平成２６年度船橋市営第４回第１節　

8R 予選 3100m(6周)

  • 2014年9月16日(火)
  • 予選
  • 発走時間 14:14
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：47.0℃　気温：28.0℃　湿度：60.0%　(14:18現在)

1着賞金　97,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 押田　幸夫
31歳/32期
V0/0回/V0
アンブレラ/2 		川
口 		0m
3.46
0.112 		B-51
(B-113)
53.307 		3.48
3.592
3.535 		着順：0-0-1-8　0.13
2連：0.0%　3連：10.0%
着順：0-0-2-19　0.15
2連：0.0%　3連：9.1% 		良：1-0/30
良：3.3%
湿：0-0/1
湿：0.0% 		9/10 川口4R
良 0m 8着
3.597 試3.44
ST0.07  		9/9 川口4R
斑 0m 5着
3.584 試3.48
ST0.06  		9/8 川口4R
良 0m 8着
3.642 試3.50
ST0.15  		8/21 川口3R
良 0m 8着
3.616 試3.52
ST0.15  		8/20 川口4R
良 0m 自落
0.000 試3.52
ST0.11 
2 滝沢　　健
43歳/25期
V0/0回/V1
ロクス/1 		船
橋 		10m
3.50
0.083 		B-57
(B-57)
52.513 		3.47
3.553
3.511 		着順：0-2-0-8　0.13
2連：20.0%　3連：20.0%
着順：1-5-1-20　0.12
2連：22.2%　3連：25.9% 		良：2-6/33
良：24.2%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		9/7 伊勢1R
良 30m 4着
3.543 試3.47
ST0.18 F 		9/6 伊勢2R
良 0m 6着
3.558 試3.47
ST0.09  		9/5 伊勢5R
湿 0m 7着
3.871 試3.86
ST0.06  		9/4 伊勢2R
良 30m 2着
3.511 試3.42
ST0.13  		9/3 伊勢1R
良 20m 4着
3.522 試3.44
ST0.15 
3 北爪　勝義
41歳/23期
V0/0回/V1
ブラストオフ/1 		伊
勢
崎 		20m
3.47
0.100 		A-252
(A-258)
60.118 		3.45
3.550
3.506 		着順：1-0-2-7　0.10
2連：10.0%　3連：30.0%
着順：1-2-2-14　0.11
2連：15.8%　3連：26.3% 		良：4-6/35
良：28.6%
湿：0-1/5
湿：20.0% 		9/7 伊勢2R
良 20m 6着
3.532 試3.44
ST0.21  		9/6 伊勢10R
良 10m 5着
3.576 試3.48
ST0.03  		9/5 伊勢4R
湿 20m 4着
3.881 試3.61
ST0.15  		9/4 伊勢2R
良 40m 3着
3.506 試3.40
ST0.04  		9/3 伊勢6R
良 20m 8着
3.558 試3.45
ST0.08 
4 佐々木　敏夫
60歳/14期
V0/0回/V5
ケンウインズ１/1 		船
橋 		30m
3.45
0.078 		A-230
(A-190)
62.637 		3.45
3.528
3.489 		着順：0-2-1-7　0.18
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：4-8-2-14　0.14
2連：42.9%　3連：50.0% 		良：8-9/33
良：51.5%
湿：0-1/8
湿：12.5% 		8/22 川口7R
良 30m 3着
3.537 試3.46
ST0.17  		8/21 川口7R
良 0m 2着
3.535 試3.45
ST0.13  		8/20 川口5R
良 30m 5着
3.556 試3.47
ST0.19  		8/19 川口7R
良 30m 4着
3.562 試3.47
ST0.17  		8/12 浜松7R
湿 30m 4着
3.748 試3.69
ST0.16 
5 稲原　良太郎
35歳/28期
V0/2回/V3
ラセンガン/1 		山
陽 		30m
3.44
0.081 		A-246
(A-199)
60.793 		3.41
3.491
3.470 		着順：2-4-1-3　0.16
2連：60.0%　3連：70.0%
着順：4-6-1-11　0.16
