平成２５年度船橋市営第３回第１節 第63回Ｇ１オート発祥記念船橋オート祭
1R 一般戦 3100m(6周)
- 2013年10月4日(金)
- 一般戦
- 発走時間 10:44
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：19.0℃ 気温：16.0℃ 湿度：75.0% (10:41現在)
1着賞金 100,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
佐々木 敏夫 59歳/14期 V0/1回/V5 ケンウインズ１/1 |
船 橋 |
0m 3.43 0.092 |
A-190 (A-169) 64.988 |
3.43 3.522 3.484 |
着順：1-1-1-7 0.18
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：4-2-3-13 0.19 2連：27.3% 3連：40.9% |
良：5-3/37
良：21.6% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
10/3 船橋8R 良 0m 5着 3.529 試3.44 ST0.18 |
10/2 船橋3R 湿 0m 7着 3.758 試3.68 ST0.20 |
9/20 伊勢3R 良 30m 2着 3.527 試3.43 ST0.12 |
9/19 伊勢6R 良 30m 6着 3.537 試3.43 ST0.17 |
9/18 伊勢7R 良 30m 3着 3.524 試3.43 ST0.21 |
|
| 2 |
小林 悠樹 32歳/28期 V0/0回/V3 スーパーモグ/1 |
船 橋 |
0m 3.37 0.087 |
A-148 (A-154) 69.479 |
3.45 3.537 3.506 |
着順：0-3-1-6 0.15
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：1-5-2-20 0.14 2連：21.4% 3連：28.6% |
良：1-8/39
良：23.1% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
10/3 船橋1R 良 0m 5着 3.506 再試 3.43 ST0.14 |
10/2 船橋4R 湿 0m 8着 3.881 試3.79 ST0.18 |
9/8 浜松9R 風 20m 2着 3.500 試3.44 ST0.14 |
9/7 浜松4R 良 50m 2着 3.540 試3.43 ST0.10 |
9/6 浜松4R 良 70m 7着 3.546 試3.46 ST0.29 |
|
| 3 |
山中 充智 32歳/28期 V0/1回/V1 サノスケ/1 |
船 橋 |
0m 3.41 0.095 |
A-169 (A-85) 67.319 |
3.43 3.525 3.495 |
着順：1-1-1-7 0.22
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-1-2-23 0.23 2連：10.7% 3連：17.9% |
良：2-5/44
良：15.9% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
10/3 船橋3R 良 0m 5着 3.519 試3.42 ST0.16 |
10/2 船橋8R 湿 0m 8着 3.855 試3.80 ST0.26 |
9/25 飯塚7R 湿 0m 8着 3.700 試3.77 ST0.18 |
9/24 飯塚1R 良 10m 1着 3.521 試3.40 ST0.16 |
9/23 飯塚7R 良 0m 8着 3.523 試3.42 ST0.23 |
|
| 4 |
谷島 俊行 38歳/25期 V0/1回/V6 ジークジオン/1 |
川 口 |
10m 3.44 0.087 |
A-165 (A-175) 67.582 |
3.41 3.497 3.463 |
着順：2-1-2-5 0.14
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：8-4-7-16 0.13 2連：34.3% 3連：54.3% |
良：9-7/44
良：36.4% 湿：1-0/10 湿：10.0% |
10/3 船橋7R 良 10m 6着 3.508 試3.41 ST0.16 |
10/2 船橋7R 湿 10m 5着 3.701 試3.69 ST0.06 |
9/30 川口11R 良 0m 3着 3.490 試3.43 ST0.19 |
9/29 川口11R 良 20m 3着 3.481 試3.39 ST0.13 |
9/28 川口5R 良 20m 1着 3.494 試3.41 ST0.09 |
|
| 5 |
荒川 哲也 40歳/23期 V0/0回/V3 ダイダカワトウ/1 |
船 橋 |
10m 3.40 0.090 |
A-117 (A-113) 72.912 |
3.43 3.520 3.489 |
着順：0-0-0-8 0.10
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：1-0-3-24 0.13 2連：3.3% 3連：13.3% |
良：2-2/37
良：10.8% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
10/3 船橋6R 良 10m 8着 3.527 試3.40 ST0.18 |
10/2 船橋1R 湿 10m 8着 3.778 試3.69 ST0.05 |
9/25 飯塚5R 湿 10m 8着 3.785 試3.68 ST0.09 |
9/24 飯塚4R 良 20m 5着 3.519 試3.42 ST0.07 |
9/23 飯塚3R 良 10m 8着 3.553 試3.44 ST0.09 |
|
| 6 |
日室 志郎 44歳/22期 V0/1回/V4 タイセイフービ/1 |
山 陽 |
10m 3.38 0.120 |
A-130 (A-192) 72.003 |
3.42 3.540 3.506 |
着順：1-0-0-9 0.16
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：2-1-2-19 0.15 2連：12.5% 3連：20.8% |
良：5-2/38
良：18.4% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
10/3 船橋4R 良 10m 8着 3.614 試3.41 ST0.04 |
10/2 船橋12R 湿 10m 8着 3.817 試3.69 ST0.25 |
9/11 川口5R 良 40m 8着 3.551 試3.41 ST0.16 |
9/10 川口1R 良 50m 5着 3.533 試3.43 ST0.27 |
9/9 川口4R 良 30m 6着 3.521 試3.44 ST0.06 |
|
| 7 |
田中 正樹 32歳/29期 V0/0回/V2 タイガーマサキ/1 |
飯 塚 |
10m 3.36 0.100 |
A-185 (A-59) 65.479 |
3.41 3.510 3.495 |
着順：1-0-1-8 0.13
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：1-3-4-21 0.11 2連：13.3% 3連：26.7% |
良：0-2/41
良：4.9% 湿：1-0/8 湿：12.5% |
10/3 船橋2R 良 10m 6着 3.495 試3.38 ST0.05 |
10/2 船橋4R 湿 10m 3着 3.685 試3.65 ST0.10 |
9/21 飯塚3R 良 20m 7着 3.500 試3.41 ST0.16 |
9/11 川口4R 良 30m 5着 3.498 試3.38 ST0.20 |
9/10 川口8R 良 20m 6着 3.522 試3.37 ST0.10 |
|
| 8 |
福村 唯倫 39歳/25期 V0/2回/V5 グフカスタム３/1 |
船 橋 |
10m 3.36 0.083 |
A-72 (A-106) 77.973 |
3.42 3.503 3.471 |
着順：0-1-1-7 0.12
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：1-2-3-25 0.14 2連：9.4% 3連：18.8% |
良：2-5/44
良：15.9% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
10/3 船橋5R 良 10m 内突 0.000 試3.41 ST0.18 |
10/2 船橋1R 湿 10m 5着 3.736 試3.63 ST0.12 |
9/25 飯塚3R 湿 20m 3着 3.705 試3.72 ST0.13 |
9/24 飯塚8R 良 10m 7着 3.505 試3.43 ST0.03 |
9/23 飯塚11R 良 0m 7着 3.487 試3.41 ST0.09 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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