平成２５年度船橋市営第４回第１節 Ｇ２さざんかカップ
12R さざんかドリーム 3100m(6周)
- 2014年3月14日(金)
- 選抜予選
- 発走時間 16:20
- 天候：曇 走路状況：斑走路 走路温度：11.0℃ 気温：8.0℃ 湿度：75.0% (16:17現在)
1着賞金 160,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
新井 恵匠 30歳/30期 V0/2回/V2 Ｉヘグミ２２/2 |
船 橋 |
0m 3.58 0.095 |
A-25 (S-36) 84.925 |
3.34 3.435 3.408 |
着順：3-0-1-6 0.10
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：11-5-3-12 0.10 2連：51.6% 3連：61.3% |
良：7-8/38
良：39.5% 湿：3-2/9 湿：55.6% |
3/13 船橋11R 湿 0m 1着 3.645 試3.58 ST0.06 |
3/12 船橋8R 良 0m 1着 3.439 試3.35 ST0.09 |
3/5 飯塚5R 斑 20m 6着 3.449 試3.35 ST0.10 |
3/4 飯塚7R 良 20m 4着 3.442 試3.35 ST0.08 |
3/3 飯塚9R 良 20m 5着 3.446 試3.37 ST0.16 |
|
| 2 |
五十嵐 一夫 48歳/21期 V0/0回/V7 ベルリネッタＲ/1 |
船 橋 |
40m 3.49 0.085 |
A-33 (A-49) 83.833 |
3.34 3.425 3.399 |
着順：1-2-2-5 0.17
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：4-5-4-12 0.14 2連：36.0% 3連：52.0% |
良：5-8/36
良：36.1% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
3/13 船橋9R 湿 40m 3着 3.611 試3.56 ST0.10 |
3/12 船橋1R 良 60m 2着 3.434 試3.35 ST0.26 |
2/28 船橋11R 良 20m 2着 3.413 試3.33 ST0.15 |
2/27 船橋11R 斑 20m 3着 3.484 試3.44 ST0.09 |
2/26 船橋9R 良 50m 5着 3.438 試3.36 ST0.26 |
|
| 3 |
片平 巧 49歳/19期 V0/0回/V80 スリーラブ/1 |
船 橋 |
40m 3.49 0.084 |
S-24 (S-29) 107.239 |
3.33 3.414 3.405 |
着順：0-3-3-4 0.13
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：3-4-5-9 0.14 2連：33.3% 3連：57.1% |
良：9-12/43
良：48.8% 湿：2-1/9 湿：33.3% |
3/13 船橋10R 湿 40m 3着 3.618 試3.53 ST0.15 |
3/12 船橋6R 良 50m 3着 3.425 試3.35 ST0.17 |
2/23 伊勢11R 良 10m 2着 3.418 試3.33 ST0.14 |
2/22 伊勢9R 良 10m 3着 3.405 試3.31 ST0.08 |
2/21 伊勢12R 風 10m 5着 3.418 試3.33 ST0.14 |
|
| 4 |
田中 茂 38歳/26期 V0/1回/V39 フランキーＺ/1 |
飯 塚 |
40m 3.50 0.106 |
S-12 (S-13) 116.061 |
3.31 3.416 3.376 |
着順：3-4-1-2 0.12
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：10-10-2-6 0.13 2連：69.0% 3連：75.9% |
良：11-5/34
良：47.1% 湿：3-1/6 湿：66.7% |
3/13 船橋12R 湿 40m 2着 3.640 試3.57 ST0.18 |
3/12 船橋11R 良 50m 4着 3.406 試3.29 ST0.26 |
3/5 飯塚9R 斑 10m 1着 3.392 試3.30 ST0.03 |
3/4 飯塚10R 良 10m 8着 3.447 試3.30 ST0.03 |
3/3 飯塚7R 良 20m 2着 3.426 試3.33 ST0.10 |
|
| 5 |
松尾 啓史 36歳/26期 V1/3回/V22 ラディカルＶ/1 |
山 陽 |
40m 3.49 0.085 |
S-8 (S-25) 124.776 |
3.32 3.405 3.383 |
着順：4-3-1-2 0.12
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：9-9-9-9 0.11 2連：50.0% 3連：75.0% |
良：8-6/32
良：43.8% 湿：1-4/9 湿：55.6% |
3/13 船橋11R 湿 40m 2着 3.640 試3.54 ST0.10 |
3/12 船橋9R 良 50m 2着 3.403 試3.30 ST0.20 |
3/5 飯塚11R 斑 10m 6着 3.424 試3.30 ST0.11 |
3/4 飯塚9R 良 10m 4着 3.424 試3.33 ST0.06 |
3/3 飯塚6R 良 20m 3着 3.420 試3.36 ST0.16 |
|
| 6 |
荒尾 聡 33歳/27期 V1/3回/V35 ＤＭＹペヒーズ/1 |
飯 塚 |
40m 3.45 0.081 |
S-4 (S-4) 130.036 |
3.34 3.421 3.394 |
着順：1-2-3-3 0.17
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：8-4-7-13 0.15 2連：36.4% 3連：57.6% |
良：10-4/40
良：35.0% 湿：5-1/6 湿：100.0% |
3/13 船橋9R 湿 40m 2着 3.611 試3.55 ST0.14 |
3/12 船橋7R 良 50m 5着 3.416 試3.30 ST0.39 |
3/5 飯塚10R 斑 10m 反妨 0.000 試3.36 ST0.18 |
3/4 飯塚9R 良 10m 5着 3.431 試3.37 ST0.05 |
3/3 飯塚9R 良 20m 3着 3.423 試3.34 ST0.17 |
|
| 7 |
高橋 貢 43歳/22期 V1/5回/V178 サイバームーン/1 |
伊 勢 崎 |
40m 3.44 0.087 |
S-7 (S-1) 127.380 |
3.31 3.397 3.359 |
着順：3-3-1-3 0.13
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：15-11-4-7 0.14 2連：70.3% 3連：81.1% |
良：18-9/37
良：73.0% 湿：0-2/6 湿：33.3% |
3/13 船橋10R 湿 40m 2着 3.615 試3.53 ST0.12 |
3/12 船橋10R 良 50m 4着 3.416 試3.33 ST0.19 |
3/5 飯塚12R 斑 0m 3着 3.385 試3.29 ST0.14 |
3/4 飯塚11R 良 10m 2着 3.418 試3.31 ST0.10 |
3/3 飯塚8R 良 20m 2着 3.426 試3.35 ST0.18 |
|
| 8 |
永井 大介 37歳/25期 V0/3回/V62 シーザー/1 |
船 橋 |
40m 3.49 0.083 |
S-1 (S-2) 140.783 |
3.32 3.403 3.384 |
着順：4-3-1-2 0.09
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：11-5-10-4 0.10 2連：53.3% 3連：86.7% |
良：23-6/44
良：65.9% 湿：3-3/10 湿：60.0% |
3/13 船橋12R 湿 40m 1着 3.615 試3.59 ST0.02 |
3/12 船橋12R 良 50m 1着 3.387 試3.31 ST0.09 |
3/5 飯塚12R 斑 0m 2着 3.376 試3.30 ST0.03 |
3/4 飯塚10R 良 10m 2着 3.415 試3.31 ST0.05 |
3/3 飯塚10R 良 10m 1着 3.408 試3.30 ST0.17 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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