平成２５年度船橋市営第３回第１節 第63回Ｇ１オート発祥記念船橋オート祭
9R 二次予選Ａ 3100m(6周)
- 2013年10月3日(木)
- 予選
- 発走時間 14:44
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：41.0℃ 気温：27.0℃ 湿度：54.0% (14:43現在)
1着賞金 160,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
谷川 一貴 41歳/23期 V0/2回/V3 ファッツ/1 |
船 橋 |
0m 3.39 0.082 |
A-107 (A-89) 74.471 |
3.42 3.502 3.478 |
着順：0-2-2-6 0.14
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：2-3-6-14 0.15 2連：20.0% 3連：44.0% |
良：5-4/32
良：28.1% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
10/2 船橋6R 湿 10m 3着 3.743 試3.68 ST0.19 |
9/30 川口8R 良 20m 6着 3.516 試3.42 ST0.15 |
9/29 川口6R 良 40m 2着 3.497 試3.42 ST0.05 |
9/28 川口10R 良 30m 7着 3.498 再試 3.41 ST0.15 |
9/27 川口12R 良 20m 4着 3.478 試3.42 ST0.17 |
|
| 2 |
黒岩 明 37歳/26期 V0/0回/V4 ハンコック３/1 |
船 橋 |
0m 3.38 0.092 |
A-41 (A-41) 82.428 |
3.40 3.492 3.452 |
着順：1-4-1-4 0.12
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：3-5-6-14 0.14 2連：28.6% 3連：50.0% |
良：6-6/43
良：27.9% 湿：0-2/11 湿：18.2% |
10/2 船橋2R 湿 10m 2着 3.691 試3.66 ST0.16 |
9/8 伊勢10R 湿 0m 2着 3.632 試3.59 ST0.07 |
9/7 伊勢10R 湿 10m 5着 3.723 試3.71 ST0.06 |
9/6 伊勢11R 湿 0m 4着 3.574 試3.59 ST0.17 |
9/5 伊勢6R 良 40m 1着 3.452 試3.34 ST0.17 |
|
| 3 |
鈴木 慶太 46歳/20期 V0/1回/V12 トゥビスタイル/1 |
船 橋 |
10m 3.40 0.094 |
A-115 (A-26) 72.966 |
3.40 3.494 3.437 |
着順：3-2-0-5 0.14
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：5-2-3-19 0.17 2連：24.1% 3連：34.5% |
良：5-1/44
良：13.6% 湿：1-2/8 湿：37.5% |
10/2 船橋3R 湿 20m 2着 3.638 試3.59 ST0.23 |
9/17 船橋11R 良 0m 8着 3.476 試3.40 ST0.16 |
9/15 船橋12R 良 0m 4着 3.437 試3.36 ST0.08 |
9/14 船橋12R 良 0m 6着 3.481 試3.36 ST0.16 |
9/13 船橋9R 良 0m 1着 3.458 試3.38 ST0.09 |
|
| 4 |
石井 大輔 34歳/28期 V0/6回/V1 ジェニュイン２/1 |
船 橋 |
10m 3.39 0.076 |
A-124 (A-74) 72.297 |
3.41 3.486 3.450 |
着順：1-2-2-5 0.13
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：3-6-7-15 0.10 2連：29.0% 3連：51.6% |
良：4-10/44
良：31.8% 湿：2-2/9 湿：44.4% |
10/2 船橋2R 湿 20m 3着 3.708 試3.66 ST0.23 |
9/8 伊勢10R 湿 10m 8着 3.669 試3.65 ST0.13 |
9/7 伊勢12R 湿 20m 5着 3.702 試3.65 ST0.01 |
9/6 伊勢10R 湿 40m 3着 3.653 試3.42 ST0.07 |
9/5 伊勢4R 良 70m 2着 3.470 試3.40 ST0.37 |
|
| 5 |
西原 智昭 34歳/28期 V1/4回/V7 クレア/1 |
船 橋 |
10m 3.34 0.098 |
S-28 (S-35) 103.509 |
3.38 3.478 3.455 |
着順：2-2-1-5 0.08
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：6-6-3-25 0.12 2連：30.0% 3連：37.5% |
良：8-10/56
良：32.1% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
10/2 船橋4R 湿 20m 2着 3.673 試3.62 ST0.08 |
9/25 飯塚9R 斑 10m 6着 3.460 試3.36 ST0.07 |
9/24 飯塚9R 良 10m 7着 3.486 試3.38 ST0.09 |
9/23 飯塚12R 良 10m 7着 3.457 試3.38 ST0.05 |
9/22 飯塚9R 良 20m 2着 3.474 試3.37 ST0.00 |
|
| 6 |
平田 雅崇 32歳/29期 V0/5回/V8 トラノスケ/1 |
川 口 |
10m 3.36 0.094 |
S-41 (S-23) 96.409 |
3.38 3.474 3.434 |
着順：1-1-2-6 0.09
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-7-7-22 0.14 2連：26.8% 3連：43.9% |
良：6-9/57
良：26.3% 湿：4-3/11 湿：63.6% |
10/2 船橋11R 湿 20m 2着 3.641 試3.61 ST0.10 |
9/25 飯塚11R 斑 10m 4着 3.415 試3.34 ST0.03 |
9/24 飯塚11R 良 10m 3着 3.431 試3.37 ST0.06 |
9/23 飯塚7R 良 20m 1着 3.455 試3.39 ST0.15 |
9/22 飯塚5R 良 30m 6着 3.495 試3.39 ST0.00 |
|
| 7 |
岡部 聡 48歳/19期 V0/6回/V81 フラッグシップ/1 |
山 陽 |
10m 3.38 0.104 |
S-23 (S-20) 107.453 |
3.36 3.464 3.425 |
着順：1-2-0-7 0.09
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：6-8-7-16 0.12 2連：37.8% 3連：56.8% |
良：3-9/43
良：27.9% 湿：10-4/17 湿：82.4% |
10/2 船橋7R 湿 20m 1着 3.657 試3.62 ST0.11 |
9/25 飯塚9R 斑 10m 4着 3.444 試3.37 ST0.05 |
9/24 飯塚10R 良 20m 7着 3.465 試3.35 ST0.10 |
9/23 飯塚10R 良 10m 5着 3.450 試3.37 ST0.05 |
9/22 飯塚8R 良 20m 5着 3.478 試3.35 ST0.00 |
|
| 8 |
木村 武之 36歳/26期 V3/12回/V58 ワント/1 |
浜 松 |
10m 3.35 0.092 |
S-9 (S-6) 123.548 |
3.35 3.442 3.404 |
着順：2-3-2-3 0.11
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：9-7-8-15 0.14 2連：40.0% 3連：60.0% |
良：11-10/46
良：45.7% 湿：4-3/11 湿：63.6% |
10/2 船橋8R 湿 20m 2着 3.638 試3.60 ST0.16 |
9/25 飯塚12R 斑 20m 6着 3.410 試3.34 ST0.19 |
9/24 飯塚12R 良 10m 1着 3.408 試3.32 ST0.07 |
9/23 飯塚9R 良 10m 2着 3.457 試3.34 ST0.09 |
9/22 飯塚9R 良 20m 3着 3.478 試3.36 ST0.00 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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