平成２５年度千葉県営第４回第１節
9R 準決勝戦 3100m(6周)
- 2013年11月7日(木)
- 準決勝戦
- 発走時間 14:17
- 天候：曇 走路状況：斑走路 走路温度：20.0℃ 気温：16.0℃ 湿度：81.0% (14:27現在)
1着賞金 190,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
西村 健 47歳/21期 V0/0回/V1 Ｋ・ザウト/1 |
船 橋 |
0m 3.61 0.088 |
A-213 (A-223) 63.242 |
3.43 3.518 3.486 |
着順：0-0-2-8 0.13
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：4-1-3-19 0.14 2連：18.5% 3連：29.6% |
良：9-9/45
良：40.0% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
11/6 船橋10R 良 10m 4着 3.486 試3.38 ST0.05 |
10/27 船橋5R 良 0m 4着 3.500 試3.45 ST0.08 |
10/26 船橋1R 湿 30m 3着 3.821 試3.71 ST0.21 |
10/25 船橋3R 湿 10m 5着 3.740 試3.68 ST0.12 |
10/20 飯塚1R 良 40m 3着 3.529 試3.42 ST0.19 |
|
| 2 |
宮地 朗 37歳/25期 V0/1回/V4 チョウキョウシ/1 |
飯 塚 |
0m 3.74 0.079 |
A-244 (A-221) 60.145 |
3.42 3.499 3.486 |
着順：2-4-0-4 0.15
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：6-8-1-11 0.16 2連：53.8% 3連：57.7% |
良：8-11/39
良：48.7% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
11/6 船橋12R 良 0m 6着 3.487 試3.40 ST0.18 |
10/27 山陽5R 良 10m 1着 3.489 試3.44 ST0.15 |
10/26 山陽4R 斑 20m 2着 3.513 試3.43 ST0.15 |
10/25 山陽6R 湿 20m 5着 3.779 試3.82 ST0.10 |
10/20 飯塚8R 良 30m 2着 3.505 試3.39 ST0.19 |
|
| 3 |
番田 隆弘 39歳/24期 V0/1回/V7 バンスタイル/1 |
山 陽 |
10m 3.63 0.085 |
A-152 (A-134) 69.063 |
3.41 3.495 3.473 |
着順：0-2-2-6 0.13
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：1-3-3-9 0.11 2連：25.0% 3連：43.8% |
良：0-3/29
良：10.3% 湿：1-2/9 湿：33.3% |
11/6 船橋12R 良 10m 5着 3.473 試3.39 ST0.11 |
10/27 山陽8R 良 20m 2着 3.474 試3.38 ST0.08 |
10/26 山陽7R 斑 20m 5着 3.484 試3.39 ST0.09 |
10/25 山陽7R 湿 30m 3着 3.626 試3.58 ST0.11 |
10/20 飯塚6R 良 40m 5着 3.478 試3.40 ST0.04 |
|
| 4 |
中野 光公 40歳/25期 V0/1回/V3 ハピネス１８/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.56 0.080 |
A-66 (A-69) 78.884 |
3.41 3.490 3.457 |
着順：0-1-4-5 0.20
2連：10.0% 3連：50.0% 着順：0-3-8-18 0.18 2連：10.3% 3連：37.9% |
良：2-4/47
良：12.8% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
11/6 船橋7R 良 40m 2着 3.465 試3.40 ST0.21 |
10/24 伊勢5R 良 10m 3着 3.476 試3.41 ST0.18 |
10/23 伊勢2R 良 50m 3着 3.457 試3.39 ST0.20 |
10/22 伊勢5R 斑 20m 6着 3.481 試3.39 ST0.20 |
10/21 伊勢6R 良 30m 5着 3.473 試3.41 ST0.24 |
|
| 5 |
越智 尚寿 40歳/25期 V1/4回/V6 Ｏドリーム２４/1 |
飯 塚 |
10m 3.58 0.077 |
A-65 (A-139) 78.918 |
3.39 3.467 3.444 |
着順：4-2-0-4 0.19
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：6-5-3-12 0.15 2連：42.3% 3連：53.8% |
良：9-5/36
良：38.9% 湿：1-3/9 湿：44.4% |
11/6 船橋5R 良 40m 1着 3.484 試3.38 ST0.23 |
10/30 川口8R 良 40m 2着 3.455 試3.39 ST0.30 |
10/29 川口9R 湿 30m 7着 3.709 試3.67 ST0.16 |
10/28 川口10R 良 30m 4着 3.476 試3.38 ST0.22 |
10/24 伊勢11R 斑 10m 6着 3.672 試3.47 ST0.07 |
|
| 6 |
新井 恵匠 29歳/30期 V0/2回/V1 ミタケ/1 |
船 橋 |
10m 3.57 0.100 |
A-25 (S-36) 84.925 |
3.36 3.460 3.423 |
着順：2-4-1-3 0.13
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：3-7-6-20 0.13 2連：27.8% 3連：44.4% |
良：5-6/53
良：20.8% 湿：0-5/12 湿：41.7% |
11/6 船橋6R 良 40m 2着 3.471 試3.37 ST0.16 |
11/4 伊勢5R 良 0m 2着 3.423 試3.35 ST0.08 |
11/3 伊勢4R 良 0m 3着 3.461 試3.35 ST0.20 |
11/2 伊勢8R 良 0m 7着 3.474 試3.35 ST0.16 |
11/1 伊勢11R 良 0m 7着 3.458 試3.38 ST0.14 |
|
| 7 |
西原 智昭 34歳/28期 V1/5回/V7 クレア/1 |
船 橋 |
20m 3.49 0.080 |
S-28 (S-35) 103.509 |
3.36 3.440 3.405 |
着順：3-2-3-2 0.09
2連：50.0% 3連：80.0% 着順：6-8-8-18 0.10 2連：34.1% 3連：53.7% |
良：7-12/63
良：30.2% 湿：2-1/10 湿：30.0% |
11/6 船橋8R 良 50m 2着 3.441 試3.35 ST0.17 |
11/4 伊勢9R 良 0m 3着 3.432 試3.37 ST0.03 |
11/3 伊勢8R 良 0m 1着 3.429 試3.37 ST0.07 |
11/2 伊勢5R 良 0m 6着 3.445 試3.34 ST0.03 |
11/1 伊勢12R 良 0m 3着 3.416 試3.33 ST0.06 |
|
| 8 |
内山 高秀 33歳/26期 V2/13回/V12 ジャブラニ/1 |
船 橋 |
20m 3.51 0.095 |
S-14 (S-21) 115.174 |
3.35 3.445 3.420 |
着順：1-3-2-4 0.15
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：6-7-10-20 0.15 2連：30.2% 3連：53.5% |
良：16-11/53
良：50.9% 湿：1-0/16 湿：6.3% |
11/6 船橋9R 良 40m 4着 3.459 試3.35 ST0.23 |
11/4 伊勢12R 風 0m 8着 3.441 試3.32 ST0.14 |
11/3 伊勢11R 良 0m 2着 3.420 試3.34 ST0.01 |
11/2 伊勢9R 良 0m 3着 3.445 試3.34 ST0.16 |
11/1 伊勢11R 良 0m 3着 3.423 試3.36 ST0.09 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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