3.38 3.482 3.466 |
着順：1-1-1-6 0.14
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：6-1-1-22 0.15 2連：22.6% 3連：25.8% |
良：9-3/44
良：27.3% 湿：2-0/8 湿：25.0% |
10/12 船橋8R 良 10m 7着 3.479 試3.37 ST0.06 |
10/11 船橋2R 良 0m 1着 3.481 試3.36 ST0.13 |
10/10 船橋8R 良 10m 8着 3.498 試3.38 ST0.14 |
10/9 船橋5R 良 10m 4着 3.473 試3.37 ST0.21 |
9/26 飯塚6R 良 40m 6着 3.503 試3.39 ST0.17 |
|
| 6 |
鈴木 聡太 31歳/29期 V1/2回/V3 クロギズモ/1 |
船 橋 |
10m 3.58 0.080 |
A-162 (A-102) 69.500 |
3.39 3.470 3.452 |
着順：2-0-1-7 0.16
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：6-2-4-20 0.13 2連：25.0% 3連：37.5% |
良：8-4/41
良：29.3% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
10/12 船橋6R 良 0m 5着 3.461 試3.38 ST0.12 |
10/11 船橋1R 良 10m 8着 3.518 試3.38 ST0.13 |
10/10 船橋6R 良 20m 7着 3.465 試3.37 ST0.14 |
10/9 船橋1R 良 20m 8着 3.465 試3.37 ST0.17 |
9/26 飯塚1R 良 40m 3着 3.478 試3.38 ST0.27 |
|
| 7 |
須賀 学 51歳/19期 V0/2回/V30 マッチボックス/1 |
浜 松 |
10m 3.56 0.078 |
A-49 (A-24) 81.712 |
3.40 3.478 3.441 |
着順：0-1-0-9 0.14
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：1-2-4-26 0.13 2連：9.1% 3連：21.2% |
良：3-5/48
良：16.7% 湿：0-1/10 湿：10.0% |
10/12 船橋6R 良 0m 8着 3.481 試3.41 ST0.12 |
10/11 船橋3R 良 20m 6着 3.481 試3.40 ST0.11 |
10/10 船橋7R 良 20m 7着 3.481 試3.38 ST0.13 |
10/9 船橋10R 良 20m 8着 3.481 試3.38 ST0.18 |
10/2 浜松7R 良 50m 4着 3.470 試3.37 ST0.25 |
|
| 8 |
鈴木 静二 50歳/20期 V0/2回/V8 エス/1 |
浜 松 |
10m 3.57 0.080 |
A-66 (A-8) 78.832 |
3.40 3.480 3.454 |
着順：0-1-0-9 0.11
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：3-4-3-30 0.11 2連：17.5% 3連：25.0% |
良：2-8/48
良：20.8% 湿：2-1/14 湿：21.4% |
10/12 船橋6R 良 0m 6着 3.471 試3.40 ST0.11 |
10/11 船橋9R 良 20m 8着 3.474 試3.41 ST0.02 |
10/10 船橋2R 良 20m 4着 3.468 試3.41 ST0.11 |
10/9 船橋1R 良 20m 6着 3.462 試3.38 ST0.11 |
10/2 浜松5R 良 30m 6着 3.454 試3.38 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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