平成２５年度船橋市営第３回第１節 第63回Ｇ１オート発祥記念船橋オート祭
7R 最終予選 3100m(6周)
- 2013年10月4日(金)
- 予選
- 発走時間 13:37
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：19.0℃ 気温：16.0℃ 湿度：81.0% (13:35現在)
1着賞金 170,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
佐藤 正人 43歳/22期 V0/0回/V2 アリウープ/1 |
船 橋 |
0m 3.40 0.096 |
A-155 (A-151) 68.811 |
3.42 3.516 3.481 |
着順：1-1-2-6 0.12
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-2-3-18 0.13 2連：22.2% 3連：33.3% |
良：5-4/41
良：22.0% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
10/3 船橋4R 良 0m 3着 3.481 試3.41 ST0.14 |
10/2 船橋9R 湿 0m 8着 3.803 試3.69 ST0.17 |
9/20 伊勢10R 良 0m 4着 3.516 試3.44 ST0.15 |
9/19 伊勢11R 良 10m 5着 3.521 試3.41 ST0.12 |
9/18 伊勢10R 良 10m 2着 3.502 試3.42 ST0.09 |
|
| 2 |
田代 祐一 54歳/15期 V0/1回/V104 キングＴ４６/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.37 0.096 |
A-140 (A-102) 70.413 |
3.39 3.486 3.469 |
着順：3-0-2-4 0.10
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：5-5-4-18 0.14 2連：30.3% 3連：42.4% |
良：4-9/43
良：30.2% 湿：1-0/3 湿：33.3% |
10/3 船橋1R 良 10m 1着 3.476 試3.38 ST0.12 |
10/2 船橋10R 湿 10m 3着 3.717 試3.63 ST0.14 |
9/25 飯塚8R 斑 10m 7着 3.505 試3.53 ST0.08 |
9/24 飯塚8R 良 10m 3着 3.482 試3.38 ST0.01 |
9/23 飯塚9R 良 0m 反妨 0.000 試3.42 ST0.14 |
|
| 3 |
牧野 貴博 39歳/24期 V0/0回/V8 ハイビート/1 |
船 橋 |
10m 3.34 0.092 |
A-73 (A-99) 77.952 |
3.42 3.512 3.465 |
着順：0-2-1-7 0.11
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：1-4-7-14 0.12 2連：19.2% 3連：46.2% |
良：6-4/44
良：22.7% 湿：1-2/9 湿：33.3% |
10/3 船橋10R 良 0m 2着 3.465 試3.40 ST0.10 |
10/2 船橋5R 湿 10m 2着 3.698 試3.63 ST0.14 |
9/4 山陽7R 湿 20m 5着 3.644 試3.66 ST0.10 |
9/3 山陽1R 湿 30m 3着 3.760 試3.71 ST0.16 |
9/2 山陽12R 斑 20m 4着 3.484 試3.39 ST0.11 |
|
| 4 |
田中 守 57歳/14期 V0/0回/V33 ドームゼロ２/1 |
飯 塚 |
10m 3.34 0.086 |
A-85 (A-21) 76.374 |
3.40 3.486 3.458 |
着順：3-1-2-4 0.16
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：5-6-6-17 0.13 2連：32.4% 3連：50.0% |
良：6-6/46
良：26.1% 湿：2-0/7 湿：28.6% |
10/3 船橋7R 良 10m 1着 3.482 試3.41 ST0.10 |
10/2 船橋8R 湿 10m 5着 3.695 試3.66 ST0.22 |
9/25 飯塚11R 斑 0m 8着 3.474 試3.39 ST0.18 |
9/24 飯塚9R 良 0m 3着 3.455 試3.38 ST0.10 |
9/23 飯塚8R 良 0m 2着 3.458 試3.39 ST0.20 |
|
| 5 |
西村 義正 55歳/17期 V0/1回/V19 マグナム・Ｚ/1 |
山 陽 |
20m 3.40 0.069 |
A-97 (A-144) 75.189 |
3.42 3.489 3.457 |
着順：2-1-2-5 0.15
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：6-2-4-18 0.13 2連：26.7% 3連：40.0% |
良：6-3/40
良：22.5% 湿：1-4/11 湿：45.5% |
10/3 船橋2R 良 20m 7着 3.487 試3.42 ST0.13 |
10/2 船橋4R 湿 20m 7着 3.750 試3.74 ST0.12 |
9/17 船橋9R 良 0m 5着 3.497 試3.42 ST0.05 |
9/15 船橋12R 良 0m 8着 3.468 試3.41 ST0.17 |
9/14 船橋6R 良 0m 1着 3.487 試3.41 ST0.16 |
|
| 6 |
新井 恵匠 29歳/30期 V0/2回/V1 ミタケ/1 |
船 橋 |
20m 3.36 0.097 |
A-25 (S-36) 84.925 |
3.39 3.487 3.471 |
着順：0-1-4-5 0.11
2連：10.0% 3連：50.0% 着順：2-3-6-23 0.13 2連：14.7% 3連：32.4% |
良：6-3/55
良：16.4% 湿：0-4/11 湿：36.4% |
10/3 船橋10R 良 10m 7着 3.489 試3.39 ST0.15 |
10/2 船橋11R 湿 20m 3着 3.644 試3.62 ST0.10 |
9/30 川口11R 良 20m 6着 3.471 試3.38 ST0.12 |
9/29 川口9R 良 30m 3着 3.473 試3.36 ST0.04 |
9/28 川口11R 良 10m 7着 3.482 試3.40 ST0.06 |
|
| 7 |
佐藤 貴也 28歳/29期 V3/8回/V11 スケートラブ/1 |
浜 松 |
20m 3.33 0.084 |
S-36 (A-11) 98.699 |
3.38 3.464 3.442 |
着順：1-0-2-6 0.17
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：6-10-8-17 0.14 2連：38.1% 3連：57.1% |
良：8-8/47
良：34.0% 湿：1-1/9 湿：22.2% |
10/3 船橋12R 良 10m 5着 3.457 試3.36 ST0.10 |
10/2 船橋3R 湿 20m 3着 3.657 試3.63 ST0.16 |
9/30 浜松10R 良 40m 5着 3.484 試3.38 ST0.24 |
9/29 浜松8R 風 90m 3着 3.470 試3.37 ST0.37 |
9/28 浜松12R 良 20m 反妨 0.000 試3.36 ST0.19 |
|
| 8 |
内山 高秀 33歳/26期 V2/10回/V12 ジャブラニ/1 |
船 橋 |
20m 3.32 0.095 |
S-14 (S-21) 115.174 |
3.36 3.455 3.444 |
着順：1-0-3-6 0.17
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：9-4-8-20 0.15 2連：31.7% 3連：51.2% |
良：15-6/46
良：45.7% 湿：0-0/13 湿：0.0% |
10/3 船橋6R 良 20m 1着 3.446 試3.36 ST0.17 |
10/2 船橋7R 湿 20m 4着 3.676 試3.62 ST0.18 |
9/25 飯塚10R 斑 10m 6着 3.450 試3.34 ST0.19 |
9/24 飯塚10R 良 20m 6着 3.462 試3.37 ST0.19 |
9/23 飯塚10R 良 10m 3着 3.447 試3.36 ST0.13 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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