平成２５年度千葉県営第４回第１節
2R 一般戦 3100m(6周)
- 2013年11月8日(金)
- 一般戦
- 発走時間 11:09
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：24.0℃ 気温：19.0℃ 湿度：34.0% (11:08現在)
1着賞金 63,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
伊藤 達司 60歳/11期 V0/0回/V1 アザヤカ/1 |
船 橋 |
0m 3.53 0.069 |
B-101 (B-113) 43.446 |
3.50 3.569 3.542 |
着順：0-0-2-8 0.18
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：0-0-3-19 0.17 2連：0.0% 3連：13.6% |
良：1-3/43
良：9.3% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
11/7 船橋1R 湿 0m 8着 3.916 再試 3.81 ST0.23 |
11/6 船橋3R 良 0m 5着 3.542 試3.51 ST0.20 |
10/27 船橋4R 良 0m 7着 3.568 試3.49 ST0.28 |
10/26 船橋2R 湿 0m 7着 3.923 試3.86 ST0.19 |
10/25 船橋5R 湿 0m 7着 3.748 試3.71 ST0.18 |
|
| 2 |
松永 幸二 59歳/13期 V0/0回/V2 ダマネイト２/1 |
船 橋 |
20m 3.46 0.108 |
B-45 (A-263) 53.192 |
3.44 3.548 3.511 |
着順：1-0-0-9 0.24
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：1-0-1-21 0.25 2連：4.3% 3連：8.7% |
良：1-3/39
良：10.3% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
11/7 船橋4R 湿 20m 6着 3.881 試3.87 ST0.37 |
11/6 船橋4R 良 50m 5着 3.546 試3.42 ST0.16 |
10/30 川口3R 斑 20m 7着 3.545 試3.45 ST0.25 |
10/29 川口1R 湿 10m 8着 3.894 試3.81 ST0.28 |
10/28 川口2R 良 10m 7着 3.582 試3.46 ST0.28 |
|
| 3 |
野崎 利明 53歳/17期 V0/0回/V3 ラングドシャ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.42 0.087 |
B-24 (B-31) 54.807 |
3.45 3.537 3.498 |
着順：1-1-1-6 0.19
2連：22.2% 3連：33.3% 着順：3-3-2-13 0.17 2連：28.6% 3連：38.1% |
良：3-9/37
良：32.4% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
11/7 船橋5R 湿 10m 7着 3.868 試3.73 ST0.21 |
11/6 船橋5R 良 10m 2着 3.521 試3.43 ST0.21 |
10/24 伊勢2R 良 30m 3着 3.508 試3.42 ST0.25 |
10/23 伊勢2R 良 30m 6着 3.537 試3.47 ST0.14 |
10/22 伊勢7R 良 10m 4着 3.498 試3.43 ST0.10 |
|
| 4 |
内田 利彦 53歳/17期 V0/0回/V6 ファイティン/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.43 0.100 |
B-23 (B-32) 54.843 |
3.44 3.540 3.497 |
着順：1-1-0-8 0.18
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-3-3-16 0.17 2連：24.0% 3連：36.0% |
良：4-2/37
良：16.2% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
11/7 船橋6R 湿 10m 4着 3.730 試3.69 ST0.16 |
11/6 船橋3R 良 20m 1着 3.497 試3.40 ST0.16 |
10/30 川口3R 斑 20m 6着 3.532 試3.41 ST0.17 |
10/29 川口2R 湿 10m 8着 3.785 試3.76 ST0.18 |
10/28 川口3R 良 10m 6着 3.553 試3.42 ST0.25 |
|
| 5 |
小松 久二一 62歳/10期 V0/0回/V24 エスペランサ/1 |
浜 松 |
30m 3.43 0.117 |
B-112 (A-128) 0.000 |
3.47 3.587 3.554 |
着順：0-0-0-4 0.24
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：0-0-0-4 0.24 2連：0.0% 3連：0.0% |
良：0-0/2
良：0.0% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
11/7 船橋4R 湿 30m 反妨 0.000 試3.75 ST0.26 |
11/6 船橋1R 良 20m 8着 3.554 試3.44 ST0.21 |
10/11 飯塚2R 湿 30m 7着 3.760 試3.70 ST0.16 |
10/10 飯塚4R 良 20m 8着 3.619 試3.49 ST0.19 |
10/9 飯塚2R 湿 50m 7着 3.803 試3.80 ST0.40 |
|
| 6 |
竹中 一成 50歳/19期 V0/1回/V12 トップダンディ/1 |
山 陽 |
40m 3.42 0.069 |
A-191 (A-240) 64.964 |
3.45 3.519 3.479 |
着順：0-0-1-9 0.19
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：1-0-2-24 0.16 2連：3.7% 3連：11.1% |
良：4-4/34
良：23.5% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
11/7 船橋8R 湿 30m 6着 3.687 試3.62 ST0.13 |
11/6 船橋5R 良 30m 5着 3.511 試3.45 ST0.19 |
10/27 山陽6R 良 10m 5着 3.505 試3.43 ST0.24 |
10/26 山陽3R 斑 20m 3着 3.510 試3.43 ST0.26 |
10/25 山陽11R 斑 10m 7着 3.830 試3.77 ST0.18 |
|
| 7 |
宍戸 幸雄 57歳/14期 V1/1回/V37 ファイナル２/1 |
伊 勢 崎 |
40m 3.43 0.083 |
A-214 (A-158) 63.207 |
3.44 3.523 3.502 |
着順：0-1-4-5 0.16
2連：10.0% 3連：50.0% 着順：2-1-4-8 0.17 2連：20.0% 3連：46.7% |
良：9-2/32
良：34.4% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
11/7 船橋7R 湿 30m 5着 3.725 試3.63 ST0.21 |
11/6 船橋12R 良 0m 8着 3.542 試3.44 ST0.25 |
9/20 伊勢11R 良 10m 3着 3.502 試3.44 ST0.13 |
9/19 伊勢11R 良 10m 3着 3.511 試3.41 ST0.15 |
9/18 伊勢9R 良 10m 3着 3.534 試3.45 ST0.13 |
|
| 8 |
新村 嘉之 35歳/27期 V1/3回/V6 ピグレット/1 |
船 橋 |
50m 3.43 0.065 |
A-232 (A-183) 61.599 |
3.45 3.515 3.487 |
着順：0-1-0-9 0.15
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：5-3-1-19 0.15 2連：28.6% 3連：32.1% |
良：9-7/44
良：36.4% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
11/7 船橋8R 湿 40m 8着 3.701 試3.59 ST0.36 F |
11/6 船橋10R 良 20m 7着 3.506 試3.42 ST0.10 |
10/27 船橋1R 良 30m 2着 3.492 試3.45 ST0.12 |
10/26 船橋7R 湿 10m 7着 3.981 試3.72 ST0.07 |
10/25 船橋2R 湿 20m 5着 3.782 試3.72 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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