平成２５年度船橋市営第３回第１節 第63回Ｇ１オート発祥記念船橋オート祭
6R 一般戦Ａ 3100m(6周)
- 2013年10月5日(土)
- 一般戦
- 発走時間 12:59
- 天候：小雨 走路状況：湿走路 走路温度：19.0℃ 気温：17.0℃ 湿度：99.0% (13:05現在)
1着賞金 130,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
深沢 隆 56歳/15期 V0/0回/V6 メサイア/1 |
船 橋 |
0m 3.69 0.091 |
A-170 (A-132) 67.310 |
3.41 3.501 3.481 |
着順：1-1-3-5 0.13
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：7-3-6-10 0.14 2連：37.0% 3連：59.3% |
良：8-7/43
良：34.9% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
10/4 船橋8R 良 0m 6着 3.481 試3.39 ST0.18 |
10/3 船橋2R 良 0m 2着 3.494 試3.44 ST0.11 |
10/2 船橋7R 湿 0m 7着 3.739 試3.72 ST0.12 |
9/20 伊勢11R 良 10m 6着 3.518 試3.42 ST0.10 |
9/19 伊勢12R 良 10m 4着 3.502 試3.41 ST0.15 |
|
| 2 |
鈴木 健吾 35歳/28期 V1/1回/V4 ロック・ＵＫ/1 |
浜 松 |
10m 3.70 0.084 |
A-196 (A-130) 64.406 |
3.41 3.494 3.439 |
着順：5-1-1-3 0.15
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：8-3-3-21 0.17 2連：31.4% 3連：40.0% |
良：8-2/43
良：23.3% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
10/4 船橋10R 良 10m 5着 3.457 試3.38 ST0.17 |
10/3 船橋8R 良 10m 3着 3.498 試3.42 ST0.19 |
10/2 船橋2R 湿 10m 8着 3.830 試3.76 ST0.25 |
9/25 飯塚12R 斑 0m 1着 3.400 試3.36 ST0.11 |
9/24 飯塚10R 良 0m 1着 3.439 試3.40 ST0.11 |
|
| 3 |
保永 高男 55歳/17期 V0/1回/V13 デフラグ/1 |
船 橋 |
10m 3.64 0.090 |
A-112 (A-179) 73.680 |
3.41 3.500 3.439 |
着順：0-0-1-9 0.15
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：3-2-3-19 0.14 2連：18.5% 3連：29.6% |
良：5-7/47
良：25.5% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
10/4 船橋5R 良 0m 4着 3.439 試3.38 ST0.01 |
10/3 船橋5R 良 10m 4着 3.524 試3.42 ST0.12 |
10/2 船橋5R 湿 10m 6着 3.746 試3.64 ST0.21 |
9/30 川口2R 良 50m 4着 3.514 試3.40 ST0.25 |
9/29 川口8R 良 50m 6着 3.508 試3.40 ST0.24 |
|
| 4 |
石井 大志 39歳/24期 V0/1回/V2 オーディン/1 |
川 口 |
10m 3.64 0.105 |
A-70 (A-123) 78.199 |
3.39 3.495 3.452 |
着順：2-2-2-4 0.14
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：2-5-4-14 0.12 2連：28.0% 3連：44.0% |
良：2-8/40
良：25.0% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
10/4 船橋3R 斑 10m 1着 3.550 試3.40 ST0.12 |
10/3 船橋6R 良 10m 7着 3.508 試3.37 ST0.02 |
10/2 船橋12R 湿 10m 6着 3.701 試3.65 ST0.12 |
9/30 川口8R 良 20m 2着 3.500 試3.38 ST0.06 |
9/29 川口10R 良 20m 8着 3.500 試3.38 ST0.13 |
|
| 5 |
鈴木 将光 31歳/27期 V0/1回/V2 カエデ/1 |
船 橋 |
10m 3.58 0.110 |
A-39 (A-121) 82.485 |
3.39 3.500 3.466 |
着順：1-1-0-7 0.16
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-1-1-19 0.13 2連：15.4% 3連：19.2% |
良：3-5/43
良：18.6% 湿：4-0/5 湿：80.0% |
10/4 船橋9R 良 10m 6着 3.466 試3.35 ST0.11 |
10/3 船橋10R 良 0m 6着 3.487 試3.38 ST0.13 |
10/2 船橋3R 湿 10m 1着 3.637 試3.59 ST0.14 |
9/8 浜松10R 良 20m 8着 3.500 試3.39 ST0.17 |
9/7 浜松5R 良 40m 4着 3.487 試3.38 ST0.15 |
|
| 6 |
伊藤 正司 47歳/20期 V0/1回/V33 キシンドウ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.66 0.098 |
A-98 (A-22) 75.159 |
3.40 3.498 3.450 |
着順：1-1-3-5 0.18
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：5-2-8-18 0.17 2連：21.2% 3連：45.5% |
良：3-5/41
良：19.5% 湿：1-0/11 湿：9.1% |
10/4 船橋11R 良 10m 7着 3.450 試3.37 ST0.03 |
10/3 船橋7R 良 20m 5着 3.490 試3.39 ST0.24 |
10/2 船橋8R 湿 20m 7着 3.756 試3.68 ST0.26 |
9/17 船橋10R 良 0m 8着 3.500 試3.41 ST0.19 |
9/15 船橋11R 斑 0m 6着 3.441 試3.71 ST0.20 |
|
| 7 |
新井 恵匠 29歳/30期 V0/2回/V1 ミタケ/1 |
船 橋 |
20m 3.61 0.097 |
A-25 (S-36) 84.925 |
3.39 3.487 3.471 |
着順：0-1-4-5 0.11
2連：10.0% 3連：50.0% 着順：2-3-6-24 0.13 2連：14.3% 3連：31.4% |
良：6-3/56
良：16.1% 湿：0-4/11 湿：36.4% |
10/4 船橋7R 良 20m 5着 3.449 試3.36 ST0.08 |
10/3 船橋10R 良 10m 7着 3.489 試3.39 ST0.15 |
10/2 船橋11R 湿 20m 3着 3.644 試3.62 ST0.10 |
9/30 川口11R 良 20m 6着 3.471 試3.38 ST0.12 |
9/29 川口9R 良 30m 3着 3.473 試3.36 ST0.04 |
|
| 8 |
岩見 貴史 29歳/29期 V0/4回/V1 ゴキゲントリ/1 |
飯 塚 |
20m 3.67 0.091 |
S-45 (A-4) 94.067 |
3.38 3.471 3.418 |
着順：1-2-0-7 0.08
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：5-6-5-20 0.08 2連：28.9% 3連：42.1% |
良：8-11/59
良：32.2% 湿：0-2/9 湿：22.2% |
10/4 船橋8R 良 20m 5着 3.442 試3.33 ST0.06 |
10/3 船橋6R 良 20m 2着 3.452 試3.37 ST0.08 |
10/2 船橋6R 湿 20m 4着 3.763 試3.66 ST0.12 |
9/25 飯塚6R 湿 30m 6着 3.744 試3.74 ST0.08 |
9/24 飯塚7R 良 20m 4着 3.474 試3.37 ST0.04 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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