平成２６年度船橋市営第２回第１節 Ｇ１共同通信社杯プレミアムカップ
1R 一般戦Ｂ 3100m(6周)
- 2014年6月21日(土)
- 一般戦
- 発走時間 10:51
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：45.0℃ 気温：26.0℃ 湿度：74.0% (10:47現在)
1着賞金 100,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
阿部 剛士 36歳/27期 V0/2回/V3 ハーデス/1 |
川 口 |
0m 3.40 0.096 |
A-25 (A-48) 85.752 |
3.39 3.486 3.457 |
着順：0-3-3-4 0.09
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：6-6-5-13 0.10 2連：35.3% 3連：50.0% |
良：7-10/50
良：34.0% 湿：1-1/11 湿：18.2% |
6/20 船橋4R 良 0m 4着 3.484 試3.38 ST0.07 |
6/19 船橋3R 良 0m 4着 3.468 試3.37 ST0.14 |
6/18 船橋6R 湿 0m 4着 3.645 試3.66 ST0.11 |
6/11 川口12R 湿 10m 3着 3.616 試3.60 ST0.03 |
6/10 川口12R 良 10m 2着 3.457 試3.38 ST0.03 |
|
| 2 |
畑 吉広 46歳/20期 V0/1回/V33 ピンクパンサー/1 |
山 陽 |
10m 3.40 0.091 |
A-9 (A-177) 89.645 |
3.41 3.501 3.477 |
着順：1-0-0-9 0.12
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：2-2-2-18 0.10 2連：16.7% 3連：25.0% |
良：2-4/29
良：20.7% 湿：0-0/2 湿：0.0% |
6/20 船橋11R 良 10m 8着 3.492 試3.39 ST0.06 F |
6/19 船橋2R 良 0m 1着 3.477 試3.40 ST0.09 |
6/18 船橋10R 斑 0m 5着 3.455 試3.38 ST0.01 |
6/3 伊勢3R 良 30m 6着 3.514 試3.41 ST0.03 |
6/2 伊勢1R 良 60m 5着 3.532 試3.44 ST0.20 |
|
| 3 |
筒井 健太 32歳/29期 V1/2回/V4 トラタイガー/1 |
浜 松 |
10m 3.39 0.089 |
A-19 (A-92) 87.388 |
3.39 3.479 3.450 |
着順：2-0-0-8 0.17
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：4-1-1-26 0.17 2連：15.6% 3連：18.8% |
良：5-2/38
良：18.4% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
6/20 船橋1R 良 10m 4着 3.473 試3.39 ST0.16 |
6/19 船橋2R 良 10m 4着 3.469 試3.39 ST0.09 |
6/18 船橋1R 湿 10m 8着 3.659 試3.35 ST0.17 |
6/15 浜松12R 風 10m 6着 3.457 試3.38 ST0.06 |
6/14 浜松12R 風 10m 1着 3.434 試3.38 ST0.12 |
|
| 4 |
鈴木 慶太 47歳/20期 V0/1回/V12 トゥビスタイル/1 |
船 橋 |
10m 3.40 0.069 |
A-39 (A-115) 83.300 |
3.40 3.469 3.418 |
着順：0-1-3-6 0.15
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：7-3-6-15 0.14 2連：32.3% 3連：51.6% |
良：5-2/30
良：23.3% 湿：2-3/12 湿：41.7% |
6/20 船橋2R 良 10m 5着 3.476 試3.38 ST0.22 |
6/19 船橋7R 良 10m 8着 3.508 試3.41 ST0.12 |
6/18 船橋5R 湿 10m 4着 3.727 試3.70 ST0.13 |
6/11 川口5R 湿 30m 2着 3.655 試3.66 ST0.14 |
6/10 川口1R 良 30m 4着 3.470 試3.37 ST0.19 |
|
| 5 |
鈴木 静二 50歳/20期 V0/1回/V8 ミル/1 |
浜 松 |
10m 3.39 0.104 |
A-8 (A-63) 89.773 |
3.37 3.474 3.446 |
着順：0-1-2-7 0.10
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：3-4-6-16 0.10 2連：24.1% 3連：44.8% |
良：2-6/28
良：28.6% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
6/20 船橋3R 良 10m 7着 3.521 試3.44 ST0.08 |
6/19 船橋3R 良 10m 8着 3.486 試3.37 ST0.14 |
6/18 船橋9R 斑 10m 7着 3.447 試3.35 ST0.07 |
6/11 川口6R 湿 30m 5着 3.684 試3.61 ST0.11 |
6/10 川口5R 良 30m 3着 3.479 試3.38 ST0.15 |
|
| 6 |
竹谷 隆 42歳/23期 V0/1回/V23 ダブル/1 |
飯 塚 |
10m 3.34 0.107 |
S-47 (A-3) 91.920 |
3.36 3.467 3.433 |
着順：1-1-2-6 0.13
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：5-4-5-21 0.11 2連：25.7% 3連：40.0% |
良：4-2/46
良：13.0% 湿：4-1/5 湿：100.0% |
6/20 船橋10R 良 10m 8着 3.482 試3.36 ST0.04 |
6/19 船橋9R 良 10m 8着 3.498 試3.37 ST0.07 |
6/18 船橋8R 斑 10m 2着 3.418 試3.35 ST0.06 |
6/3 飯塚7R 良 40m 3着 3.446 試3.35 ST0.14 |
6/2 飯塚5R 良 50m 1着 3.438 試3.34 ST0.17 |
|
| 7 |
浅香 潤 41歳/23期 V1/3回/V25 キミツナギ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.38 0.101 |
S-29 (S-33) 102.223 |
3.36 3.461 3.441 |
着順：2-1-0-6 0.13
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：5-8-4-28 0.13 2連：28.3% 3連：37.0% |
良：5-12/57
良：29.8% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
6/20 船橋3R 良 10m 反妨 0.000 試3.35 ST0.13 |
6/19 船橋1R 良 10m 5着 3.469 試3.37 ST0.06 |
6/18 船橋5R 湿 10m 7着 3.746 試3.68 ST0.19 |
6/15 浜松12R 風 10m 5着 3.457 試3.37 ST0.05 |
6/14 浜松5R 風 10m 1着 3.476 試3.42 ST0.13 |
|
| 8 |
藤岡 一樹 35歳/29期 V0/2回/V3 シャウラ/1 |
山 陽 |
10m 3.38 0.094 |
S-22 (S-18) 107.549 |
3.39 3.484 3.447 |
着順：1-2-1-6 0.15
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：2-5-6-18 0.12 2連：22.6% 3連：41.9% |
良：3-7/43
良：23.3% 湿：0-3/9 湿：33.3% |
6/20 船橋2R 良 10m 6着 3.482 試3.41 ST0.12 |
6/19 船橋1R 良 10m 4着 3.466 試3.38 ST0.01 |
6/18 船橋12R 良 10m 8着 3.447 試3.35 ST0.12 |
6/11 川口10R 湿 20m 2着 3.622 試3.62 ST0.11 |
6/10 川口11R 良 10m 6着 3.482 試3.35 ST0.07 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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