平成２５年度船橋市営第３回第１節 第63回Ｇ１オート発祥記念船橋オート祭
1R 二次予選Ｂ 3100m(6周)
- 2013年10月3日(木)
- 予選
- 発走時間 10:44
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：37.0℃ 気温：27.0℃ 湿度：71.0% (10:42現在)
1着賞金 130,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
小林 悠樹 32歳/28期 V0/0回/V3 スーパーモグ/1 |
船 橋 |
0m 再 3.43 0.090 |
A-148 (A-154) 69.479 |
3.45 3.540 3.527 |
着順：0-3-1-6 0.15
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：1-5-2-20 0.14 2連：21.4% 3連：28.6% |
良：1-8/39
良：23.1% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
10/2 船橋4R 湿 0m 8着 3.881 試3.79 ST0.18 |
9/8 浜松9R 風 20m 2着 3.500 試3.44 ST0.14 |
9/7 浜松4R 良 50m 2着 3.540 試3.43 ST0.10 |
9/6 浜松4R 良 70m 7着 3.546 試3.46 ST0.29 |
9/5 浜松4R 良 70m 4着 3.530 試3.45 ST0.21 |
|
| 2 |
古木 賢 27歳/31期 V0/3回/V0 Ｄウィン/1 |
船 橋 |
0m 3.43 0.078 |
A-123 (B-53) 72.302 |
3.45 3.528 3.502 |
着順：0-3-2-5 0.10
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：3-4-3-15 0.13 2連：28.0% 3連：40.0% |
良：7-4/35
良：31.4% 湿：2-0/4 湿：50.0% |
10/2 船橋12R 湿 0m 4着 3.681 試3.64 ST0.09 |
9/11 川口3R 良 40m 4着 3.503 試3.41 ST0.12 |
9/10 川口6R 良 20m 8着 3.548 試3.44 ST0.10 |
9/9 川口6R 良 40m 2着 3.525 試3.46 ST0.24 |
8/30 船橋7R 良 0m 3着 3.539 試3.44 ST0.11 |
|
| 3 |
竹中 修二 37歳/26期 V0/0回/V7 ジェクト/1 |
飯 塚 |
10m 3.41 0.089 |
A-201 (A-185) 64.066 |
3.42 3.509 3.478 |
着順：1-1-2-6 0.19
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：3-3-3-14 0.17 2連：26.1% 3連：39.1% |
良：2-5/37
良：18.9% 湿：3-0/9 湿：33.3% |
10/2 船橋2R 湿 10m 7着 3.814 試3.72 ST0.23 |
9/25 飯塚7R 湿 10m 5着 3.611 試3.71 ST0.23 |
9/24 飯塚6R 良 10m 2着 3.492 試3.43 ST0.16 |
9/23 飯塚6R 良 20m 4着 3.478 試3.39 ST0.23 |
9/22 飯塚7R 良 10m 5着 3.495 試3.42 ST0.00 |
|
| 4 |
田代 祐一 54歳/15期 V0/1回/V104 キングＴ４６/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.38 0.087 |
A-140 (A-102) 70.413 |
3.40 3.487 3.469 |
着順：2-0-2-5 0.10
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-5-4-18 0.14 2連：28.1% 3連：40.6% |
良：3-9/42
良：28.6% 湿：1-0/4 湿：25.0% |
10/2 船橋10R 湿 10m 3着 3.717 試3.63 ST0.14 |
9/25 飯塚8R 斑 10m 7着 3.505 試3.53 ST0.08 |
9/24 飯塚8R 良 10m 3着 3.482 試3.38 ST0.01 |
9/23 飯塚9R 良 0m 反妨 0.000 試3.42 ST0.14 |
9/22 飯塚8R 良 10m 4着 3.486 試3.38 ST0.00 |
|
| 5 |
柴山 信行 50歳/19期 V0/0回/V10 ミックスター/1 |
川 口 |
10m 3.38 0.092 |
A-68 (A-71) 78.316 |
3.41 3.502 3.477 |
着順：2-0-1-7 0.17
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-1-3-27 0.17 2連：8.8% 3連：17.6% |
良：3-5/51
良：15.7% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
10/2 船橋3R 湿 10m 6着 3.720 試3.68 ST0.21 |
9/30 川口9R 良 20m 6着 3.519 試3.40 ST0.15 |
9/29 川口6R 良 40m 1着 3.478 試3.41 ST0.11 |
9/28 川口4R 良 40m 6着 3.513 試3.41 ST0.25 |
9/27 川口4R 良 50m 3着 3.483 試3.39 ST0.08 |
|
| 6 |
梅内 幹雄 48歳/19期 V0/1回/V35 クロスオーバー/1 |
船 橋 |
10m 3.39 0.108 |
A-110 (A-28) 74.169 |
3.39 3.498 3.471 |
着順：3-2-1-4 0.15
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：4-5-2-18 0.13 2連：31.0% 3連：37.9% |
良：6-6/39
良：30.8% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
10/2 船橋4R 湿 10m 5着 3.704 試3.63 ST0.16 |
9/20 伊勢12R 良 20m 3着 3.500 試3.39 ST0.18 |
9/19 伊勢10R 良 20m 1着 3.497 試3.39 ST0.14 |
9/18 伊勢9R 良 20m 1着 3.516 試3.40 ST0.12 |
9/11 川口7R 良 20m 2着 3.481 試3.38 ST0.13 |
|
| 7 |
小林 啓二 62歳/8期 V0/0回/V150 テバク/1 |
山 陽 |
20m 3.39 0.091 |
A-15 (S-47) 86.568 |
3.41 3.501 3.486 |
着順：0-1-1-8 0.16
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：0-2-4-33 0.17 2連：5.1% 3連：15.4% |
良：2-1/46
良：6.5% 湿：0-0/13 湿：0.0% |
10/2 船橋10R 湿 20m 5着 3.715 試3.66 ST0.30 |
9/25 飯塚7R 湿 20m 4着 3.580 試3.71 ST0.05 |
9/24 飯塚4R 良 30m 3着 3.489 試3.41 ST0.16 |
9/23 飯塚6R 良 30m 7着 3.492 試3.41 ST0.11 |
9/22 飯塚5R 良 30m 7着 3.514 試3.41 ST0.00 |
|
| 8 |
鈴木 聡太 30歳/29期 V0/4回/V2 クロギズモ/1 |
船 橋 |
20m 3.43 0.089 |
S-37 (A-82) 98.239 |
3.41 3.499 3.478 |
着順：0-2-0-8 0.15
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-3-1-23 0.13 2連：20.0% 3連：23.3% |
良：6-6/39
良：30.8% 湿：0-1/5 湿：20.0% |
10/2 船橋2R 湿 20m 6着 3.753 試3.71 ST0.25 |
9/17 船橋3R 良 10m 5着 3.482 試3.38 ST0.15 |
9/15 船橋8R 斑 10m 6着 3.466 試3.45 ST0.13 |
9/14 船橋5R 良 10m 7着 3.511 試3.40 ST0.33 F |
9/13 船橋1R 良 10m 5着 3.486 試3.41 ST0.05 |
|
| 競走車データ |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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