平成２５年度船橋市営第４回第２節　

1R 一般戦 3100m(6周)

  • 2014年3月31日(月)
  • 一般戦
  • 発走時間 10:46
  • 天候：晴　走路状況：風　走路温度：30.0℃　気温：16.0℃　湿度：25.0%　(10:45現在)

1着賞金　63,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 伊藤　達司
61歳/11期
V0/0回/V1
アザヤカ/1 		船
橋 		0m
3.52
0.073 		B-101
(B-113)
43.446 		3.49
3.563
3.535 		着順：0-1-1-8　0.17
2連：10.0%　3連：20.0%
着順：0-1-1-23　0.15
2連：4.0%　3連：8.0% 		良：1-2/26
良：11.5%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		3/30 船橋3R
湿 0m 6着
3.868 試3.80
ST0.19  		3/29 船橋2R
良 0m 7着
3.577 試3.48
ST0.10  		3/20 飯塚6R
湿 0m 8着
4.016 試3.93
ST0.18  		3/19 飯塚5R
良 0m 4着
3.535 試3.47
ST0.17  		3/18 飯塚6R
良 0m 3着
3.555 試3.49
ST0.14 
2 井口　敬文
52歳/19期
V0/0回/V0
マクレーン/1 		浜
松 		0m
3.51
0.076 		B-98
(B-91)
45.380 		3.50
3.576
3.545 		着順：0-1-0-8　0.22
2連：10.0%　3連：10.0%
着順：0-1-0-21　0.23
2連：4.3%　3連：4.3% 		良：0-0/23
良：0.0%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		3/30 船橋4R
湿 10m 8着
3.955 試3.78
ST0.24  		3/29 船橋2R
良 0m 8着
3.590 試3.51
ST0.20  		3/20 飯塚2R
斑 0m 6着
3.581 試3.51
ST0.15  		3/19 飯塚4R
良 0m 8着
3.571 試3.51
ST0.22  		3/18 飯塚4R
斑 0m 6着
3.590 試3.60
ST0.28 
3 数田　雅路
62歳/13期
V0/0回/V3
メル２/1 		川
口 		0m
3.45
0.072 		B-65
(B-40)
51.184 		3.49
3.562
3.521 		着順：0-1-1-6　0.19
2連：11.1%　3連：22.2%
着順：0-1-1-14　0.21
2連：5.9%　3連：11.8% 		良：0-1/29
良：3.4%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		3/30 船橋4R
湿 10m 5着
3.849 試3.76
ST0.24  		3/29 船橋1R
良 10m 反妨
0.000 試3.45
ST0.17  		3/11 伊勢6R
良 0m 6着
3.565 試3.51
ST0.18  		3/10 伊勢4R
風 40m 3着
3.551 試3.46
ST0.15  		3/9 伊勢1R
良 10m 6着
3.556 試3.46
ST0.16 
4 高橋　　昇
61歳/13期
V0/0回/V0
ファイヤー/1 		船
橋 		0m
3.49
0.072 		B-85
(B-93)
48.140 		3.48
3.552
3.523 		着順：1-1-2-6　0.17
2連：20.0%　3連：40.0%
着順：3-2-4-13　0.20
2連：22.7%　3連：40.9% 		良：2-1/24
良：12.5%
湿：0-2/6
湿：33.3% 		3/30 船橋1R
湿 10m 2着
3.775 試3.69
ST0.22  		3/29 船橋4R
良 20m 3着
3.542 試3.43
ST0.19  		3/11 伊勢4R
良 0m 8着
3.626 試3.52
ST0.15  		3/10 伊勢2R
風 10m 8着
3.633 試3.54
ST0.03  		3/9 伊勢2R
良 10m 6着
3.550 試3.46
ST0.15 
5 沖村　謙二
56歳/15期
V0/0回/V3
ＹＭ・プラズマ/1 		浜
松 		10m
3.49
0.088 		B-53
(B-80)
52.550 		3.45
3.538
3.505 		着順：1-1-2-6　0.18
2連：20.0%　3連：40.0%
着順：2-1-5-15　0.19
2連：13.0%　3連：34.8% 		良：2-2/24
良：16.7%
