平成２６年度千葉県営第３回第１節 Ｇ２チャレンジカップ
12R ２６期～３２期ドリーム 3100m(6周)
- 2014年8月24日(日)
- 選抜予選
- 発走時間 16:00
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：42.0℃ 気温：29.0℃ 湿度：72.0% (15:56現在)
1着賞金 140,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
鈴木 圭一郎 20歳/32期 V1/6回/V1 カルマＳ３５１/2 |
船 橋 |
0m 3.39 0.095 |
A-111 (B-113) 73.191 |
3.40 3.495 3.461 |
着順：4-2-0-4 0.13
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：17-4-0-7 0.13 2連：75.0% 3連：75.0% |
良：17-6/36
良：63.9% 湿：5-1/10 湿：60.0% |
8/23 船橋7R 湿 0m 1着 3.735 試3.68 ST0.24 |
8/12 浜松10R 湿 0m 1着 3.684 試3.63 ST0.16 |
8/11 浜松10R 風 10m 7着 3.518 試3.41 ST0.17 |
8/10 浜松10R 湿 10m 1着 3.695 試3.65 ST0.04 |
8/9 浜松6R 風 30m 2着 3.489 試3.39 ST0.17 |
|
| 2 |
赤堀 翼 28歳/30期 V0/1回/V0 キャプツバ/1 |
浜 松 |
10m 3.42 0.072 |
A-138 (A-268) 70.565 |
3.41 3.482 3.443 |
着順：4-3-0-2 0.22
2連：77.8% 3連：77.8% 着順：9-5-1-10 0.18 2連：56.0% 3連：60.0% |
良：7-5/22
良：54.5% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
8/23 船橋1R 良 20m 1着 3.465 試3.40 ST0.21 |
8/17 伊勢9R 良 0m 8着 3.519 試3.42 ST0.20 |
8/16 伊勢11R 湿 0m 7着 3.719 試3.67 ST0.28 |
8/15 伊勢11R 良 0m 2着 3.468 試3.42 ST0.20 |
8/14 伊勢12R 良 0m 2着 3.465 試3.37 ST0.24 |
|
| 3 |
平塚 雅樹 34歳/31期 V0/2回/V0 リンカーベル/1 |
船 橋 |
10m 3.40 0.101 |
A-95 (B-105) 75.225 |
3.40 3.501 3.446 |
着順：1-2-1-6 0.10
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：3-3-4-15 0.11 2連：24.0% 3連：40.0% |
良：2-5/31
良：22.6% 湿：4-2/9 湿：66.7% |
8/23 船橋7R 湿 10m 2着 3.730 試3.73 ST0.08 |
8/10 飯塚12R 湿 10m 6着 3.643 試3.62 ST0.04 |
8/9 飯塚11R 良 40m 2着 3.446 試3.38 ST0.08 |
8/8 飯塚8R 湿 20m 1着 3.654 試3.63 ST0.11 |
8/7 飯塚1R 良 50m 3着 3.511 試3.40 ST0.17 |
|
| 4 |
藤岡 一樹 35歳/29期 V0/2回/V3 ルーラー/1 |
山 陽 |
20m 3.38 0.103 |
S-22 (S-18) 107.549 |
3.39 3.493 3.460 |
着順：0-3-1-6 0.18
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：3-6-3-26 0.15 2連：23.7% 3連：31.6% |
良：2-5/44
良：15.9% 湿：2-4/13 湿：46.2% |
8/23 船橋11R 斑 30m 2着 3.601 試3.71 ST0.14 |
8/17 山陽7R 斑 30m 5着 3.505 試3.42 ST0.07 |
8/16 山陽6R 斑 50m 2着 3.492 試3.39 ST0.15 |
8/15 山陽8R 湿 50m 8着 3.940 試3.83 ST0.20 |
8/14 山陽10R 湿 30m 2着 3.633 試3.68 ST0.11 |
|
| 5 |
内山 高秀 34歳/26期 V0/6回/V13 ジャブラニＫ/1 |
船 橋 |
20m 3.35 0.097 |
S-13 (S-14) 114.633 |
3.37 3.467 3.429 |
着順：3-2-2-3 0.17
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：11-5-7-11 0.15 2連：47.1% 3連：67.6% |
良：13-9/50
良：44.0% 湿：1-0/5 湿：20.0% |
8/23 船橋3R 良 20m 1着 3.429 試3.34 ST0.17 |
8/17 伊勢5R 良 10m 2着 3.453 試3.33 ST0.12 |
8/16 伊勢6R 湿 20m 3着 3.740 試3.74 ST0.13 |
8/15 伊勢10R 良 20m 6着 3.481 試3.36 ST0.14 |
8/14 伊勢9R 斑 20m 3着 3.474 試3.36 ST0.21 |
|
| 6 |
田中 茂 38歳/26期 V1/7回/V40 フランキーＺ/1 |
飯 塚 |
20m 3.35 0.101 |
S-24 (S-12) 106.375 |
3.36 3.461 3.426 |
着順：4-3-1-2 0.10
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：13-6-5-5 0.10 2連：65.5% 3連：82.8% |
良：9-14/44
良：52.3% 湿：5-1/9 湿：66.7% |
8/23 船橋5R 斑 20m 1着 3.465 試3.39 ST0.18 |
8/17 伊勢12R 良 10m 2着 3.426 試3.31 ST0.05 |
8/16 伊勢11R 湿 10m 1着 3.621 試3.54 ST0.05 |
8/15 伊勢9R 良 20m 3着 3.471 試3.37 ST0.10 |
8/14 伊勢8R 良 10m 4着 3.457 試3.34 ST0.10 |
|
| 7 |
中村 雅人 33歳/28期 V5/14回/V35 Ｋモンソン/1 |
船 橋 |
20m 3.36 0.099 |
S-6 (S-5) 130.596 |
3.36 3.459 3.433 |
着順：6-1-2-1 0.13
2連：70.0% 3連：90.0% 着順：16-8-3-6 0.14 2連：72.7% 3連：81.8% |
良：24-8/48
良：66.7% 湿：6-3/14 湿：64.3% |
8/23 船橋9R 湿 20m 1着 3.724 試3.73 ST0.11 |
8/12 浜松12R 湿 30m 3着 3.569 試3.61 ST0.21 |
8/11 浜松11R 風 30m 1着 3.454 試3.38 ST0.18 |
8/10 浜松11R 湿 30m 6着 3.671 試3.63 ST0.14 |
8/9 浜松12R 湿 20m 1着 3.708 試3.45 ST0.13 |
|
| 8 |
青山 周平 30歳/31期 V3/14回/V17 ハルク・７３/1 |
船 橋 |
20m 3.34 0.093 |
S-1 (S-2) 138.554 |
3.35 3.443 3.418 |
着順：6-0-0-3 0.25
2連：66.7% 3連：66.7% 着順：15-4-2-5 0.16 2連：73.1% 3連：80.8% |
良：21-9/50
良：60.0% 湿：1-2/7 湿：42.9% |
8/23 船橋11R 斑 30m 1着 3.572 試3.68 ST0.17 |
8/10 飯塚11R 湿 110m 5着 3.607 試3.57 ST0.40 |
8/8 飯塚12R 湿 110m 4着 3.657 試3.60 ST0.44 |
8/5 船橋7R 良 40m 1着 3.471 試3.36 ST0.30 |
8/4 船橋12R 良 30m 4着 3.482 試3.33 ST0.11 F |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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