平成２５年度千葉県営第５回第１節
11R 準決勝戦「コースター」 3100m(6周)
- 2013年11月30日(土)
- 準決勝戦
- 発走時間 15:15
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：14.0℃ 気温：11.0℃ 湿度：39.0% (15:13現在)
1着賞金 220,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
井上 秀則 46歳/21期 V0/0回/V7 バブルウイン/1 |
飯 塚 |
0m 3.47 0.068 |
B-36 (A-252) 54.016 |
3.45 3.518 3.489 |
着順：2-1-5-2 0.13
2連：30.0% 3連：80.0% 着順：4-3-6-6 0.14 2連：36.8% 3連：68.4% |
良：3-4/35
良：20.0% 湿：1-1/4 湿：50.0% |
11/29 船橋9R 良 0m 3着 3.500 試3.44 ST0.13 |
11/28 船橋10R 良 10m 4着 3.495 試3.44 ST0.16 |
11/18 飯塚10R 斑 10m 1着 3.505 試3.42 ST0.05 |
11/17 飯塚7R 斑 20m 3着 3.503 試3.44 ST0.15 |
11/16 飯塚12R 良 30m 3着 3.489 試3.42 ST0.19 |
|
| 2 |
荒川 哲也 40歳/23期 V0/0回/V3 ダイダカワトウ/1 |
船 橋 |
10m 3.37 0.105 |
A-117 (A-113) 72.912 |
3.37 3.475 3.452 |
着順：1-1-3-5 0.14
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：1-2-5-15 0.12 2連：12.5% 3連：33.3% |
良：2-3/36
良：13.9% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
11/29 船橋7R 良 20m 1着 3.474 試3.34 ST0.21 |
11/28 船橋3R 良 40m 3着 3.452 試3.36 ST0.08 |
11/13 川口9R 良 10m 7着 3.495 試3.38 ST0.20 |
11/12 川口10R 良 10m 7着 3.476 試3.35 ST0.13 |
11/11 川口4R 斑 20m 3着 3.471 試3.38 ST0.13 |
|
| 3 |
田代 祐一 54歳/15期 V0/1回/V104 マインカンプ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.33 0.100 |
A-140 (A-102) 70.413 |
3.36 3.460 3.433 |
着順：0-2-2-6 0.15
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-3-4-12 0.12 2連：29.2% 3連：45.8% |
良：5-10/43
良：34.9% 湿：1-0/5 湿：20.0% |
11/29 船橋8R 良 30m 3着 3.450 試3.35 ST0.16 |
11/28 船橋7R 良 40m 2着 3.433 試3.34 ST0.24 |
11/13 川口7R 良 0m 4着 3.468 試3.38 ST0.15 |
11/12 川口7R 良 20m 4着 3.446 試3.36 ST0.19 |
11/11 川口11R 湿 20m 5着 3.631 試3.62 ST0.21 |
|
| 4 |
福村 唯倫 39歳/25期 V0/2回/V5 グフカスタム３/1 |
船 橋 |
20m 3.34 0.087 |
A-72 (A-106) 77.973 |
3.39 3.477 3.439 |
着順：3-1-1-5 0.16
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：4-2-2-13 0.14 2連：27.3% 3連：36.4% |
良：4-2/32
良：18.8% 湿：2-1/10 湿：30.0% |
11/29 船橋9R 良 20m 1着 3.449 試3.35 ST0.16 |
11/28 船橋12R 良 0m 6着 3.439 試3.38 ST0.11 |
11/8 船橋9R 良 10m 3着 3.466 試3.38 ST0.10 |
11/7 船橋6R 湿 40m 1着 3.650 試3.57 ST0.19 |
11/6 船橋9R 良 30m 6着 3.482 試3.39 ST0.22 |
|
| 5 |
五十嵐 一夫 47歳/21期 V0/3回/V7 ベルリネッタＲ/1 |
船 橋 |
20m 3.31 0.086 |
A-33 (A-49) 83.833 |
3.37 3.456 3.433 |
着順：2-2-0-6 0.18
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：3-7-3-16 0.14 2連：34.5% 3連：44.8% |
良：9-7/42
良：38.1% 湿：0-3/8 湿：37.5% |
11/29 船橋11R 良 0m 5着 3.452 試3.35 ST0.19 |
11/28 船橋8R 風 40m 2着 3.468 試3.38 ST0.26 |
11/13 川口6R 良 20m 5着 3.468 試3.39 ST0.25 |
11/12 川口7R 良 20m 5着 3.449 試3.34 ST0.19 |
11/11 川口2R 斑 20m 1着 3.458 試3.39 ST0.28 |
|
| 6 |
穴見 和正 59歳/12期 V0/3回/V42 プラダ/1 |
山 陽 |
20m 3.37 0.067 |
A-19 (A-2) 85.907 |
3.39 3.457 3.417 |
着順：1-1-0-8 0.12
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：6-5-5-20 0.12 2連：30.6% 3連：44.4% |
良：7-7/45
良：31.1% 湿：2-2/14 湿：28.6% |
11/29 船橋12R 良 0m 5着 3.439 試3.39 ST0.13 |
11/28 船橋7R 良 40m 1着 3.417 試3.37 ST0.18 |
11/13 川口8R 良 10m 5着 3.476 試3.40 ST0.16 |
11/12 川口6R 良 20m 2着 3.449 試3.38 ST0.06 |
11/11 川口9R 良 10m 5着 3.460 試3.39 ST0.10 F |
|
| 7 |
岩田 行雄 56歳/15期 V0/3回/V106 ダイレクト１/1 |
船 橋 |
30m 3.33 0.099 |
S-48 (A-14) 91.889 |
3.34 3.439 3.419 |
着順：1-1-0-8 0.18
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：4-3-5-17 0.15 2連：24.1% 3連：41.4% |
良：1-3/39
良：10.3% 湿：4-2/12 湿：50.0% |
11/29 船橋12R 良 10m 6着 3.431 試3.32 ST0.24 |
11/28 船橋9R 風 40m 1着 3.446 試3.33 ST0.15 |
11/13 川口10R 良 20m 7着 3.458 試3.34 ST0.19 |
11/12 川口12R 良 20m 6着 3.429 試3.33 ST0.16 |
11/11 川口7R 良 30m 4着 3.450 試3.33 ST0.31 |
|
| 8 |
片平 巧 48歳/19期 V0/11回/V80 スリーラブ/1 |
船 橋 |
30m 3.29 0.085 |
S-24 (S-29) 107.239 |
3.34 3.425 3.395 |
着順：4-3-1-2 0.16
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：10-9-5-15 0.14 2連：48.7% 3連：61.5% |
良：10-16/54
良：48.1% 湿：2-1/14 湿：21.4% |
11/29 船橋11R 良 10m 3着 3.431 試3.32 ST0.24 |
11/28 船橋12R 良 10m 1着 3.395 試3.32 ST0.22 |
11/13 川口12R 良 10m 2着 3.404 試3.33 ST0.08 |
11/12 川口11R 良 20m 1着 3.423 試3.30 ST0.16 |
11/11 川口12R 湿 10m 5着 3.611 試3.57 ST0.19 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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