湿：0-0/6
湿：0.0% 		3/30 船橋3R
湿 10m 5着
3.846 試3.79
ST0.11  		3/29 船橋3R
良 10m 6着
3.534 試3.44
ST0.13  		3/20 飯塚5R
湿 0m 6着
3.913 試3.47
ST0.29  		3/19 飯塚7R
良 10m 4着
3.537 試3.46
ST0.09  		3/18 飯塚1R
湿 10m 5着
3.788 試3.74
ST0.22 
6 奥川　裕司
50歳/19期
V0/0回/V23
ランフォーユー/1 		浜
松 		20m
3.49
0.082 		B-88
(B-26)
47.445 		3.47
3.552
3.500 		着順：0-1-1-7　0.16
2連：10.0%　3連：20.0%
着順：0-2-1-20　0.16
2連：8.3%　3連：12.5% 		良：2-2/22
良：18.2%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		3/30 船橋2R
湿 30m 8着
3.907 試3.81
ST0.20  		3/29 船橋3R
良 20m 8着
3.596 試3.47
ST0.22  		3/20 飯塚6R
湿 20m 7着
3.971 試3.91
ST0.17  		3/19 飯塚6R
良 20m 3着
3.500 試3.46
ST0.10  		3/18 飯塚5R
斑 20m 5着
3.551 試3.51
ST0.09 
7 鈴木　孝治
61歳/11期
V0/0回/V1
Ｔ・ガンバレ/1 		船
橋 		30m
再 3.43
0.098 		A-271
(A-267)
57.083 		3.40
3.498
3.484 		着順：0-0-0-10　0.19
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：0-0-2-23　0.18
2連：0.0%　3連：8.0% 		良：1-0/29
良：3.4%
湿：0-0/8
湿：0.0% 		3/30 船橋6R
湿 20m 6着
3.788 試3.71
ST0.15  		3/29 船橋1R
良 40m 4着
3.506 試3.37
ST0.30  		3/16 船橋4R
良 0m 5着
3.497 試3.40
ST0.18  		3/15 船橋7R
良 10m 7着
3.495 試3.41
ST0.07  		3/14 船橋2R
湿 20m 8着
3.683 試3.69
ST0.19 
8 斎藤　努
42歳/22期
V0/0回/V4
ディスコキッド/1 		浜
松 		40m
3.40
0.091 		A-215
(A-173)
63.185 		3.39
3.481
3.452 		着順：0-0-4-6　0.14
2連：0.0%　3連：40.0%
着順：0-1-6-17　0.16
2連：4.2%　3連：29.2% 		良：0-3/31
良：9.7%
湿：0-1/2
湿：50.0% 		3/30 船橋7R
湿 30m 4着
3.728 試3.68
ST0.04  		3/29 船橋12R
良 0m 6着
3.477 試3.38
ST0.08  		3/10 浜松8R
風 20m 3着
3.500 試3.38
ST0.16  		3/9 浜松10R
風 20m 8着
3.503 試3.42
ST0.19  		3/8 浜松10R
風 20m 3着
3.478 試3.40
ST0.19 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 アザヤカ/1 着順：0-1-1-23 4.0% 8.0% 11.5% 23.1% 0.0% 0.0%
2 マクレーン/1 着順：0-1-0-21 4.3% 4.3% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
3 メル２/1 着順：0-1-1-10 7.7% 15.4% 9.1% 9.1% 0.0% 0.0%
4 ファイヤー/1 着順：3-2-4-13 22.7% 40.9% 12.5% 33.3% 33.3% 33.3%
5 ＹＭ・プラズマ/1 着順：2-1-5-15 13.0% 34.8% 16.7% 25.0% 0.0% 0.0%
6 ランフォーユー/1 着順：0-2-1-20 8.3% 12.5% 18.2% 31.8% 0.0% 0.0%
7 Ｔ・ガンバレ/1 着順：0-0-2-23 0.0% 8.0% 3.4% 13.8% 0.0% 0.0%
8 ディスコキッド/1 着順：0-1-6-17 4.2% 29.2% 9.7% 35.5% 50.0% 50.0%
 
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