平成２５年度船橋市営第３回第１節 第63回Ｇ１オート発祥記念船橋オート祭
6R 一次予選 3100m(6周)
- 2013年10月2日(水)
- 予選
- 発走時間 13:04
- 天候：雨 走路状況：湿走路 走路温度：23.0℃ 気温：22.0℃ 湿度：99.0% (13:00現在)
1着賞金 140,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
西村 健 47歳/21期 V0/0回/V1 Ｋ・ザウト/1 |
船 橋 |
0m 3.73 0.088 |
A-213 (A-223) 63.242 |
3.44 3.528 3.502 |
着順：3-1-1-5 0.15
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：6-5-4-11 0.14 2連：42.3% 3連：57.7% |
良：9-10/42
良：45.2% 湿：0-0/2 湿：0.0% |
9/30 川口9R 良 0m 1着 3.516 試3.43 ST0.19 |
9/29 川口10R 良 0m 7着 3.519 試3.41 ST0.14 |
9/28 川口8R 良 10m 1着 3.502 試3.42 ST0.06 |
9/27 川口8R 良 20m 2着 3.513 試3.41 ST0.15 |
9/8 浜松3R 良 60m 5着 3.541 試3.45 ST0.13 |
|
| 2 |
関口 隆広 30歳/29期 V0/2回/V1 ウルトラＣ/1 |
浜 松 |
10m 3.71 0.083 |
A-200 (B-4) 64.145 |
3.42 3.503 3.477 |
着順：2-1-1-6 0.13
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：5-8-2-13 0.15 2連：46.4% 3連：53.6% |
良：7-8/29
良：51.7% 湿：1-1/3 湿：66.7% |
9/30 浜松10R 良 20m 2着 3.494 試3.43 ST0.11 |
9/29 浜松10R 良 0m 7着 3.506 試3.41 ST0.18 |
9/28 浜松4R 良 30m 1着 3.498 試3.40 ST0.18 |
9/27 浜松4R 良 70m 1着 3.479 再試 3.40 ST0.23 |
9/8 浜松9R 風 20m 7着 3.510 試3.45 ST0.12 |
|
| 3 |
稲原 良太郎 34歳/28期 V0/0回/V3 ラセンガン/1 |
山 陽 |
10m 3.69 0.094 |
A-199 (A-86) 64.301 |
3.41 3.504 3.470 |
着順：3-0-0-6 0.21
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-2-1-14 0.25 2連：23.8% 3連：28.6% |
良：7-2/34
良：26.5% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
9/30 川口9R 良 20m 反妨 0.000 試3.40 ST0.20 |
9/29 川口7R 良 30m 1着 3.482 試3.39 ST0.27 |
9/28 川口11R 良 0m 8着 3.513 試3.41 ST0.18 |
9/27 川口8R 良 40m 1着 3.481 試3.39 ST0.19 |
9/8 伊勢7R 湿 30m 5着 3.693 試3.63 ST0.18 |
|
| 4 |
永瀬 敏一 63歳/11期 V0/0回/V9 ツナミ/1 |
船 橋 |
10m 3.69 0.090 |
A-120 (A-64) 72.649 |
3.43 3.520 3.471 |
着順：0-2-0-8 0.16
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：4-6-0-18 0.13 2連：35.7% 3連：35.7% |
良：5-9/43
良：32.6% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
9/4 山陽2R 湿 30m 7着 3.904 試3.83 ST0.11 |
9/3 山陽3R 湿 30m 8着 4.153 試3.90 ST0.16 |
9/2 山陽1R 斑 30m 5着 3.629 試3.62 ST0.12 |
9/1 山陽2R 湿 20m 8着 4.234 試4.03 ST0.19 |
8/31 山陽4R 湿 20m 7着 3.984 試3.91 ST0.18 |
|
| 5 |
谷川 一貴 41歳/23期 V0/2回/V3 ファッツ/1 |
船 橋 |
10m 3.68 0.082 |
A-107 (A-89) 74.471 |
3.42 3.502 3.478 |
着順：1-2-1-6 0.13
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：2-3-5-14 0.14 2連：20.8% 3連：41.7% |
良：5-4/32
良：28.1% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
9/30 川口8R 良 20m 6着 3.516 試3.42 ST0.15 |
9/29 川口6R 良 40m 2着 3.497 試3.42 ST0.05 |
9/28 川口10R 良 30m 7着 3.498 再試 3.41 ST0.15 |
9/27 川口12R 良 20m 4着 3.478 試3.42 ST0.17 |
9/8 伊勢12R 斑 0m 3着 3.610 試3.54 ST0.01 |
|
| 6 |
五十嵐 一夫 47歳/21期 V0/3回/V7 ベルリネッタＲ/1 |
船 橋 |
20m 3.62 0.078 |
A-33 (A-49) 83.833 |
3.39 3.468 3.429 |
着順：2-3-1-4 0.10
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：9-6-7-8 0.12 2連：50.0% 3連：73.3% |
良：11-8/48
良：39.6% 湿：0-2/7 湿：28.6% |
9/17 船橋9R 良 0m 4着 3.481 試3.40 ST0.12 |
9/15 船橋11R 斑 0m 7着 3.441 試3.69 ST0.12 |
9/14 船橋9R 良 0m 2着 3.471 試3.37 ST0.12 |
9/13 船橋2R 良 0m 1着 3.461 試3.38 ST0.17 |
9/12 船橋6R 良 10m 6着 3.495 試3.42 ST0.17 |
|
| 7 |
岩見 貴史 29歳/29期 V0/4回/V1 ゴキゲントリ/1 |
飯 塚 |
20m 3.66 0.086 |
S-45 (A-4) 94.067 |
3.39 3.476 3.418 |
着順：2-1-0-7 0.07
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：5-6-5-19 0.09 2連：29.7% 3連：43.2% |
良：8-10/57
良：31.6% 湿：0-2/8 湿：25.0% |
9/25 飯塚6R 湿 30m 6着 3.744 試3.74 ST0.08 |
9/24 飯塚7R 良 20m 4着 3.474 試3.37 ST0.04 |
9/23 飯塚1R 良 30m 2着 3.514 試3.42 ST0.15 |
9/22 飯塚9R 良 20m 6着 3.487 試3.38 ST0.00 F |
9/21 飯塚1R 良 30m 5着 3.505 試3.40 ST0.06 |
|
| 8 |
高橋 義弘 31歳/29期 V1/5回/V10 ピンピン/1 |
川 口 |
20m 3.64 0.085 |
S-42 (S-22) 95.593 |
3.38 3.465 3.427 |
着順：2-2-0-6 0.16
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：5-6-7-21 0.14 2連：28.2% 3連：46.2% |
良：6-6/51
良：23.5% 湿：1-0/10 湿：10.0% |
9/30 川口12R 良 40m 1着 3.427 試3.36 ST0.14 |
9/29 川口9R 良 30m 1着 3.447 試3.35 ST0.08 |
9/28 川口12R 良 30m 7着 3.482 試3.37 ST0.13 |
9/27 川口11R 良 50m 2着 3.441 試3.36 ST0.31 |
9/20 伊勢10R 良 20m 5着 3.497 試3.40 ST0.08 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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