2連：45.5%　3連：50.0% 		良：10-7/33
良：51.5%
湿：0-0/6
湿：0.0% 		9/10 川口11R
良 20m 1着
3.490 試3.41
ST0.14  		9/9 川口10R
良 20m 3着
3.478 試3.42
ST0.11  		9/8 川口11R
良 20m 2着
3.484 試3.39
ST0.21  		8/27 飯塚9R
良 0m 2着
3.481 試3.39
ST0.19  		8/26 飯塚7R
良 0m 4着
3.484 試3.40
ST0.16 
6 笠原　三義
41歳/24期
V0/1回/V5
Ｓ・エベル/1 		伊
勢
崎 		30m
3.43
0.088 		A-132
(A-209)
70.823 		3.42
3.508
3.450 		着順：0-1-2-7　0.13
2連：10.0%　3連：30.0%
着順：2-3-4-12　0.14
2連：22.7%　3連：40.9% 		良：5-4/27
良：33.3%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		9/7 山陽1R
斑 10m 3着
3.498 試3.44
ST0.12  		9/6 山陽3R
斑 10m 7着
3.531 試3.40
ST0.18  		9/5 山陽2R
斑 10m 7着
3.540 試3.44
ST0.09  		9/4 山陽11R
湿 10m 6着
3.794 試3.80
ST0.18  		9/3 山陽3R
斑 10m 7着
3.527 試3.42
ST0.12 
7 平塚　雅樹
34歳/31期
V0/2回/V0
リンカーベル/1 		船
橋 		40m
3.38
0.090 		A-95
(B-105)
75.225 		3.40
3.490
3.446 		着順：1-2-2-4　0.09
2連：33.3%　3連：55.6%
着順：2-2-3-13　0.10
2連：20.0%　3連：35.0% 		良：2-4/29
良：20.7%
湿：4-2/9
湿：66.7% 		8/27 船橋5R
良 0m 4着
3.452 再試 3.42
ST0.05  		8/26 船橋8R
良 10m 3着
3.457 試3.40
ST0.05  		8/25 船橋9R
良 10m -
0.000 試3.38
ST0.16  		8/24 船橋12R
良 10m 7着
3.482 試3.40
ST0.01  		8/23 船橋7R
湿 10m 2着
3.730 試3.73
ST0.08 
8 松山　茂靖
36歳/26期
V0/2回/V6
プルアウェイ/1 		浜
松 		40m
3.40
0.069 		A-65
(A-109)
78.519 		3.42
3.489
3.443 		着順：1-1-3-5　0.13
2連：20.0%　3連：50.0%
着順：4-1-4-15　0.15
2連：20.8%　3連：37.5% 		良：5-3/26
良：30.8%
湿：2-2/11
湿：36.4% 		8/31 浜松12R
湿 20m 8着
3.875 試3.40
ST0.09  		8/30 浜松5R
良 40m 2着
3.443 試3.37
ST0.13  		8/29 浜松11R
良 10m 1着
3.444 試3.42
ST0.03  		8/28 浜松10R
斑 40m 3着
3.529 試3.56
ST0.24  		8/22 川口10R
良 20m 5着
3.519 試3.45
ST0.18 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 アンブレラ/2 着順：0-0-2-19 0.0% 9.1% 3.3% 6.7% 0.0% 100.0%
2 ロクス/1 着順：1-5-1-20 22.2% 25.9% 24.2% 39.4% 0.0% 0.0%
3 ブラストオフ/1 着順：1-2-2-14 15.8% 26.3% 30.4% 43.5% 0.0% 0.0%
4 ケンウインズ１/1 着順：4-8-2-14 42.9% 50.0% 51.5% 57.6% 12.5% 25.0%
5 ラセンガン/1 着順：4-6-1-11 45.5% 50.0% 51.5% 57.6% 0.0% 0.0%
6 Ｓ・エベル/1 着順：2-3-4-12 22.7% 40.9% 33.3% 55.6% 0.0% 0.0%
7 リンカーベル/1 着順：2-2-3-13 20.0% 35.0% 20.7% 34.5% 66.7% 88.9%
8 プルアウェイ/1 着順：4-1-4-15 20.8% 37.5% 21.1% 31.6% 20.0% 40.0%
 
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