平成２６年度千葉県営第３回第１節 Ｇ２チャレンジカップ
11R １９期～２５期決定戦 3100m(6周)
- 2014年8月26日(火)
- 準決勝戦
- 発走時間 15:23
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：33.0℃ 気温：26.0℃ 湿度：79.0% (15:26現在)
1着賞金 500,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
日室 志郎 45歳/22期 V0/0回/V4 タイセイフービ/1 |
山 陽 |
0m 3.37 0.104 |
A-224 (A-130) 63.332 |
3.40 3.504 3.465 |
着順：1-4-2-3 0.15
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：3-5-6-10 0.16 2連：33.3% 3連：58.3% |
良：6-5/27
良：40.7% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
8/25 船橋6R 良 0m 2着 3.471 試3.37 ST0.09 |
8/24 船橋3R 良 10m 2着 3.498 試3.37 ST0.10 |
8/23 船橋8R 湿 10m 7着 3.974 試3.79 ST0.26 |
8/17 山陽1R 斑 40m 2着 3.519 試3.41 ST0.11 |
8/16 山陽3R 斑 40m 2着 3.573 試3.49 ST0.13 |
|
| 2 |
増田 伸一 44歳/23期 V0/1回/V1 カグラ/1 |
川 口 |
0m 3.42 0.098 |
A-150 (A-90) 69.376 |
3.42 3.518 3.477 |
着順：2-3-0-5 0.20
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：5-6-3-18 0.20 2連：34.4% 3連：43.8% |
良：5-4/39
良：23.1% 湿：2-2/7 湿：57.1% |
8/25 船橋10R 良 0m 2着 3.477 試3.40 ST0.13 |
8/24 船橋1R 良 10m 2着 3.518 試3.42 ST0.15 |
8/23 船橋2R 良 10m 5着 3.495 試3.40 ST0.21 |
8/10 川口12R 湿 0m 4着 3.703 試3.63 ST0.25 |
8/9 川口11R 斑 0m 1着 3.700 試3.57 ST0.19 |
|
| 3 |
福田 裕二 48歳/20期 V0/0回/V22 バイパー/1 |
船 橋 |
10m 3.37 0.089 |
A-149 (A-144) 69.431 |
3.40 3.489 3.457 |
着順：1-3-1-5 0.18
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：2-4-4-19 0.19 2連：20.7% 3連：34.5% |
良：3-6/34
良：26.5% 湿：0-1/5 湿：20.0% |
8/25 船橋8R 良 10m 2着 3.460 試3.38 ST0.15 |
8/24 船橋9R 良 10m 3着 3.489 試3.39 ST0.22 |
8/23 船橋4R 斑 20m 2着 3.452 試3.36 ST0.22 |
8/17 伊勢7R 良 0m 5着 3.471 試3.38 ST0.12 |
8/16 伊勢7R 湿 10m 4着 3.752 試3.70 ST0.16 |
|
| 4 |
山田 真弘 42歳/24期 V0/1回/V18 ビシャモンテン/1 |
船 橋 |
10m 3.35 0.068 |
A-63 (A-184) 78.968 |
3.41 3.478 3.449 |
着順：5-1-2-2 0.12
2連：60.0% 3連：80.0% 着順：8-4-6-12 0.13 2連：40.0% 3連：60.0% |
良：9-5/36
良：38.9% 湿：1-1/8 湿：25.0% |
8/25 船橋10R 良 10m 1着 3.450 試3.38 ST0.09 |
8/24 船橋11R 良 10m 7着 3.489 試3.43 ST0.11 |
8/23 船橋2R 良 20m 1着 3.465 試3.39 ST0.08 |
8/10 川口11R 湿 0m 1着 3.694 試3.68 ST0.15 |
8/9 川口12R 斑 0m 3着 3.432 試3.69 ST0.14 |
|
| 5 |
佐藤 裕二 40歳/24期 V0/6回/V13 ライキリ/1 |
川 口 |
20m 3.38 0.102 |
S-18 (S-17) 111.172 |
3.37 3.472 3.446 |
着順：2-2-2-4 0.11
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：6-10-5-12 0.10 2連：47.1% 3連：61.8% |
良：10-12/48
良：45.8% 湿：0-4/10 湿：40.0% |
8/25 船橋6R 良 20m 1着 3.446 試3.34 ST0.13 |
8/24 船橋11R 良 20m 8着 3.503 試3.39 ST0.17 |
8/23 船橋12R 斑 20m 1着 3.442 試3.48 ST0.16 |
8/17 伊勢10R 良 0m 2着 3.455 試3.36 ST0.13 |
8/16 伊勢10R 湿 10m 6着 3.666 試3.59 ST0.14 |
|
| 6 |
佐々木 啓 41歳/23期 V1/11回/V38 シロハヤテ/1 |
山 陽 |
20m 3.33 0.096 |
S-20 (S-20) 108.116 |
3.37 3.466 3.446 |
着順：3-1-1-5 0.15
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：6-12-10-13 0.13 2連：43.9% 3連：68.3% |
良：5-17/50
良：44.0% 湿：0-3/10 湿：30.0% |
8/25 船橋8R 良 20m 1着 3.446 試3.34 ST0.18 |
8/24 船橋11R 良 20m 3着 3.452 試3.36 ST0.17 |
8/23 船橋4R 斑 30m 1着 3.428 試3.34 ST0.18 |
8/17 山陽9R 斑 40m 4着 3.497 試3.41 ST0.17 |
8/16 山陽9R 斑 40m 4着 3.481 試3.41 ST0.14 |
|
| 7 |
岡部 聡 49歳/19期 V0/6回/V81 フラッグシップ/1 |
山 陽 |
20m 3.34 0.104 |
S-16 (S-23) 111.487 |
3.36 3.464 3.437 |
着順：1-3-1-5 0.13
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：5-9-6-14 0.12 2連：41.2% 3連：58.8% |
良：6-10/45
良：35.6% 湿：4-1/7 湿：71.4% |
8/25 船橋12R 良 20m 2着 3.439 試3.34 ST0.13 |
8/24 船橋11R 良 20m 6着 3.471 試3.36 ST0.15 |
8/23 船橋2R 良 30m 2着 3.457 試3.35 ST0.20 |
8/17 伊勢9R 良 10m 2着 3.437 試3.35 ST0.16 |
8/16 伊勢12R 湿 10m 7着 3.659 試3.59 ST0.10 |
|
| 8 |
永井 大介 37歳/25期 V8/14回/V70 シーザー/1 |
船 橋 |
20m 3.32 0.095 |
S-2 (S-1) 138.509 |
3.35 3.445 3.397 |
着順：6-1-1-1 0.10
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：22-4-2-2 0.12 2連：83.9% 3連：90.3% |
良：32-7/48
良：81.3% 湿：3-2/7 湿：71.4% |
8/25 船橋12R 良 20m 1着 3.423 試3.33 ST0.08 |
8/24 船橋9R 良 20m 1着 3.462 試3.36 ST0.11 |
8/23 船橋12R 斑 20m 2着 3.446 試3.47 ST0.14 |
8/17 伊勢8R 良 20m 1着 3.426 試3.35 ST0.10 |
8/16 伊勢8R 湿 20m 4着 3.705 試3.64 ST0.09 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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