平成２５年度船橋市営第３回第１節 第63回Ｇ１オート発祥記念船橋オート祭
10R 二次予選Ａ 3100m(6周)
- 2013年10月3日(木)
- 予選
- 発走時間 15:18
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：40.0℃ 気温：27.0℃ 湿度：54.0% (15:17現在)
1着賞金 160,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
牧野 貴博 39歳/24期 V0/0回/V8 ハイビート/1 |
船 橋 |
0m 3.40 0.099 |
A-73 (A-99) 77.952 |
3.42 3.519 3.498 |
着順：0-1-1-8 0.10
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：1-3-7-15 0.12 2連：15.4% 3連：42.3% |
良：6-3/43
良：20.9% 湿：1-2/9 湿：33.3% |
10/2 船橋5R 湿 10m 2着 3.698 試3.63 ST0.14 |
9/4 山陽7R 湿 20m 5着 3.644 試3.66 ST0.10 |
9/3 山陽1R 湿 30m 3着 3.760 試3.71 ST0.16 |
9/2 山陽12R 斑 20m 4着 3.484 試3.39 ST0.11 |
9/1 山陽5R 湿 20m 5着 3.978 試3.93 ST0.09 |
|
| 2 |
鈴木 将光 31歳/27期 V0/1回/V2 カエデ/1 |
船 橋 |
0m 3.38 0.109 |
A-39 (A-121) 82.485 |
3.40 3.509 3.484 |
着順：1-1-0-7 0.15
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-1-2-17 0.13 2連：16.0% 3連：24.0% |
良：3-5/41
良：19.5% 湿：4-0/5 湿：80.0% |
10/2 船橋3R 湿 10m 1着 3.637 試3.59 ST0.14 |
9/8 浜松10R 良 20m 8着 3.500 試3.39 ST0.17 |
9/7 浜松5R 良 40m 4着 3.487 試3.38 ST0.15 |
9/6 浜松8R 良 40m 4着 3.506 試3.42 ST0.18 |
9/5 浜松4R 良 80m 2着 3.503 試3.40 ST0.32 |
|
| 3 |
岩沼 靖郎 37歳/25期 V0/4回/V6 ポートガス・Ｄ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.42 0.076 |
A-20 (A-68) 85.673 |
3.40 3.476 3.423 |
着順：5-2-1-2 0.14
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：8-2-4-18 0.16 2連：31.3% 3連：43.8% |
良：11-5/48
良：33.3% 湿：3-0/4 湿：75.0% |
10/2 船橋9R 湿 20m 1着 3.689 試3.64 ST0.19 |
9/25 飯塚12R 斑 10m 5着 3.418 試3.37 ST0.15 |
9/24 飯塚12R 良 0m 2着 3.423 試3.38 ST0.13 |
9/23 飯塚11R 良 0m 2着 3.429 試3.37 ST0.16 |
9/22 飯塚6R 良 10m 3着 3.489 試3.42 ST0.00 |
|
| 4 |
新井 恵匠 29歳/30期 V0/2回/V1 ミタケ/1 |
船 橋 |
10m 3.39 0.096 |
A-25 (S-36) 84.925 |
3.39 3.486 3.471 |
着順：0-1-4-5 0.10
2連：10.0% 3連：50.0% 着順：2-3-6-23 0.13 2連：14.7% 3連：32.4% |
良：6-3/55
良：16.4% 湿：0-4/11 湿：36.4% |
10/2 船橋11R 湿 20m 3着 3.644 試3.62 ST0.10 |
9/30 川口11R 良 20m 6着 3.471 試3.38 ST0.12 |
9/29 川口9R 良 30m 3着 3.473 試3.36 ST0.04 |
9/28 川口11R 良 10m 7着 3.482 試3.40 ST0.06 |
9/27 川口7R 良 50m 3着 3.479 試3.39 ST0.23 |
|
| 5 |
岩田 行雄 56歳/15期 V0/3回/V106 ダイレクト１/1 |
船 橋 |
10m 3.36 0.100 |
S-48 (A-14) 91.889 |
3.38 3.480 3.437 |
着順：2-1-1-6 0.14
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：3-3-4-22 0.15 2連：18.8% 3連：31.3% |
良：3-5/47
良：17.0% 湿：4-2/11 湿：54.5% |
10/2 船橋10R 湿 20m 2着 3.702 試3.63 ST0.17 |
9/17 船橋9R 良 0m 6着 3.497 試3.38 ST0.15 |
9/15 船橋11R 斑 0m 8着 3.446 試3.68 ST0.18 |
9/14 船橋12R 良 0m 7着 3.484 試3.37 ST0.24 |
9/13 船橋12R 良 10m 1着 3.453 試3.38 ST0.15 |
|
| 6 |
青島 正樹 41歳/22期 V1/8回/V15 ギグ/1 |
浜 松 |
10m 3.38 0.072 |
S-27 (S-41) 104.012 |
3.40 3.472 3.431 |
着順：3-3-1-3 0.10
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：14-7-2-19 0.10 2連：50.0% 3連：54.8% |
良：10-5/34
良：44.1% 湿：4-3/15 湿：46.7% |
10/2 船橋12R 湿 20m 2着 3.635 試3.60 ST0.13 |
9/25 飯塚10R 斑 10m 1着 3.412 試3.33 ST0.07 |
9/24 飯塚9R 良 10m 5着 3.453 試3.37 ST0.05 |
9/23 飯塚12R 良 10m 2着 3.431 試3.37 ST0.08 |
9/22 飯塚6R 良 20m 1着 3.462 試3.39 ST0.00 |
|
| 7 |
高橋 義弘 31歳/29期 V1/5回/V10 ピンピン/1 |
川 口 |
10m 3.35 0.085 |
S-42 (S-22) 95.593 |
3.38 3.465 3.427 |
着順：3-2-0-5 0.15
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：6-6-7-21 0.14 2連：30.0% 3連：47.5% |
良：6-6/51
良：23.5% 湿：2-0/11 湿：18.2% |
10/2 船橋6R 湿 20m 1着 3.702 試3.64 ST0.10 |
9/30 川口12R 良 40m 1着 3.427 試3.36 ST0.14 |
9/29 川口9R 良 30m 1着 3.447 試3.35 ST0.08 |
9/28 川口12R 良 30m 7着 3.482 試3.37 ST0.13 |
9/27 川口11R 良 50m 2着 3.441 試3.36 ST0.31 |
|
| 8 |
中村 雅人 32歳/28期 V3/15回/V28 Ｋモンソン/1 |
船 橋 |
10m 3.37 0.088 |
S-5 (S-3) 127.972 |
3.37 3.458 3.441 |
着順：1-2-3-3 0.12
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：11-5-5-10 0.13 2連：50.0% 3連：65.6% |
良：21-6/47
良：57.4% 湿：2-3/12 湿：41.7% |
10/2 船橋9R 湿 20m 3着 3.692 試3.61 ST0.16 |
9/25 飯塚8R 斑 20m 2着 3.455 試3.43 ST0.14 |
9/24 飯塚9R 良 10m 反妨 0.000 試3.34 ST0.16 |
9/23 飯塚8R 良 10m 3着 3.447 試3.35 ST0.13 |
9/22 飯塚8R 良 20m 3着 3.471 試3.36 ST0.00 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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