平成２６年度船橋市営第２回第１節 Ｇ１共同通信社杯プレミアムカップ
11R 特別選抜戦 3100m(6周)
- 2014年6月22日(日)
- 特別選抜戦
- 発走時間 16:02
- 天候：曇 走路状況：斑走路 走路温度：28.0℃ 気温：23.0℃ 湿度：86.0% (16:03現在)
1着賞金 800,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
永冨 高志 53歳/17期 V0/3回/V49 リイチ１０８/1 |
飯 塚 |
0m 3.41 0.079 |
S-41 (A-12) 94.063 |
3.37 3.449 3.428 |
着順：2-1-2-5 0.13
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：2-5-7-15 0.13 2連：23.3% 3連：46.7% |
良：6-5/36
良：30.6% 湿：1-1/7 湿：28.6% |
6/21 船橋10R 良 0m 4着 3.458 試3.38 ST0.09 |
6/20 船橋12R 良 10m 2着 3.437 試3.35 ST0.05 |
6/19 船橋6R 良 10m 6着 3.476 試3.39 ST0.08 |
6/18 船橋5R 湿 10m 3着 3.727 試3.67 ST0.09 |
6/3 伊勢12R 良 20m 5着 3.439 試3.37 ST0.13 |
|
| 2 |
荒尾 聡 33歳/27期 V1/5回/V35 ＤＭＹペヒーズ/1 |
飯 塚 |
0m 3.39 0.084 |
S-3 (S-4) 136.206 |
3.38 3.464 3.446 |
着順：1-1-4-4 0.13
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：3-6-7-13 0.14 2連：30.0% 3連：53.3% |
良：1-6/43
良：16.3% 湿：4-2/9 湿：66.7% |
6/21 船橋9R 良 0m 3着 3.448 試3.36 ST0.10 |
6/20 船橋5R 良 10m 5着 3.466 試3.36 ST0.14 |
6/19 船橋12R 良 10m 6着 3.450 試3.35 ST0.16 |
6/18 船橋3R 湿 10m 1着 3.691 試3.62 ST0.16 |
6/3 飯塚11R 湿 20m 3着 3.686 試3.37 ST0.14 |
|
| 3 |
田中 賢 29歳/29期 V1/5回/V4 ネズミマウス/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.47 0.081 |
A-4 (B-109) 90.957 |
3.38 3.461 3.426 |
着順：0-1-3-6 0.12
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：3-3-6-15 0.13 2連：22.2% 3連：44.4% |
良：6-5/27
良：40.7% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
6/21 船橋11R 良 0m 3着 3.452 試3.38 ST0.08 |
6/20 船橋6R 良 10m 4着 3.463 試3.40 ST0.07 |
6/19 船橋2R 良 10m 3着 3.469 試3.39 ST0.06 |
6/18 船橋7R 斑 10m 7着 3.511 試3.61 ST0.14 |
6/3 飯塚10R 斑 20m 8着 3.471 試3.42 ST0.11 |
|
| 4 |
角南 一如 36歳/27期 V1/3回/V11 ＳＶカッチャオ/1 |
山 陽 |
0m 3.43 0.083 |
S-46 (S-25) 92.783 |
3.38 3.463 3.437 |
着順：1-1-3-5 0.16
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：7-4-7-15 0.12 2連：33.3% 3連：54.5% |
良：8-5/48
良：27.1% 湿：3-0/7 湿：42.9% |
6/21 船橋11R 良 0m 4着 3.455 試3.34 ST0.07 |
6/20 船橋7R 良 10m 4着 3.463 試3.37 ST0.17 |
6/19 船橋12R 良 10m 4着 3.437 試3.36 ST0.10 |
6/18 船橋4R 湿 10m 3着 3.711 試3.68 ST0.14 |
6/15 浜松5R 風 10m 5着 3.502 試3.40 ST0.13 |
|
| 5 |
片平 巧 49歳/19期 V0/1回/V80 スリーラブ/1 |
船 橋 |
0m 3.42 0.091 |
S-14 (S-24) 114.312 |
3.36 3.451 3.437 |
着順：2-1-1-3 0.13
2連：33.3% 3連：44.4% 着順：2-1-1-3 0.13 2連：33.3% 3連：44.4% |
良：3-7/25
良：40.0% 湿：0-0/2 湿：0.0% |
6/21 船橋12R 良 0m 4着 3.442 試3.35 ST0.11 |
6/20 船橋11R 良 10m 4着 3.444 試3.36 ST0.06 |
6/19 船橋12R 良 10m 2着 3.437 試3.34 ST0.10 |
6/18 船橋7R 斑 10m 3着 3.489 試3.57 ST0.14 |
4/25 川口8R 良 10m 他落 0.000 試3.38 ST0.17 |
|
| 6 |
岩田 裕臣 31歳/31期 V0/1回/V3 シシマル/1 |
川 口 |
0m 3.47 0.099 |
A-46 (S-46) 82.488 |
3.35 3.449 3.402 |
着順：1-3-1-5 0.10
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：4-4-4-14 0.10 2連：30.8% 3連：46.2% |
良：6-7/42
良：31.0% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
6/21 船橋9R 良 0m 4着 3.455 試3.35 ST0.09 |
6/20 船橋8R 良 10m 1着 3.450 試3.37 ST0.10 |
6/19 船橋9R 良 10m 4着 3.469 試3.38 ST0.09 |
6/18 船橋12R 良 10m 2着 3.402 試3.32 ST0.10 |
6/7 川口8R 湿 30m 5着 3.674 試3.59 ST0.12 |
|
| 7 |
内山 高秀 34歳/26期 V0/5回/V13 ジャブラニＫ/1 |
船 橋 |
0m 3.46 0.091 |
S-13 (S-14) 114.633 |
3.36 3.451 3.429 |
着順：4-1-2-3 0.14
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：7-5-7-12 0.14 2連：38.7% 3連：61.3% |
良：9-7/46
良：34.8% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
6/21 船橋10R 良 0m 3着 3.455 試3.38 ST0.03 |
6/20 船橋8R 良 10m 2着 3.457 試3.36 ST0.16 |
6/19 船橋4R 良 10m 1着 3.453 試3.36 ST0.13 |
6/18 船橋2R 湿 10m 8着 3.833 試3.48 ST0.12 |
6/15 浜松11R 風 10m 6着 3.466 試3.38 ST0.14 |
|
| 8 |
佐藤 貴也 29歳/29期 V2/7回/V13 スケートラブ/1 |
浜 松 |
0m 3.47 0.096 |
S-26 (S-36) 104.801 |
3.35 3.446 3.409 |
着順：2-3-3-2 0.16
2連：50.0% 3連：80.0% 着順：5-7-8-12 0.14 2連：37.5% 3連：62.5% |
良：8-10/40
良：45.0% 湿：3-0/6 湿：50.0% |
6/21 船橋12R 良 0m 3着 3.439 試3.34 ST0.16 |
6/20 船橋6R 良 10m 1着 3.447 試3.37 ST0.13 |
6/19 船橋6R 良 10m 3着 3.466 試3.36 ST0.15 |
6/18 船橋12R 良 10m 6着 3.431 試3.33 ST0.09 |
6/15 浜松12R 風 10m 3着 3.450 試3.35 ST0.16 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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