平成２５年度千葉県営第３回第１節 第17回ＳＧオートレースグランプリ
7R 桐島、豆乳飲めるってよ 3100m(6周)
- 2013年9月14日(土)
- 予選
- 発走時間 13:38
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：49.0℃ 気温：32.0℃ 湿度：50.0% (13:42現在)
1着賞金 260,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
佐藤 摩弥 21歳/31期 V1/3回/V1 イジゲン/1 |
川 口 |
0m 3.44 0.071 |
A-232 (A-221) 62.098 |
3.42 3.491 3.453 |
着順：1-5-1-3 0.10
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：3-7-7-12 0.14 2連：32.3% 3連：54.8% |
良：3-8/45
良：24.4% 湿：0-2/8 湿：25.0% |
9/13 船橋3R 良 0m 2着 3.503 試3.41 ST0.14 |
9/12 船橋8R 良 0m 2着 3.497 試3.42 ST0.06 |
9/8 飯塚10R 良 20m 8着 3.513 試3.45 ST0.10 |
9/7 飯塚12R 湿 0m 5着 3.677 試3.63 ST0.19 |
9/6 飯塚12R 良 10m 2着 3.466 試3.41 ST0.10 |
|
| 2 |
平塚 雅樹 33歳/31期 V0/4回/V0 リンカーベル/1 |
船 橋 |
10m 3.41 0.098 |
B-15 (A-117) 57.075 |
3.41 3.508 3.474 |
着順：0-2-2-6 0.12
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-3-4-15 0.14 2連：26.9% 3連：42.3% |
良：8-5/32
良：40.6% 湿：1-0/5 湿：20.0% |
9/13 船橋2R 良 0m 2着 3.481 試3.42 ST0.17 |
9/12 船橋3R 良 0m 8着 3.532 試3.44 ST0.16 |
9/8 浜松8R 良 10m 3着 3.505 試3.39 ST0.07 |
9/7 浜松9R 良 20m 6着 3.519 試3.41 ST0.12 |
9/6 浜松10R 良 50m 5着 3.517 試3.44 ST0.08 |
|
| 3 |
松井 大和 34歳/30期 V0/1回/V1 ゴジラマツイ/1 |
山 陽 |
10m 3.44 0.075 |
A-91 (A-150) 78.685 |
3.43 3.505 3.468 |
着順：0-1-3-6 0.14
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：1-3-5-21 0.15 2連：12.9% 3連：29.0% |
良：1-5/40
良：15.0% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
9/13 船橋1R 良 0m 2着 3.487 試3.43 ST0.19 |
9/12 船橋2R 良 0m 5着 3.497 試3.46 ST0.17 |
9/8 伊勢8R 湿 20m 5着 3.715 試3.66 ST0.14 |
9/7 伊勢10R 湿 10m 8着 3.791 試3.75 ST0.22 |
9/6 伊勢9R 斑 20m 3着 3.500 試3.46 ST0.13 |
|
| 4 |
渡辺 篤 37歳/31期 V0/4回/V1 ナナロク２/1 |
浜 松 |
10m 3.41 0.091 |
A-186 (A-44) 66.472 |
3.40 3.491 3.468 |
着順：3-3-1-3 0.13
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：6-8-3-15 0.15 2連：43.8% 3連：53.1% |
良：6-10/34
良：47.1% 湿：1-3/10 湿：40.0% |
9/13 船橋10R 良 0m 5着 3.497 試3.39 ST0.11 |
9/12 船橋6R 良 10m 1着 3.473 試3.41 ST0.13 |
9/8 浜松5R 風 10m 2着 3.473 試3.37 ST0.09 |
9/7 浜松11R 良 10m 5着 3.502 再試 3.38 ST0.14 |
9/6 浜松5R 良 10m 2着 3.476 試3.38 ST0.18 |
|
| 5 |
藤川 幸宏 32歳/29期 V0/3回/V2 Ｓリンタマン/1 |
飯 塚 |
20m 3.40 0.077 |
A-35 (S-30) 84.799 |
3.40 3.477 3.412 |
着順：2-3-1-4 0.09
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：4-6-1-20 0.13 2連：32.3% 3連：35.5% |
良：6-6/41
良：29.3% 湿：2-4/18 湿：33.3% |
9/13 船橋12R 良 10m 8着 3.511 試3.40 ST0.12 |
9/12 船橋2R 良 10m 2着 3.473 試3.41 ST0.15 |
9/8 伊勢10R 湿 10m 4着 3.653 試3.62 ST0.03 |
9/7 伊勢10R 湿 20m 6着 3.721 試3.71 ST0.05 |
9/6 伊勢11R 湿 10m 7着 3.617 試3.63 ST0.03 |
|
| 6 |
中野 憲人 37歳/24期 V0/2回/V6 ジェリー/1 |
川 口 |
20m 3.39 0.100 |
S-43 (S-72) 97.698 |
3.37 3.470 3.435 |
着順：0-1-1-8 0.14
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：3-6-1-23 0.14 2連：27.3% 3連：30.3% |
良：4-8/42
良：28.6% 湿：0-0/17 湿：0.0% |
9/13 船橋8R 良 20m 5着 3.484 試3.40 ST0.16 |
9/12 船橋8R 良 20m 5着 3.484 試3.39 ST0.16 |
9/4 山陽9R 斑 30m 5着 3.543 試3.49 ST0.14 |
9/3 山陽8R 湿 40m 3着 3.771 試3.75 ST0.07 |
9/2 山陽10R 斑 30m 4着 3.457 試3.41 ST0.09 |
|
| 7 |
三浦 康平 33歳/28期 V0/2回/V7 マックイーンＳ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.37 0.107 |
S-37 (S-53) 100.036 |
3.38 3.487 3.442 |
着順：3-1-2-4 0.15
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：5-2-7-31 0.16 2連：15.6% 3連：31.1% |
良：4-2/54
良：11.1% 湿：1-0/11 湿：9.1% |
9/13 船橋7R 良 10m 7着 3.514 試3.37 ST0.17 |
9/12 船橋5R 良 10m 3着 3.482 試3.40 ST0.08 |
9/8 伊勢12R 斑 10m 2着 3.595 試3.54 ST0.10 |
9/7 伊勢10R 湿 20m 1着 3.699 試3.67 ST0.13 |
9/6 伊勢9R 斑 30m 1着 3.479 試3.39 ST0.23 |
|
| 8 |
岡部 聡 48歳/19期 V0/6回/V81 フラッグシップ/1 |
山 陽 |
20m 3.37 0.102 |
S-20 (S-27) 107.922 |
3.37 3.472 3.425 |
着順：4-0-2-4 0.12
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：6-7-9-11 0.11 2連：39.4% 3連：66.7% |
良：4-7/39
良：28.2% 湿：10-4/17 湿：82.4% |
9/13 船橋5R 良 10m 6着 3.508 試3.41 ST0.08 |
9/12 船橋10R 良 10m 8着 3.482 試3.38 ST0.13 |
9/4 山陽11R 斑 20m 3着 3.497 試3.45 ST0.15 |
9/3 山陽6R 湿 30m 3着 3.770 試3.76 ST0.09 |
9/2 山陽12R 斑 30m 1着 3.460 試3.36 ST0.18 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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