平成２５年度千葉県営第５回第１節
6R 予選 3100m(6周)
- 2013年11月28日(木)
- 予選
- 発走時間 12:46
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：16.0℃ 気温：15.0℃ 湿度：47.0% (12:50現在)
1着賞金 90,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
川口 建志郎 41歳/22期 V0/0回/V1 セカオワ/1 |
船 橋 |
0m 3.46 0.087 |
B-102 (B-106) 41.207 |
3.48 3.567 3.514 |
着順：2-1-0-7 0.08
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：5-1-0-13 0.10 2連：31.6% 3連：31.6% |
良：6-3/34
良：26.5% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
11/18 飯塚1R 良 10m 4着 3.579 試3.48 ST0.04 |
11/17 飯塚4R 湿 10m 7着 3.887 試3.71 ST0.05 |
11/16 飯塚1R 斑 10m 2着 3.524 試3.43 ST0.09 |
11/15 飯塚4R 斑 0m 7着 3.684 試3.60 ST0.08 |
11/8 船橋1R 良 10m 7着 3.563 試3.47 ST0.09 |
|
| 2 |
松田 道男 63歳/12期 V0/0回/V0 アストライア２/1 |
浜 松 |
10m 3.44 0.085 |
B-54 (A-235) 52.441 |
3.45 3.535 3.498 |
着順：1-0-2-7 0.15
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：1-1-2-15 0.16 2連：10.5% 3連：21.1% |
良：2-2/28
良：14.3% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
11/18 飯塚7R 良 10m 7着 3.550 試3.46 ST0.12 |
11/17 飯塚10R 良 10m 4着 3.498 試3.46 ST0.15 |
11/16 飯塚9R 良 10m 4着 3.527 試3.45 ST0.13 |
11/15 飯塚5R 斑 10m 3着 3.537 試3.48 ST0.16 |
10/30 川口1R 斑 10m 3着 3.521 試3.44 ST0.19 |
|
| 3 |
鈴木 圭一郎 19歳/32期 V0/1回/V0 カルマ３５１/2 |
船 橋 |
10m 3.39 0.081 |
B-113 (B-126) 0.000 |
3.42 3.501 3.461 |
着順：4-1-0-5 0.13
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：5-1-0-5 0.12 2連：54.5% 3連：54.5% |
良：14-0/19
良：73.7% 湿：1-1/3 湿：66.7% |
11/8 船橋11R 良 0m 8着 3.510 試3.43 ST0.14 |
11/7 船橋11R 斑 10m 4着 3.563 試3.55 ST0.14 |
11/6 船橋9R 良 0m 1着 3.461 試3.39 ST0.06 |
10/27 船橋6R 良 0m 1着 3.481 試3.44 ST0.14 |
10/26 船橋6R 湿 0m 4着 3.710 試3.68 ST0.20 |
|
| 4 |
橋本 優一 46歳/21期 V0/0回/V8 ファウスト/1 |
浜 松 |
20m 3.42 0.064 |
A-267 (A-206) 57.817 |
3.46 3.524 3.482 |
着順：0-0-4-6 0.14
2連：0.0% 3連：40.0% 着順：0-1-6-9 0.14 2連：6.3% 3連：43.8% |
良：1-3/27
良：14.8% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
11/17 浜松1R 良 30m 3着 3.524 試3.45 ST0.10 |
11/16 浜松4R 良 20m 3着 3.503 試3.42 ST0.13 |
11/15 浜松5R 湿 30m 5着 3.767 試3.75 ST0.25 |
11/14 浜松5R 良 10m 4着 3.482 試3.41 ST0.10 |
10/27 山陽5R 良 0m 7着 3.545 試3.48 ST0.12 |
|
| 5 |
佐々木 敏夫 59歳/14期 V0/1回/V5 ケンウインズ１/1 |
船 橋 |
30m 3.41 0.093 |
A-190 (A-169) 64.988 |
3.42 3.513 3.481 |
着順：1-0-1-8 0.21
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：2-1-2-18 0.19 2連：13.0% 3連：21.7% |
良：5-3/32
良：25.0% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
11/8 船橋9R 良 0m 4着 3.481 試3.41 ST0.15 |
11/7 船橋10R 斑 0m 7着 3.626 試3.57 ST0.15 |
11/6 船橋1R 良 30m 1着 3.489 試3.42 ST0.23 |
10/27 船橋3R 良 20m 6着 3.532 試3.44 ST0.25 |
10/26 船橋2R 湿 20m 6着 3.859 試3.75 ST0.22 |
|
| 6 |
日室 志郎 44歳/22期 V0/1回/V4 タイセイフービ/1 |
山 陽 |
30m 3.34 0.119 |
A-130 (A-192) 72.003 |
3.40 3.519 3.486 |
着順：0-1-2-7 0.15
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：1-1-2-18 0.16 2連：9.1% 3連：18.2% |
良：2-1/34
良：8.8% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
11/13 川口4R 良 10m 3着 3.505 試3.39 ST0.14 |
11/12 川口3R 良 10m 8着 3.537 試3.41 ST0.12 |
11/11 川口1R 斑 10m 2着 3.498 試3.48 ST0.18 |
11/10 川口1R 良 10m 5着 3.505 試3.39 ST0.10 |
11/9 川口4R 良 10m 4着 3.486 試3.40 ST0.12 |
|
| 7 |
鈴木 清市 60歳/14期 V0/0回/V28 クール２２０/1 |
伊 勢 崎 |
40m 3.37 0.081 |
A-88 (A-114) 76.006 |
3.39 3.471 3.441 |
着順：0-2-3-5 0.13
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：0-3-4-12 0.12 2連：15.8% 3連：36.8% |
良：0-4/36
良：11.1% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
11/13 川口11R 良 10m 8着 3.476 試3.39 ST0.11 |
11/12 川口9R 良 10m 5着 3.441 試3.38 ST0.06 |
11/11 川口10R 湿 20m 4着 3.740 試3.37 ST0.15 |
11/10 川口7R 良 20m 3着 3.458 試3.38 ST0.14 |
11/9 川口4R 良 20m 3着 3.465 試3.38 ST0.15 |
|
| 8 |
田中 守 57歳/14期 V0/0回/V33 ドームゼロ２/1 |
飯 塚 |
40m 3.34 0.103 |
A-85 (A-21) 76.374 |
3.37 3.473 3.452 |
着順：0-2-2-6 0.16
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-5-6-16 0.15 2連：29.0% 3連：48.4% |
良：5-9/50
良：28.0% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
11/13 川口3R 良 20m 4着 3.484 試3.38 ST0.22 |
11/12 川口5R 良 20m 7着 3.494 試3.36 ST0.13 |
11/11 川口9R 良 10m 7着 3.473 試3.39 ST0.15 |
11/10 川口12R 良 20m 7着 3.471 試3.38 ST0.17 |
11/9 川口9R 良 20m 2着 3.452 試3.36 ST0.15 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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