平成２５年度船橋市営第３回第１節 第63回Ｇ１オート発祥記念船橋オート祭
5R 二次予選Ｂ 3100m(6周)
- 2013年10月3日(木)
- 予選
- 発走時間 12:32
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：44.0℃ 気温：28.0℃ 湿度：59.0% (12:28現在)
1着賞金 130,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
且元 滋紀 65歳/9期 V0/2回/V78 Ｋリョウ/1 |
川 口 |
0m 3.46 0.097 |
A-136 (A-105) 70.936 |
3.42 3.517 3.476 |
着順：0-0-2-8 0.20
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：2-2-4-26 0.17 2連：11.8% 3連：23.5% |
良：3-8/47
良：23.4% 湿：0-2/10 湿：20.0% |
10/2 船橋10R 湿 0m 8着 3.819 試3.74 ST0.22 |
9/30 川口8R 良 10m 5着 3.521 試3.43 ST0.08 |
9/29 川口8R 良 40m 4着 3.510 試3.42 ST0.29 |
9/28 川口4R 良 30m 3着 3.514 試3.40 ST0.22 |
9/27 川口6R 良 30m 6着 3.530 試3.43 ST0.23 |
|
| 2 |
関口 隆広 30歳/29期 V0/2回/V1 ウルトラＣ/1 |
浜 松 |
10m 3.41 0.083 |
A-200 (B-4) 64.145 |
3.42 3.503 3.477 |
着順：2-1-0-7 0.13
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：5-8-2-14 0.15 2連：44.8% 3連：51.7% |
良：7-8/29
良：51.7% 湿：1-1/4 湿：50.0% |
10/2 船橋6R 湿 10m 6着 3.781 試3.71 ST0.15 |
9/30 浜松10R 良 20m 2着 3.494 試3.43 ST0.11 |
9/29 浜松10R 良 0m 7着 3.506 試3.41 ST0.18 |
9/28 浜松4R 良 30m 1着 3.498 試3.40 ST0.18 |
9/27 浜松4R 良 70m 1着 3.479 再試 3.40 ST0.23 |
|
| 3 |
保永 高男 55歳/17期 V0/1回/V13 デフラグ/1 |
船 橋 |
10m 3.42 0.101 |
A-112 (A-179) 73.680 |
3.41 3.511 3.475 |
着順：0-0-2-8 0.20
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：3-2-4-18 0.15 2連：18.5% 3連：33.3% |
良：5-7/46
良：26.1% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
10/2 船橋5R 湿 10m 6着 3.746 試3.64 ST0.21 |
9/30 川口2R 良 50m 4着 3.514 試3.40 ST0.25 |
9/29 川口8R 良 50m 6着 3.508 試3.40 ST0.24 |
9/28 川口8R 良 30m 5着 3.498 試3.42 ST0.09 |
9/27 川口10R 良 30m 4着 3.482 試3.41 ST0.16 |
|
| 4 |
木村 義明 45歳/22期 V0/1回/V6 アイギス/1 |
船 橋 |
10m 3.44 0.091 |
A-80 (A-108) 76.716 |
3.43 3.521 3.492 |
着順：1-1-0-8 0.11
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：1-2-3-29 0.14 2連：8.6% 3連：17.1% |
良：1-4/42
良：11.9% 湿：1-2/10 湿：30.0% |
10/2 船橋2R 湿 10m 4着 3.727 試3.73 ST0.16 |
9/25 飯塚1R 湿 20m 4着 3.827 試3.43 ST0.15 |
9/24 飯塚3R 良 20m 4着 3.526 試3.42 ST0.08 |
9/23 飯塚1R 良 20m 8着 3.551 試3.45 ST0.14 |
9/22 飯塚1R 良 20m 5着 3.506 試3.44 ST0.00 |
|
| 5 |
福村 唯倫 39歳/25期 V0/2回/V5 グフカスタム３/1 |
船 橋 |
10m 3.41 0.083 |
A-72 (A-106) 77.973 |
3.42 3.503 3.471 |
着順：0-1-1-8 0.11
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：2-2-3-25 0.14 2連：12.5% 3連：21.9% |
良：2-5/43
良：16.3% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
10/2 船橋1R 湿 10m 5着 3.736 試3.63 ST0.12 |
9/25 飯塚3R 湿 20m 3着 3.705 試3.72 ST0.13 |
9/24 飯塚8R 良 10m 7着 3.505 試3.43 ST0.03 |
9/23 飯塚11R 良 0m 7着 3.487 試3.41 ST0.09 |
9/22 飯塚2R 良 20m 2着 3.513 試3.43 ST0.00 |
|
| 6 |
辻 大樹 33歳/28期 V0/3回/V4 フライ・ハイ/1 |
飯 塚 |
10m 3.40 0.092 |
A-82 (A-109) 76.617 |
3.39 3.482 3.442 |
着順：3-2-0-5 0.10
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：5-6-3-14 0.10 2連：37.9% 3連：48.3% |
良：3-9/36
良：33.3% 湿：6-2/11 湿：72.7% |
10/2 船橋11R 湿 10m 5着 3.678 試3.67 ST0.10 |
9/25 飯塚5R 湿 10m 1着 3.704 再試 3.70 ST0.10 |
9/24 飯塚8R 良 10m 6着 3.498 試3.41 ST0.04 |
9/23 飯塚7R 良 10m 2着 3.469 試3.39 ST0.10 |
9/22 飯塚10R 良 10m 7着 3.502 試3.42 ST0.00 |
|
| 7 |
谷津 圭治 36歳/25期 V1/4回/V7 ジョリー/1 |
船 橋 |
20m 3.38 0.087 |
A-24 (A-29) 84.926 |
3.40 3.487 3.469 |
着順：0-2-2-6 0.15
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-2-6-23 0.15 2連：17.1% 3連：34.3% |
良：5-4/43
良：20.9% 湿：0-3/10 湿：30.0% |
10/2 船橋12R 湿 20m 5着 3.686 試3.59 ST0.15 |
9/17 船橋1R 良 10m 2着 3.469 試3.38 ST0.15 |
9/15 船橋4R 斑 10m 8着 3.624 試3.68 ST0.15 |
9/14 船橋11R 良 10m 7着 3.492 試3.37 ST0.13 |
9/13 船橋9R 良 10m 4着 3.489 試3.40 ST0.13 |
|
| 8 |
早川 清太郎 31歳/29期 V2/8回/V13 キリンジ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.36 0.111 |
S-16 (S-9) 111.622 |
3.35 3.461 3.437 |
着順：0-2-3-5 0.19
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：5-9-9-19 0.19 2連：32.6% 3連：53.5% |
良：7-11/50
良：36.0% 湿：3-2/14 湿：35.7% |
10/2 船橋4R 湿 20m 4着 3.689 試3.62 ST0.28 |
9/25 飯塚12R 斑 20m 7着 3.413 試3.35 ST0.19 |
9/24 飯塚9R 良 10m 2着 3.437 試3.32 ST0.23 |
9/23 飯塚10R 良 10m 4着 3.447 試3.34 ST0.16 |
9/22 飯塚7R 良 20m 2着 3.458 試3.38 ST0.00 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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