平成２６年度千葉県営第２回第２節　

6R 予選 3100m(6周)

  • 2014年7月14日(月)
  • 予選
  • 発走時間 13:13
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：55.0℃　気温：31.0℃　湿度：79.0%　(13:17現在)

1着賞金　97,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 高橋　　昇
61歳/13期
V0/0回/V0
ファイヤー/1 		船
橋 		0m
3.52
0.084 		B-98
(B-85)
47.845 		3.50
3.584
3.537 		着順：0-2-2-6　0.18
2連：20.0%　3連：40.0%
着順：0-3-3-13　0.19
2連：15.8%　3連：31.6% 		良：2-2/29
良：13.8%
湿：0-3/6
湿：50.0% 		7/9 船橋2R
斑 0m 6着
3.552 試3.68
ST0.10  		7/8 船橋5R
良 10m 7着
3.621 試3.54
ST0.14  		7/7 船橋2R
湿 0m 2着
3.797 試3.71
ST0.21  		7/6 船橋1R
良 20m 6着
3.567 試3.47
ST0.16  		7/5 船橋3R
良 30m 2着
3.537 試3.46
ST0.16 
2 浅野　浩幸
41歳/25期
V0/0回/V3
ガデス２/1 		浜
松 		20m
3.45
0.102 		A-239
(A-164)
61.654 		3.42
3.522
3.495 		着順：0-1-0-8　0.14
2連：10.0%　3連：10.0%
着順：0-1-0-10　0.14
2連：8.3%　3連：8.3% 		良：0-1/14
良：7.1%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		7/9 飯塚2R
風 0m 4着
3.552 試3.48
ST0.10  		7/8 飯塚4R
良 0m 7着
3.535 試3.47
ST0.16  		7/7 飯塚11R
湿 0m 8着
3.732 試3.73
ST0.13  		7/6 飯塚11R
湿 0m 7着
3.852 試4.00
ST0.14  		7/5 飯塚12R
良 0m 7着
3.523 試3.41
ST0.12 
3 木部　匡作
39歳/30期
V0/1回/V0
Ａキーベー４８/1 		船
橋 		30m
3.43
0.087 		B-2
(A-182)
58.042 		3.41
3.497
3.444 		着順：1-1-4-3　0.15
2連：20.0%　3連：60.0%
着順：2-3-5-5　0.15
2連：31.3%　3連：62.5% 		良：3-4/25
良：28.0%
湿：0-1/6
湿：16.7% 		7/9 船橋8R
良 0m 未完
0.000 試3.43
ST0.16  		7/8 船橋7R
良 10m 5着
3.524 試3.43
ST0.05  		7/7 船橋10R
湿 10m 8着
3.791 試3.37
ST0.12  		7/6 船橋8R
良 50m 3着
3.470 試3.39
ST0.25  		7/5 船橋7R
良 10m 1着
3.444 試3.37
ST0.13 
4 杉本　雅彦
59歳/14期
V0/0回/V1
ワープ/1 		山
陽 		30m
3.48
0.073 		A-209
(A-188)
64.383 		3.45
3.523
3.500 		着順：1-1-2-6　0.17
2連：20.0%　3連：40.0%
着順：1-2-3-14　0.16
2連：15.0%　3連：30.0% 		良：2-2/25
良：16.0%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		7/2 山陽6R
良 0m 7着
3.535 試3.44
ST0.23  		7/1 山陽6R
良 0m 2着
3.529 試3.46
ST0.10  		6/30 山陽1R
良 0m 5着
3.523 試3.45
ST0.03  		6/29 山陽10R
良 0m 7着
3.552 試3.47
ST0.23  		6/28 山陽2R
湿 0m 6着
3.897 試3.70
ST0.11 
5 丸山　智史
27歳/31期
V0/1回/V0
ジェシカ/1 		山
陽 		40m
3.42
0.111 		A-114
(A-59)
72.980 		3.38
3.491
3.457 		着順：1-0-0-9　0.15
2連：10.0%　3連：10.0%
着順：6-2-2-17　0.17
