平成２５年度船橋市営第３回第１節 第63回Ｇ１オート発祥記念船橋オート祭
2R 一般戦Ｂ 3100m(6周)
- 2013年10月5日(土)
- 一般戦
- 発走時間 11:08
- 天候：小雨 走路状況：湿走路 走路温度：19.0℃ 気温：17.0℃ 湿度：99.0% (11:04現在)
1着賞金 100,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
田中 耕三 60歳/13期 V0/0回/V9 バイカウント１/1 |
船 橋 |
0m 3.77 0.073 |
A-217 (A-203) 63.096 |
3.46 3.533 3.503 |
着順：0-1-3-6 0.16
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：2-2-3-17 0.17 2連：16.7% 3連：29.2% |
良：3-2/40
良：12.5% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
10/4 船橋3R 斑 0m 7着 3.610 試3.53 ST0.21 |
9/30 川口3R 良 40m 3着 3.522 試3.44 ST0.09 |
9/29 川口7R 良 20m 5着 3.522 試3.44 ST0.11 |
9/28 川口5R 良 20m 3着 3.535 試3.44 ST0.09 |
9/27 川口5R 良 20m 5着 3.548 試3.51 ST0.22 |
|
| 2 |
小林 悠樹 32歳/28期 V0/0回/V3 スーパーモグ/1 |
船 橋 |
0m 3.75 0.093 |
A-148 (A-154) 69.479 |
3.44 3.533 3.484 |
着順：0-2-2-6 0.15
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：1-5-2-20 0.14 2連：21.4% 3連：28.6% |
良：1-8/40
良：22.5% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
10/4 船橋1R 良 0m 3着 3.484 試3.37 ST0.07 |
10/3 船橋1R 良 0m 5着 3.506 再試 3.43 ST0.14 |
10/2 船橋4R 湿 0m 8着 3.881 試3.79 ST0.18 |
9/8 浜松9R 風 20m 2着 3.500 試3.44 ST0.14 |
9/7 浜松4R 良 50m 2着 3.540 試3.43 ST0.10 |
|
| 3 |
佐藤 正人 43歳/22期 V0/0回/V2 アリウープ/1 |
船 橋 |
0m 3.69 0.093 |
A-155 (A-151) 68.811 |
3.42 3.513 3.481 |
着順：1-1-2-6 0.13
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-2-3-18 0.13 2連：22.2% 3連：33.3% |
良：5-4/42
良：21.4% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
10/4 船橋7R 良 0m 7着 3.481 試3.40 ST0.18 |
10/3 船橋4R 良 0m 3着 3.481 試3.41 ST0.14 |
10/2 船橋9R 湿 0m 8着 3.803 試3.69 ST0.17 |
9/20 伊勢10R 良 0m 4着 3.516 試3.44 ST0.15 |
9/19 伊勢11R 良 10m 5着 3.521 試3.41 ST0.12 |
|
| 4 |
谷島 俊行 38歳/25期 V0/1回/V6 ジークジオン/1 |
川 口 |
10m 3.61 0.090 |
A-165 (A-175) 67.582 |
3.41 3.500 3.481 |
着順：2-1-2-5 0.14
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：8-4-6-17 0.13 2連：34.3% 3連：51.4% |
良：9-7/45
良：35.6% 湿：1-0/10 湿：10.0% |
10/4 船橋1R 良 10m 5着 3.489 試3.44 ST0.17 |
10/3 船橋7R 良 10m 6着 3.508 試3.41 ST0.16 |
10/2 船橋7R 湿 10m 5着 3.701 試3.69 ST0.06 |
9/30 川口11R 良 0m 3着 3.490 試3.43 ST0.19 |
9/29 川口11R 良 20m 3着 3.481 試3.39 ST0.13 |
|
| 5 |
竹中 修二 37歳/26期 V0/0回/V7 ジェクト/1 |
飯 塚 |
10m 3.66 0.088 |
A-201 (A-185) 64.066 |
3.42 3.508 3.478 |
着順：1-1-1-7 0.17
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-3-3-16 0.17 2連：24.0% 3連：36.0% |
良：2-5/38
良：18.4% 湿：3-0/9 湿：33.3% |
10/4 船橋2R 斑 10m 7着 3.502 試3.41 ST0.12 |
10/3 船橋1R 良 10m 8着 3.527 試3.41 ST0.18 |
10/2 船橋2R 湿 10m 7着 3.814 試3.72 ST0.23 |
9/25 飯塚7R 湿 10m 5着 3.611 試3.71 ST0.23 |
9/24 飯塚6R 良 10m 2着 3.492 試3.43 ST0.16 |
|
| 6 |
稲原 良太郎 34歳/28期 V0/0回/V3 ラセンガン/1 |
山 陽 |
10m 3.78 0.092 |
A-199 (A-86) 64.301 |
3.41 3.502 3.470 |
着順：3-0-0-6 0.21
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-2-1-17 0.25 2連：20.8% 3連：25.0% |
良：7-2/35
良：25.7% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
10/4 船橋8R 良 10m 7着 3.502 試3.38 ST0.13 |
10/3 船橋3R 良 10m 6着 3.511 試3.43 ST0.22 |
10/2 船橋6R 湿 10m 8着 3.817 試3.69 ST0.24 |
9/30 川口9R 良 20m 反妨 0.000 試3.40 ST0.20 |
9/29 川口7R 良 30m 1着 3.482 試3.39 ST0.27 |
|
| 7 |
白次 義孝 41歳/23期 V0/2回/V5 ヨシカラス/1 |
船 橋 |
10m 3.69 0.112 |
A-105 (A-90) 74.873 |
3.39 3.502 3.447 |
着順：0-1-2-6 0.20
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：5-4-3-17 0.19 2連：30.0% 3連：40.0% |
良：10-6/41
良：39.0% 湿：1-1/11 湿：18.2% |
10/4 船橋3R 斑 10m 3着 3.563 試3.38 ST0.18 |
10/3 船橋8R 良 10m 他落 0.000 試3.36 ST0.09 |
10/2 船橋9R 湿 10m 4着 3.717 試3.63 ST0.24 |
9/20 伊勢9R 良 10m 8着 3.540 試3.40 ST0.22 |
9/19 伊勢7R 良 40m 2着 3.516 試3.38 ST0.09 |
|
| 8 |
重富 大輔 34歳/27期 V0/2回/V11 ドベンガル/1 |
飯 塚 |
20m 3.66 0.076 |
S-38 (A-40) 98.177 |
3.39 3.466 3.466 |
着順：1-0-0-4 0.21
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：1-0-0-4 0.21 2連：20.0% 3連：20.0% |
良：5-2/25
良：28.0% 湿：2-2/7 湿：57.1% |
10/4 船橋11R 良 10m 8着 3.466 試3.39 ST0.23 |
10/3 船橋11R 良 10m 6着 3.466 試3.38 ST0.13 |
10/2 船橋5R 湿 20m 1着 3.683 試3.58 ST0.27 |
9/1 山陽10R 湿 30m 7着 3.834 再試 3.89 ST0.17 |
8/31 山陽4R 湿 30m 6着 3.946 試3.87 ST0.24 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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