平成２６年度千葉県営第２回第１節 第37回Ｇ１黒潮杯
7R 最終予選 3100m(6周)
- 2014年5月23日(金)
- 予選
- 発走時間 13:37
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：46.0℃ 気温：21.0℃ 湿度：57.0% (13:34現在)
1着賞金 170,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
鈴木 圭一郎 20歳/32期 V0/2回/V0 カルマＳ３５１/2 |
船 橋 |
0m 3.43 0.080 |
A-111 (B-113) 73.191 |
3.41 3.490 3.455 |
着順：3-2-1-4 0.11
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：7-6-3-13 0.12 2連：44.8% 3連：55.2% |
良：8-7/28
良：53.6% 湿：2-1/7 湿：42.9% |
5/22 船橋7R 良 0m 2着 3.474 試3.43 ST0.15 |
5/21 船橋5R 湿 0m 4着 3.752 試3.70 ST0.09 |
5/9 飯塚5R 良 40m 1着 3.484 試3.42 ST0.16 W |
5/8 飯塚7R 良 30m 4着 3.518 試3.43 ST0.11 |
5/7 飯塚6R 良 20m 3着 3.506 再試 3.41 ST0.10 |
|
| 2 |
深沢 隆 57歳/15期 V0/0回/V6 メサイア/1 |
船 橋 |
20m 3.41 0.088 |
A-75 (A-170) 77.245 |
3.40 3.488 3.446 |
着順：0-0-1-9 0.14
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：3-2-2-19 0.15 2連：19.2% 3連：26.9% |
良：5-4/30
良：30.0% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
5/22 船橋7R 良 20m 5着 3.468 試3.38 ST0.12 |
5/21 船橋1R 湿 20m 8着 3.699 試3.65 ST0.22 |
5/2 山陽7R 良 50m 5着 3.517 試3.42 ST0.15 |
5/1 山陽5R 良 30m 6着 3.492 試3.40 ST0.13 |
4/30 山陽7R 斑 30m 6着 3.476 試3.42 ST0.06 |
|
| 3 |
山浦 博幸 33歳/29期 V0/0回/V4 ボルテックス/1 |
浜 松 |
20m 3.38 0.090 |
A-144 (A-57) 69.662 |
3.38 3.470 3.424 |
着順：0-3-3-4 0.10
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：1-3-3-15 0.10 2連：18.2% 3連：31.8% |
良：1-3/24
良：16.7% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
5/22 船橋5R 良 10m 2着 3.424 試3.34 ST0.07 |
5/21 船橋4R 湿 10m 5着 3.736 試3.63 ST0.06 |
5/18 浜松10R 風 30m 2着 3.479 試3.38 ST0.08 |
5/17 浜松10R 風 40m 7着 3.494 試3.38 ST0.16 |
5/16 浜松9R 風 30m 3着 3.463 試3.40 ST0.13 |
|
| 4 |
谷川 一貴 42歳/23期 V0/0回/V3 ファッツ/1 |
船 橋 |
20m 3.37 0.105 |
A-22 (A-107) 85.837 |
3.37 3.475 3.446 |
着順：0-2-4-4 0.19
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：4-4-8-13 0.17 2連：25.8% 3連：51.6% |
良：4-4/32
良：25.0% 湿：1-0/8 湿：12.5% |
5/22 船橋4R 良 20m 3着 3.446 試3.36 ST0.17 |
5/21 船橋4R 湿 10m 4着 3.733 試3.55 ST0.15 |
5/14 伊勢3R 良 20m 2着 3.481 試3.37 ST0.16 |
5/13 伊勢3R 良 20m 3着 3.474 試3.36 ST0.25 |
5/12 伊勢5R 良 20m 6着 3.468 試3.36 ST0.13 |
|
| 5 |
谷津 圭治 37歳/25期 V1/1回/V8 ジョリードゥ/1 |
船 橋 |
30m 3.36 0.077 |
A-34 (A-24) 83.912 |
3.38 3.457 3.423 |
着順：3-0-2-5 0.14
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：4-1-4-14 0.14 2連：21.7% 3連：39.1% |
良：6-4/35
良：28.6% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
5/22 船橋9R 良 10m 7着 3.460 試3.38 ST0.10 |
5/21 船橋1R 湿 30m 3着 3.604 試3.58 ST0.19 |
5/5 浜松11R 湿 20m 6着 3.699 試3.66 ST0.16 |
5/4 浜松11R 良 20m 4着 3.471 試3.37 ST0.16 |
5/3 浜松5R 風 40m 5着 3.468 試3.39 ST0.14 |
|
| 6 |
越智 尚寿 41歳/25期 V1/2回/V7 Ｏドリーム２４/1 |
飯 塚 |
30m 3.39 0.073 |
A-31 (A-65) 84.525 |
3.39 3.463 3.439 |
着順：2-0-0-8 0.13
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：10-1-2-15 0.14 2連：39.3% 3連：46.4% |
良：9-0/35
良：25.7% 湿：2-0/8 湿：25.0% |
5/22 船橋10R 良 10m 8着 3.460 試3.39 ST0.12 |
5/21 船橋7R 湿 20m 4着 3.728 試3.64 ST0.19 |
5/9 飯塚10R 良 30m 5着 3.473 試3.41 ST0.17 |
5/8 飯塚11R 良 30m 6着 3.466 試3.38 ST0.10 |
5/7 飯塚12R 良 30m 7着 3.479 試3.40 ST0.12 |
|
| 7 |
若井 友和 40歳/25期 V1/4回/V34 モエルトウコン/1 |
川 口 |
30m 3.36 0.101 |
S-15 (S-11) 114.084 |
3.35 3.451 3.415 |
着順：1-0-4-5 0.12
2連：10.0% 3連：50.0% 着順：4-12-7-18 0.13 2連：38.1% 3連：54.8% |
良：8-14/58
良：37.9% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
5/22 船橋3R 良 20m 5着 3.452 試3.34 ST0.19 |
5/21 船橋8R 湿 20m 4着 3.721 試3.64 ST0.17 |
5/14 伊勢11R 良 10m 7着 3.441 試3.33 ST0.10 |
5/13 伊勢12R 良 10m 3着 3.415 試3.31 ST0.11 |
5/12 伊勢11R 良 10m 3着 3.424 試3.32 ST0.04 |
|
| 8 |
岡部 聡 49歳/19期 V0/4回/V81 フラッグシップ/1 |
山 陽 |
30m 3.36 0.105 |
S-16 (S-23) 111.487 |
3.35 3.455 3.408 |
着順：1-2-3-4 0.11
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：6-6-6-11 0.11 2連：41.4% 3連：62.1% |
良：7-6/39
良：33.3% 湿：5-1/6 湿：100.0% |
5/22 船橋10R 良 10m 4着 3.428 試3.33 ST0.10 |
5/21 船橋1R 湿 30m 2着 3.601 試3.55 ST0.24 |
5/5 川口12R 良 30m 5着 3.438 試3.35 ST0.10 |
5/4 川口9R 良 30m 1着 3.473 試3.37 ST0.09 |
5/3 川口9R 良 40m 3着 3.478 試3.36 ST0.15 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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