2連：29.6%　3連：37.0% 		良：5-4/31
良：29.0%
湿：1-0/7
湿：14.3% 		7/9 飯塚3R
斑 20m 7着
3.753 試3.48
ST0.19  		7/8 飯塚1R
良 20m 7着
3.519 試3.40
ST0.16  		7/7 飯塚7R
湿 20m 7着
3.785 試3.73
ST0.23  		7/6 飯塚10R
湿 20m 7着
3.769 試3.71
ST0.11  		7/5 飯塚11R
良 20m 8着
3.500 試3.39
ST0.19 
6 鈴木　一馬
40歳/30期
V0/2回/V1
トロホンダ/1 		船
橋 		40m
3.39
0.091 		A-61
(A-56)
79.004 		3.39
3.481
3.460 		着順：2-0-3-5　0.11
2連：20.0%　3連：50.0%
着順：5-4-3-10　0.10
2連：40.9%　3連：54.5% 		良：6-3/34
良：26.5%
湿：1-3/5
湿：80.0% 		7/2 山陽1R
良 10m 4着
3.473 試3.38
ST0.03  		7/1 山陽8R
良 10m 5着
3.502 試3.39
ST0.13  		6/30 山陽2R
良 10m 4着
3.479 試3.38
ST0.20  		6/29 山陽3R
良 10m 1着
3.460 試3.38
ST0.06 F 		6/28 山陽4R
湿 10m 3着
3.621 試3.58
ST0.17 
7 穴見　和正
60歳/12期
V0/1回/V42
プラダ/1 		山
陽 		50m
3.43
0.071 		A-18
(A-19)
87.630 		3.40
3.471
3.445 		着順：1-1-1-7　0.12
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：4-3-3-26　0.12
2連：19.4%　3連：27.8% 		良：4-2/38
良：15.8%
湿：1-3/10
湿：40.0% 		7/9 飯塚9R
良 10m 6着
3.469 試3.42
ST0.14 F 		7/8 飯塚7R
良 10m 5着
3.450 試3.40
ST0.09  		7/7 飯塚1R
湿 30m 4着
3.687 試3.65
ST0.13  		7/6 飯塚2R
湿 30m 4着
3.665 試3.63
ST0.08  		7/5 飯塚5R
良 30m 7着
3.476 試3.40
ST0.14 
8 五十嵐　一夫
48歳/21期
V0/0回/V7
ベルリネッタＲ/1 		船
橋 		50m
3.41
0.094 		S-37
(A-33)
94.899 		3.39
3.484
3.446 		着順：1-0-3-6　0.15
2連：10.0%　3連：40.0%
着順：3-5-6-27　0.15
2連：19.5%　3連：34.1% 		良：4-8/54
良：22.2%
湿：2-0/12
湿：16.7% 		7/9 飯塚5R
斑 30m 1着
3.476 試3.38
ST0.16  		7/8 飯塚8R
良 10m 8着
3.489 試3.40
ST0.20  		7/7 飯塚2R
湿 30m 3着
3.837 試3.60
ST0.27  		7/6 飯塚3R
湿 30m 3着
3.658 試3.59
ST0.15  		7/5 飯塚2R
良 30m 4着
3.466 試3.38
ST0.14 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ファイヤー/1 着順：0-3-3-13 15.8% 31.6% 13.8% 34.5% 50.0% 83.3%
2 ガデス２/1 着順：0-1-0-10 8.3% 8.3% 7.1% 21.4% 0.0% 0.0%
3 Ａキーベー４８/1 着順：2-3-5-5 31.3% 62.5% 28.0% 48.0% 16.7% 50.0%
4 ワープ/1 着順：1-2-3-14 15.0% 30.0% 16.0% 32.0% 0.0% 0.0%
5 ジェシカ/1 着順：6-2-2-17 29.6% 37.0% 29.0% 38.7% 14.3% 28.6%
6 トロホンダ/1 着順：5-4-3-10 40.9% 54.5% 33.3% 44.4% 66.7% 100.0%
7 プラダ/1 着順：4-3-3-26 19.4% 27.8% 15.8% 26.3% 40.0% 50.0%
8 ベルリネッタＲ/1 着順：3-5-6-27 19.5% 34.1% 22.2% 31.5% 16.7% 58.3%
 
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