平成２６年度船橋市営第３回第１節　

2R 一般戦 3100m(6周)

  • 2014年8月4日(月)
  • 一般戦
  • 発走時間 11:21
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：54.0℃　気温：31.0℃　湿度：77.0%　(11:25現在)

1着賞金　63,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 中山　　光
26歳/32期
V0/0回/V0
ヒカルンデス２/2 		船
橋 		0m
3.43
0.098 		B-101
(B-113)
47.217 		3.47
3.568
3.537 		着順：1-2-1-6　0.14
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：4-5-2-16　0.14
2連：33.3%　3連：40.7% 		良：4-4/21
良：38.1%
湿：0-0/1
湿：0.0% 		8/3 船橋2R
良 0m 7着
3.574 試3.45
ST0.12  		8/2 船橋11R
良 0m 8着
3.584 試3.46
ST0.15  		7/29 伊勢2R
良 0m 6着
3.613 試3.46
ST0.28  		7/28 伊勢4R
良 20m 6着
3.587 試3.47
ST0.10  		7/27 伊勢2R
斑 0m 6着
3.571 試3.47
ST0.17 
2 佐野　末公
60歳/11期
V0/0回/V1
パビエーダ/1 		船
橋 		10m
3.49
0.072 		B-45
(B-50)
53.732 		3.49
3.562
3.535 		着順：0-0-0-10　0.19
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：2-0-0-21　0.17
2連：8.3%　3連：8.3% 		良：4-2/31
良：19.4%
湿：1-0/4
湿：25.0% 		8/3 船橋9R
良 0m 8着
3.571 試3.49
ST0.18  		8/2 船橋11R
良 10m 7着
3.563 試3.48
ST0.22  		7/16 船橋4R
良 10m 4着
3.550 試3.47
ST0.22  		7/15 船橋2R
良 10m 6着
3.566 試3.48
ST0.23  		7/14 船橋4R
良 0m 8着
3.565 試3.49
ST0.20 
3 長田　恭徳
19歳/32期
V0/1回/V0
Ｆ・トーレス/2 		山
陽 		10m
3.50
0.096 		B-99
(B-113)
47.709 		3.49
3.586
3.523 		着順：0-0-0-8　0.24
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：0-1-1-18　0.22
2連：4.5%　3連：9.1% 		良：0-1/31
良：3.2%
湿：0-0/1
湿：0.0% 		8/3 船橋11R
良 0m 8着
3.600 試3.45
ST0.25  		8/2 船橋5R
良 0m 8着
3.590 試3.50
ST0.23  		7/25 山陽4R
良 0m 7着
3.613 試3.52
ST0.31  		7/24 山陽3R
良 0m 4着
3.590 試3.47
ST0.23  		7/23 山陽4R
良 0m 8着
3.584 試3.50
ST0.21 
4 滝沢　　健
43歳/25期
V0/0回/V1
ロクス/1 		船
橋 		20m
3.48
0.085 		B-57
(B-57)
52.513 		3.47
3.555
3.526 		着順：0-3-0-7　0.10
2連：30.0%　3連：30.0%
着順：2-4-3-16　0.10
2連：24.0%　3連：36.0% 		良：3-6/32
良：28.1%
湿：0-1/5
湿：20.0% 		8/3 船橋12R
良 10m 5着
3.534 試3.46
ST0.09  		8/2 船橋5R
良 10m 6着
3.556 試3.48
ST0.08  		7/25 山陽5R
良 20m 4着
3.567 試3.48
ST0.02  		7/24 山陽4R
良 10m 5着
3.563 試3.48
ST0.08  		7/23 山陽8R
良 10m 7着
3.576 試3.50
ST0.09 
5 小宮　隆光
61歳/12期
V0/0回/V3
ＧＯデュライン/1 		川
口 		30m
3.46
0.080 		A-215
(A-254)
64.037 		3.46
3.540
3.518 		着順：0-0-1-9　0.19
