平成２６年度船橋市営第２回第１節 Ｇ１共同通信社杯プレミアムカップ
11R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2014年6月20日(金)
- 準々決勝戦
- 発走時間 16:05
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：43.0℃ 気温：25.0℃ 湿度：67.0% (16:07現在)
1着賞金 200,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
畑 吉広 46歳/20期 V0/1回/V33 ピンクパンサー/1 |
山 陽 |
10m 3.39 0.089 |
A-9 (A-177) 89.645 |
3.41 3.499 3.476 |
着順：1-0-0-9 0.13
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：2-2-2-17 0.10 2連：17.4% 3連：26.1% |
良：2-4/28
良：21.4% 湿：0-0/2 湿：0.0% |
6/19 船橋2R 良 0m 1着 3.477 試3.40 ST0.09 |
6/18 船橋10R 斑 0m 5着 3.455 試3.38 ST0.01 |
6/3 伊勢3R 良 30m 6着 3.514 試3.41 ST0.03 |
6/2 伊勢1R 良 60m 5着 3.532 試3.44 ST0.20 |
6/1 伊勢4R 良 30m 7着 3.518 試3.44 ST0.23 |
|
| 2 |
加賀谷 建明 36歳/27期 V0/0回/V10 ブルースター/1 |
川 口 |
10m 3.39 0.076 |
A-40 (A-29) 82.906 |
3.41 3.486 3.465 |
着順：0-1-0-9 0.17
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：6-3-4-23 0.17 2連：25.0% 3連：36.1% |
良：7-6/51
良：25.5% 湿：0-3/8 湿：37.5% |
6/19 船橋6R 良 10m 5着 3.469 試3.40 ST0.15 |
6/18 船橋9R 斑 10m 6着 3.434 試3.37 ST0.14 |
6/11 川口10R 湿 20m 5着 3.631 試3.57 ST0.17 |
6/10 川口9R 良 20m 6着 3.481 試3.35 ST0.13 |
6/9 川口10R 湿 20m 5着 3.625 試3.56 ST0.07 |
|
| 3 |
森谷 隼人 33歳/29期 V1/1回/V4 アスラーダ０１/1 |
船 橋 |
10m 3.37 0.088 |
A-12 (A-58) 88.977 |
3.39 3.478 3.453 |
着順：2-2-2-4 0.15
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：2-4-7-19 0.15 2連：18.8% 3連：40.6% |
良：1-6/35
良：20.0% 湿：5-1/15 湿：40.0% |
6/19 船橋11R 良 10m 2着 3.453 試3.37 ST0.06 |
6/18 船橋1R 湿 10m 1着 3.489 試3.34 ST0.11 |
6/11 川口9R 湿 10m 6着 3.640 試3.57 ST0.15 |
6/10 川口10R 良 10m 8着 3.476 試3.40 ST0.10 |
6/9 川口5R 湿 20m 1着 3.795 試3.71 ST0.20 |
|
| 4 |
山田 達也 31歳/28期 V0/3回/V11 イプシロン/1 |
川 口 |
10m 3.35 0.092 |
S-31 (A-2) 101.658 |
3.37 3.462 3.422 |
着順：3-3-1-3 0.16
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：5-7-4-18 0.12 2連：34.3% 3連：45.7% |
良：7-9/51
良：31.4% 湿：3-1/8 湿：50.0% |
6/19 船橋7R 良 10m 6着 3.476 試3.36 ST0.08 |
6/18 船橋8R 斑 10m 6着 3.437 試3.36 ST0.05 |
6/11 川口8R 湿 30m 2着 3.633 試3.59 ST0.18 |
6/10 川口7R 良 30m 1着 3.460 試3.35 ST0.16 |
6/9 川口5R 湿 20m 5着 3.888 試3.79 ST0.15 |
|
| 5 |
青島 正樹 42歳/22期 V0/4回/V15 ギグ/1 |
浜 松 |
10m 3.36 0.084 |
S-30 (S-27) 101.936 |
3.37 3.454 3.435 |
着順：4-1-1-3 0.10
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：9-8-3-21 0.10 2連：40.5% 3連：47.6% |
良：7-7/41
良：34.1% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
6/19 船橋4R 良 10m 3着 3.463 試3.37 ST0.07 |
6/18 船橋1R 湿 10m 6着 3.585 試3.32 ST0.07 |
6/15 浜松10R 風 20m 2着 3.478 試3.39 ST0.15 |
6/14 浜松9R 風 40m 1着 3.465 試3.42 ST0.06 |
6/13 浜松3R 風 70m 1着 3.479 試3.42 ST0.16 |
|
| 6 |
片平 巧 49歳/19期 V0/1回/V80 スリーラブ/1 |
船 橋 |
10m 3.36 0.080 |
S-14 (S-24) 114.312 |
3.37 3.450 3.431 |
着順：2-2-1-1 0.14
2連：44.4% 3連：55.6% 着順：2-2-1-1 0.14 2連：44.4% 3連：55.6% |
良：3-8/24
良：45.8% 湿：0-0/2 湿：0.0% |
6/19 船橋12R 良 10m 2着 3.437 試3.34 ST0.10 |
6/18 船橋7R 斑 10m 3着 3.489 試3.57 ST0.14 |
4/25 川口8R 良 10m 他落 0.000 試3.38 ST0.17 |
4/12 飯塚11R 良 20m 落因 0.000 試3.33 ST0.13 |
4/11 飯塚10R 良 40m 1着 3.452 試3.37 ST0.25 |
|
| 7 |
松尾 啓史 36歳/26期 V1/4回/V22 ラディカルＶ/1 |
山 陽 |
10m 3.36 0.082 |
S-10 (S-8) 120.593 |
3.37 3.452 3.424 |
着順：5-0-1-4 0.13
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：8-3-4-15 0.11 2連：36.7% 3連：50.0% |
良：9-4/40
良：32.5% 湿：3-3/11 湿：54.5% |
6/19 船橋9R 良 10m 7着 3.495 試3.40 ST0.08 |
6/18 船橋1R 湿 10m 3着 3.537 試3.33 ST0.17 |
6/15 浜松11R 風 10m 7着 3.469 試3.41 ST0.09 |
6/14 浜松5R 風 10m 4着 3.492 試3.35 ST0.08 |
6/13 浜松8R 風 50m 1着 3.476 試3.41 ST0.14 |
|
| 8 |
浦田 信輔 41歳/23期 V4/10回/V102 パンジャＡ/1 |
飯 塚 |
10m 3.32 0.092 |
S-8 (S-3) 128.891 |
3.34 3.432 3.401 |
着順：5-0-0-5 0.10
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：14-4-7-11 0.10 2連：50.0% 3連：69.4% |
良：16-11/40
良：67.5% 湿：1-0/13 湿：7.7% |
6/19 船橋11R 良 10m 6着 3.463 試3.31 ST0.06 |
6/18 船橋10R 斑 10m 1着 3.412 試3.34 ST0.15 |
6/11 川口9R 湿 10m 8着 3.659 試3.66 ST0.14 |
6/10 川口8R 良 30m 1着 3.422 試3.33 ST0.07 |
6/9 川口10R 湿 20m 7着 3.635 試3.60 ST0.01 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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