平成２５年度千葉県営第５回第１節
5R 一般戦 3100m(6周)
- 2013年11月30日(土)
- 一般戦
- 発走時間 12:20
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：19.0℃ 気温：13.0℃ 湿度：33.0% (12:17現在)
1着賞金 90,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
石川 敏晴 64歳/8期 V0/0回/V1 プレイヤー１/1 |
船 橋 |
0m 3.47 0.070 |
B-93 (B-103) 46.779 |
3.49 3.560 3.511 |
着順：1-1-1-7 0.28
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-4-3-14 0.23 2連：26.1% 3連：39.1% |
良：3-4/36
良：19.4% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
11/29 船橋3R 良 40m 3着 3.529 試3.49 ST0.40 |
11/28 船橋7R 良 0m 8着 3.603 試3.48 ST0.27 |
11/8 船橋3R 良 0m 2着 3.532 試3.49 ST0.26 |
11/7 船橋7R 湿 0m 7着 3.797 試3.74 ST0.34 |
11/6 船橋2R 良 10m 1着 3.511 試3.45 ST0.21 |
|
| 2 |
野村 武 65歳/7期 V0/0回/V9 フォーカス/1 |
船 橋 |
10m 3.48 0.087 |
B-5 (B-37) 56.660 |
3.47 3.557 3.529 |
着順：0-1-1-8 0.21
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：0-2-3-19 0.20 2連：8.3% 3連：20.8% |
良：3-2/36
良：13.9% 湿：0-2/8 湿：25.0% |
11/29 船橋1R 良 20m 4着 3.529 試3.46 ST0.18 |
11/28 船橋5R 良 0m 7着 3.571 試3.45 ST0.24 |
11/18 飯塚8R 良 10m 7着 3.556 試3.50 ST0.20 |
11/17 飯塚3R 湿 20m 2着 3.734 試3.68 ST0.15 |
11/16 飯塚11R 良 10m 6着 3.547 試3.48 ST0.13 |
|
| 3 |
鈴木 啓示 35歳/27期 V0/0回/V1 マックス/1 |
浜 松 |
20m 3.40 0.081 |
B-8 (A-190) 56.228 |
3.41 3.491 3.462 |
着順：0-4-2-4 0.12
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：0-7-5-6 0.16 2連：38.9% 3連：66.7% |
良：0-8/35
良：22.9% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
11/29 船橋4R 良 10m 3着 3.486 試3.39 ST0.07 |
11/28 船橋7R 良 20m 3着 3.462 試3.40 ST0.20 |
11/18 飯塚11R 斑 0m 6着 3.571 試3.41 ST0.09 |
11/17 飯塚11R 良 20m 2着 3.471 試3.36 ST0.13 |
11/16 飯塚6R 良 30m 2着 3.479 試3.39 ST0.20 |
|
| 4 |
田中 耕三 60歳/13期 V0/0回/V9 バイカウント/1 |
船 橋 |
20m 3.40 0.089 |
A-217 (A-203) 63.096 |
3.43 3.519 3.482 |
着順：0-1-3-6 0.15
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：0-3-6-16 0.16 2連：12.0% 3連：36.0% |
良：1-3/36
良：11.1% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
11/29 船橋5R 良 10m 2着 3.482 試3.41 ST0.11 |
11/28 船橋4R 良 60m 3着 3.497 試3.38 ST0.22 |
11/13 川口4R 良 10m 8着 3.543 試3.43 ST0.14 |
11/12 川口2R 良 10m 7着 3.505 試3.38 ST0.10 |
11/11 川口2R 斑 10m 3着 3.482 試3.45 ST0.06 |
|
| 5 |
芝崎 茂信 48歳/19期 V0/0回/V2 スターフウジン/1 |
船 橋 |
30m 3.39 0.072 |
A-95 (A-170) 75.505 |
3.41 3.482 3.457 |
着順：1-2-1-6 0.08
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：1-6-1-17 0.11 2連：26.9% 3連：30.8% |
良：3-6/41
良：22.0% 湿：1-3/6 湿：66.7% |
11/29 船橋8R 良 20m 5着 3.471 試3.38 ST0.05 |
11/28 船橋7R 良 30m 4着 3.457 試3.37 ST0.06 |
11/13 川口11R 良 0m 5着 3.477 試3.46 ST0.06 |
11/12 川口11R 良 0m 4着 3.461 試3.37 ST0.04 |
11/11 川口10R 湿 10m 2着 3.740 試3.40 ST0.14 |
|
| 6 |
日室 志郎 44歳/22期 V0/1回/V4 タイセイフービ/1 |
山 陽 |
30m 3.44 0.114 |
A-130 (A-192) 72.003 |
3.39 3.504 3.466 |
着順：0-1-3-6 0.15
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：1-1-3-18 0.16 2連：8.7% 3連：21.7% |
良：2-1/34
良：8.8% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
11/29 船橋9R 良 10m 6着 3.495 試3.36 ST0.13 |
11/28 船橋6R 良 30m 3着 3.466 試3.34 ST0.19 |
11/13 川口4R 良 10m 3着 3.505 試3.39 ST0.14 |
11/12 川口3R 良 10m 8着 3.537 試3.41 ST0.12 |
11/11 川口1R 斑 10m 2着 3.498 試3.48 ST0.18 |
|
| 7 |
竹中 修二 37歳/26期 V0/0回/V7 ジェクト/1 |
飯 塚 |
40m 3.37 0.098 |
A-201 (A-185) 64.066 |
3.39 3.488 3.466 |
着順：2-2-1-5 0.20
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：4-3-3-14 0.19 2連：29.2% 3連：41.7% |
良：3-5/37
良：21.6% 湿：4-0/8 湿：50.0% |
11/29 船橋12R 良 0m 8着 3.474 試3.39 ST0.20 |
11/28 船橋5R 良 30m 2着 3.466 試3.37 ST0.08 |
11/22 川口9R 良 20m 4着 3.481 試3.40 ST0.22 |
11/21 川口2R 良 40m 1着 3.471 試3.36 ST0.21 |
11/20 川口12R 良 20m 6着 3.494 試3.38 ST0.21 |
|
| 8 |
鈴木 清市 60歳/14期 V0/0回/V28 クール２２０/1 |
伊 勢 崎 |
40m 3.37 0.087 |
A-88 (A-114) 76.006 |
3.38 3.467 3.441 |
着順：0-0-3-7 0.13
2連：0.0% 3連：30.0% 着順：0-3-4-13 0.13 2連：15.0% 3連：35.0% |
良：0-4/38
良：10.5% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
11/29 船橋4R 良 30m 4着 3.470 試3.38 ST0.24 |
11/28 船橋6R 良 40m 4着 3.471 試3.37 ST0.14 |
11/13 川口11R 良 10m 8着 3.476 試3.39 ST0.11 |
11/12 川口9R 良 10m 5着 3.441 試3.38 ST0.06 |
11/11 川口10R 湿 20m 4着 3.740 試3.37 ST0.15 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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