2連：0.0%　3連：10.0%
着順：1-0-4-23　0.18
2連：3.6%　3連：17.9% 		良：0-0/31
良：0.0%
湿：2-0/10
湿：20.0% 		8/3 船橋1R
良 30m 8着
3.553 試3.44
ST0.30  		8/2 船橋9R
良 30m 7着
3.540 試3.45
ST0.30  		7/21 川口2R
良 0m 8着
3.565 試3.49
ST0.25  		7/20 川口8R
良 0m 7着
3.558 試3.46
ST0.10 F 		7/19 川口10R
斑 0m 8着
3.594 試3.53
ST0.20 
6 長谷川　啓
63歳/12期
V0/0回/V19
ステンアライブ/1 		川
口 		40m
3.43
0.080 		A-178
(A-101)
67.281 		3.43
3.510
3.487 		着順：1-1-0-8　0.16
2連：20.0%　3連：20.0%
着順：6-2-3-20　0.16
2連：25.8%　3連：35.5% 		良：7-2/29
良：31.0%
湿：2-1/8
湿：37.5% 		8/3 船橋2R
良 40m 4着
3.513 試3.43
ST0.09  		8/2 船橋12R
良 40m 6着
3.500 試3.42
ST0.14  		7/21 川口3R
良 0m 4着
3.510 試3.39
ST0.16  		7/20 川口7R
良 0m 2着
3.542 試3.44
ST0.16  		7/19 川口9R
良 0m 7着
3.510 試3.45
ST0.16 
7 永瀬　敏一
64歳/11期
V0/0回/V9
ツナミ/1 		船
橋 		50m
3.39
0.111 		A-137
(A-120)
70.632 		3.39
3.501
3.474 		着順：0-1-0-9　0.16
2連：10.0%　3連：10.0%
着順：0-3-1-20　0.16
2連：12.5%　3連：16.7% 		良：3-5/36
良：22.2%
湿：0-0/8
湿：0.0% 		8/3 船橋1R
良 50m 4着
3.498 試3.40
ST0.19  		8/2 船橋2R
良 40m 7着
3.532 試3.40
ST0.22  		7/21 川口2R
良 20m 6着
3.494 試3.38
ST0.12  		7/20 川口1R
良 0m 5着
3.513 試3.38
ST0.15  		7/19 川口4R
良 10m 5着
3.498 試3.41
ST0.15 
8 吉松　憲治
47歳/21期
V0/2回/V7
リデュース/1 		山
陽 		50m
3.41
0.087 		A-140
(A-81)
70.035 		3.41
3.497
3.437 		着順：2-2-1-5　0.15
2連：40.0%　3連：50.0%
着順：4-4-6-14　0.17
2連：28.6%　3連：50.0% 		良：4-7/36
良：30.6%
湿：0-0/6
湿：0.0% 		8/3 船橋4R
良 50m 2着
3.505 試3.41
ST0.17  		8/2 船橋12R
良 50m 7着
3.502 試3.39
ST0.21  		7/21 川口12R
良 10m 8着
3.538 試3.42
ST0.15  		7/20 川口10R
良 0m 1着
3.481 試3.44
ST0.16  		7/19 川口8R
良 10m 2着
3.437 試3.39
ST0.18 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ヒカルンデス２/2 着順：4-5-2-16 33.3% 40.7% 38.1% 42.9% 0.0% 100.0%
2 パビエーダ/1 着順：2-0-0-21 8.3% 8.3% 19.4% 22.6% 25.0% 25.0%
3 Ｆ・トーレス/2 着順：0-1-1-18 4.5% 9.1% 3.2% 9.7% 0.0% 100.0%
4 ロクス/1 着順：2-4-3-16 24.0% 36.0% 28.1% 43.8% 20.0% 20.0%
5 ＧＯデュライン/1 着順：1-0-4-23 3.6% 17.9% 0.0% 9.7% 20.0% 40.0%
6 ステンアライブ/1 着順：6-2-3-20 25.8% 35.5% 31.0% 37.9% 37.5% 50.0%
7 ツナミ/1 着順：0-3-1-20 12.5% 16.7% 22.2% 33.3% 0.0% 0.0%
8 リデュース/1 着順：4-4-6-14 28.6% 50.0% 30.6% 47.2% 0.0% 0.0%
 
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