平成２５年度船橋市営第３回第１節 第63回Ｇ１オート発祥記念船橋オート祭
4R 一般戦Ｂ 3100m(6周)
- 2013年10月6日(日)
- 一般戦
- 発走時間 11:59
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：28.0℃ 気温：22.0℃ 湿度：87.0% (11:57現在)
1着賞金 100,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
関口 隆広 30歳/29期 V0/2回/V1 ウルトラＣ/1 |
浜 松 |
0m 3.40 0.094 |
A-200 (B-4) 64.145 |
3.41 3.504 3.477 |
着順：2-1-0-7 0.14
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：5-8-2-17 0.15 2連：40.6% 3連：46.9% |
良：7-8/30
良：50.0% 湿：1-1/5 湿：40.0% |
10/5 船橋3R 湿 10m 8着 3.740 試3.68 ST0.09 |
10/4 船橋3R 斑 10m 4着 3.566 試3.44 ST0.12 |
10/3 船橋5R 良 10m 6着 3.534 試3.41 ST0.08 |
10/2 船橋6R 湿 10m 6着 3.781 試3.71 ST0.15 |
9/30 浜松10R 良 20m 2着 3.494 試3.43 ST0.11 |
|
| 2 |
谷島 俊行 38歳/25期 V0/1回/V6 ジークジオン/1 |
川 口 |
0m 3.37 0.090 |
A-165 (A-175) 67.582 |
3.41 3.500 3.481 |
着順：2-1-3-4 0.13
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：8-4-6-17 0.13 2連：34.3% 3連：51.4% |
良：9-7/45
良：35.6% 湿：1-0/11 湿：9.1% |
10/5 船橋2R 湿 10m 3着 3.723 試3.61 ST0.12 |
10/4 船橋1R 良 10m 5着 3.489 試3.44 ST0.17 |
10/3 船橋7R 良 10m 6着 3.508 試3.41 ST0.16 |
10/2 船橋7R 湿 10m 5着 3.701 試3.69 ST0.06 |
9/30 川口11R 良 0m 3着 3.490 試3.43 ST0.19 |
|
| 3 |
荒川 哲也 40歳/23期 V0/0回/V3 ダイダカワトウ/1 |
船 橋 |
0m 3.37 0.095 |
A-117 (A-113) 72.912 |
3.42 3.515 3.469 |
着順：0-1-0-8 0.09
2連：11.1% 3連：11.1% 着順：1-1-2-25 0.13 2連：6.7% 3連：13.3% |
良：2-3/37
良：13.5% 湿：0-1/10 湿：10.0% |
10/5 船橋8R 湿 10m 8着 3.701 試3.66 ST0.10 |
10/4 船橋1R 良 10m 2着 3.469 試3.40 ST0.07 |
10/3 船橋6R 良 10m 8着 3.527 試3.40 ST0.18 |
10/2 船橋1R 湿 10m 8着 3.778 試3.69 ST0.05 |
9/25 飯塚5R 湿 10m 8着 3.785 試3.68 ST0.09 |
|
| 4 |
岩佐 常義 61歳/10期 V0/2回/V31 オーバーシーズ/1 |
船 橋 |
0m 3.38 0.086 |
A-173 (A-210) 66.811 |
3.43 3.516 3.492 |
着順：0-0-1-9 0.19
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：2-3-3-19 0.18 2連：18.5% 3連：29.6% |
良：4-3/36
良：19.4% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
10/5 船橋1R 湿 10m 4着 3.749 試3.68 ST0.13 |
10/4 船橋3R 斑 10m 5着 3.592 試3.44 ST0.20 |
10/3 船橋4R 良 10m 7着 3.531 試3.44 ST0.13 |
10/2 船橋7R 湿 10m 6着 3.723 試3.69 ST0.19 |
9/8 浜松9R 風 30m 4着 3.495 試3.42 ST0.12 |
|
| 5 |
日室 志郎 44歳/22期 V0/1回/V4 タイセイフービ/1 |
山 陽 |
0m 再 3.40 0.119 |
A-130 (A-192) 72.003 |
3.42 3.539 3.495 |
着順：1-0-0-9 0.17
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：2-1-2-19 0.14 2連：12.5% 3連：20.8% |
良：5-2/39
良：17.9% 湿：0-0/11 湿：0.0% |
10/5 船橋4R 湿 10m 6着 3.727 試3.68 ST0.13 |
10/4 船橋1R 良 10m 6着 3.495 試3.38 ST0.21 |
10/3 船橋4R 良 10m 8着 3.614 試3.41 ST0.04 |
10/2 船橋12R 湿 10m 8着 3.817 試3.69 ST0.25 |
9/11 川口5R 良 40m 8着 3.551 試3.41 ST0.16 |
|
| 6 |
永瀬 敏一 63歳/11期 V0/0回/V9 ツナミ/1 |
船 橋 |
0m 3.35 0.097 |
A-120 (A-64) 72.649 |
3.42 3.517 3.471 |
着順：0-0-2-8 0.15
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：3-6-2-18 0.13 2連：31.0% 3連：37.9% |
良：3-9/42
良：28.6% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
10/5 船橋4R 湿 10m 3着 3.701 試3.64 ST0.10 |
10/4 船橋2R 斑 10m 3着 3.479 試3.39 ST0.12 |
10/3 船橋7R 良 10m 7着 3.511 試3.40 ST0.12 |
10/2 船橋6R 湿 10m 5着 3.778 試3.69 ST0.19 |
9/4 山陽2R 湿 30m 7着 3.904 試3.83 ST0.11 |
|
| 7 |
石井 大志 39歳/24期 V0/1回/V2 オーディン/1 |
川 口 |
0m 3.38 0.105 |
A-70 (A-123) 78.199 |
3.39 3.495 3.452 |
着順：2-2-1-5 0.14
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：2-5-4-14 0.12 2連：28.0% 3連：44.0% |
良：2-8/40
良：25.0% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
10/5 船橋6R 湿 10m 7着 3.733 試3.64 ST0.11 |
10/4 船橋3R 斑 10m 1着 3.550 試3.40 ST0.12 |
10/3 船橋6R 良 10m 7着 3.508 試3.37 ST0.02 |
10/2 船橋12R 湿 10m 6着 3.701 試3.65 ST0.12 |
9/30 川口8R 良 20m 2着 3.500 試3.38 ST0.06 |
|
| 8 |
青島 正樹 41歳/22期 V1/8回/V15 ギグ/1 |
浜 松 |
10m 3.32 0.080 |
S-27 (S-41) 104.012 |
3.39 3.470 3.431 |
着順：3-3-0-4 0.09
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：13-6-2-21 0.10 2連：45.2% 3連：50.0% |
良：10-5/36
良：41.7% 湿：4-3/16 湿：43.8% |
10/5 船橋3R 湿 20m 4着 3.660 試3.62 ST0.13 |
10/4 船橋5R 良 10m 8着 3.444 試3.35 ST0.05 |
10/3 船橋10R 良 10m 5着 3.469 試3.38 ST0.06 |
10/2 船橋12R 湿 20m 2着 3.635 試3.60 ST0.13 |
9/25 飯塚10R 斑 10m 1着 3.412 試3.33 ST0.07 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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