平成２５年度船橋市営第３回第１節 第63回Ｇ１オート発祥記念船橋オート祭
12R 一次予選 3100m(6周)
- 2013年10月2日(水)
- 予選
- 発走時間 16:32
- 天候：曇 走路状況：湿走路 走路温度：24.0℃ 気温：22.0℃ 湿度：99.0% (16:28現在)
1着賞金 140,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
古木 賢 27歳/31期 V0/3回/V0 Ｄウィン/1 |
船 橋 |
0m 3.64 0.078 |
A-123 (B-53) 72.302 |
3.45 3.528 3.502 |
着順：0-3-2-5 0.10
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：3-4-3-14 0.14 2連：29.2% 3連：41.7% |
良：7-4/35
良：31.4% 湿：2-0/3 湿：66.7% |
9/11 川口3R 良 40m 4着 3.503 試3.41 ST0.12 |
9/10 川口6R 良 20m 8着 3.548 試3.44 ST0.10 |
9/9 川口6R 良 40m 2着 3.525 試3.46 ST0.24 |
8/30 船橋7R 良 0m 3着 3.539 試3.44 ST0.11 |
8/29 船橋6R 良 20m 2着 3.513 試3.46 ST0.12 |
|
| 2 |
日室 志郎 44歳/22期 V0/1回/V4 タイセイフービ/1 |
山 陽 |
10m 3.69 0.099 |
A-130 (A-192) 72.003 |
3.43 3.529 3.506 |
着順：1-0-0-9 0.18
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：2-1-2-18 0.15 2連：13.0% 3連：21.7% |
良：5-2/37
良：18.9% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
9/11 川口5R 良 40m 8着 3.551 試3.41 ST0.16 |
9/10 川口1R 良 50m 5着 3.533 試3.43 ST0.27 |
9/9 川口4R 良 30m 6着 3.521 試3.44 ST0.06 |
9/4 山陽4R 湿 20m 4着 3.779 試3.72 ST0.22 |
9/3 山陽4R 湿 30m 8着 4.278 試3.85 ST0.19 |
|
| 3 |
石井 大志 39歳/24期 V0/1回/V2 オーディン/1 |
川 口 |
10m 3.65 0.095 |
A-70 (A-123) 78.199 |
3.40 3.495 3.452 |
着順：1-3-2-4 0.16
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：1-5-4-14 0.12 2連：25.0% 3連：41.7% |
良：2-9/40
良：27.5% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
9/30 川口8R 良 20m 2着 3.500 試3.38 ST0.06 |
9/29 川口10R 良 20m 8着 3.500 試3.38 ST0.13 |
9/28 川口11R 良 0m 3着 3.465 試3.39 ST0.08 |
9/27 川口11R 良 40m 1着 3.452 試3.40 ST0.27 |
9/8 飯塚2R 斑 40m 2着 3.487 試3.44 ST0.29 |
|
| 4 |
田中 進 34歳/27期 V0/2回/V4 オーデル/1 |
飯 塚 |
10m 3.67 0.087 |
A-46 (A-118) 81.812 |
3.41 3.497 3.439 |
着順：2-1-3-4 0.09
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：5-2-4-16 0.11 2連：25.9% 3連：40.7% |
良：8-3/35
良：31.4% 湿：1-0/8 湿：12.5% |
9/25 飯塚11R 斑 0m 3着 3.423 試3.38 ST0.07 |
9/24 飯塚12R 良 0m 3着 3.439 試3.39 ST0.03 |
9/23 飯塚4R 良 20m 3着 3.487 試3.41 ST0.01 |
9/22 飯塚11R 良 0m 8着 3.539 試3.41 ST0.00 |
9/21 飯塚4R 良 20m 1着 3.471 試3.40 ST0.10 |
|
| 5 |
鈴木 一馬 39歳/30期 V0/2回/V1 カカフスキー５/1 |
船 橋 |
20m 3.56 0.091 |
A-56 (A-10) 80.257 |
3.40 3.491 3.439 |
着順：4-2-0-4 0.10
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：5-4-3-18 0.13 2連：29.0% 3連：38.7% |
良：4-7/44
良：25.0% 湿：3-0/9 湿：33.3% |
9/17 船橋10R 良 0m 7着 3.490 試3.39 ST0.06 |
9/15 船橋12R 良 0m 6着 3.439 試3.36 ST0.08 |
9/14 船橋10R 良 0m 1着 3.439 試3.37 ST0.14 |
9/13 船橋8R 良 10m 1着 3.482 試3.41 ST0.17 |
9/12 船橋7R 良 0m 2着 3.500 試3.39 ST0.16 |
|
| 6 |
谷津 圭治 36歳/25期 V1/4回/V7 ジョリー/1 |
船 橋 |
20m 3.59 0.087 |
A-24 (A-29) 84.926 |
3.40 3.487 3.469 |
着順：0-2-2-6 0.15
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-2-6-22 0.15 2連：17.6% 3連：35.3% |
良：5-4/43
良：20.9% 湿：0-3/9 湿：33.3% |
9/17 船橋1R 良 10m 2着 3.469 試3.38 ST0.15 |
9/15 船橋4R 斑 10m 8着 3.624 試3.68 ST0.15 |
9/14 船橋11R 良 10m 7着 3.492 試3.37 ST0.13 |
9/13 船橋9R 良 10m 4着 3.489 試3.40 ST0.13 |
9/12 船橋6R 良 20m 3着 3.471 試3.41 ST0.18 |
|
| 7 |
青島 正樹 41歳/22期 V1/8回/V15 ギグ/1 |
浜 松 |
20m 3.60 0.072 |
S-27 (S-41) 104.012 |
3.40 3.472 3.431 |
着順：3-2-1-4 0.10
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：14-6-2-19 0.10 2連：48.8% 3連：53.7% |
良：10-5/34
良：44.1% 湿：4-2/14 湿：42.9% |
9/25 飯塚10R 斑 10m 1着 3.412 試3.33 ST0.07 |
9/24 飯塚9R 良 10m 5着 3.453 試3.37 ST0.05 |
9/23 飯塚12R 良 10m 2着 3.431 試3.37 ST0.08 |
9/22 飯塚6R 良 20m 1着 3.462 試3.39 ST0.00 |
9/21 飯塚3R 良 30m 2着 3.466 試3.41 ST0.13 |
|
| 8 |
永井 大介 36歳/25期 V7/20回/V61 ビズビム/1 |
船 橋 |
20m 3.55 0.090 |
S-1 (S-2) 140.783 |
3.34 3.430 3.390 |
着順：5-2-2-1 0.08
2連：70.0% 3連：90.0% 着順：16-8-4-9 0.11 2連：63.2% 3連：73.7% |
良：28-13/61
良：67.2% 湿：3-2/7 湿：71.4% |
9/25 飯塚12R 斑 20m 3着 3.400 試3.35 ST0.09 |
9/24 飯塚11R 良 10m 1着 3.415 試3.32 ST0.06 |
9/23 飯塚11R 良 10m 1着 3.412 試3.33 ST0.09 |
9/22 飯塚11R 良 10m 2着 3.466 試3.34 ST0.00 |
9/21 飯塚12R 良 0m 1着 3.416 試3.34 ST0.08 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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