平成２５年度千葉県営第３回第１節 第17回ＳＧオートレースグランプリ
9R ベイサイドオープン 3100m(6周)
- 2013年9月12日(木)
- 選抜予選
- 発走時間 14:49
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：52.0℃ 気温：30.0℃ 湿度：60.0% (14:45現在)
1着賞金 280,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
佐藤 貴也 28歳/29期 V3/8回/V11 スケートラブ/1 |
浜 松 |
10m 3.40 0.080 |
A-11 (S-49) 91.061 |
3.38 3.460 3.427 |
着順：1-1-3-5 0.13
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：7-9-8-12 0.13 2連：44.4% 3連：66.7% |
良：7-8/42
良：35.7% 湿：1-1/7 湿：28.6% |
9/8 浜松12R 良 20m 6着 3.442 試3.37 ST0.13 |
9/7 浜松12R 良 20m 2着 3.449 試3.37 ST0.08 |
9/6 浜松5R 良 20m 5着 3.478 試3.38 ST0.20 |
9/5 浜松11R 良 30m 4着 3.476 試3.38 ST0.17 |
8/30 船橋11R 良 30m 3着 3.470 試3.40 ST0.15 |
|
| 2 |
青木 治親 37歳/29期 V0/1回/V12 スエＧ/1 |
川 口 |
10m 3.41 0.096 |
S-38 (S-31) 100.020 |
3.40 3.496 3.475 |
着順：0-1-2-7 0.20
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：0-8-3-19 0.15 2連：26.7% 3連：36.7% |
良：3-8/53
良：20.8% 湿：2-3/8 湿：62.5% |
8/27 川口10R 良 30m 4着 3.476 試3.41 ST0.17 |
8/26 川口10R 良 20m 6着 3.481 試3.39 ST0.06 |
8/25 川口4R 斑 60m 2着 3.576 試3.51 ST0.35 |
8/24 川口7R 良 50m 6着 3.508 試3.40 ST0.25 |
8/11 川口9R 良 10m 8着 3.502 試3.43 ST0.10 |
|
| 3 |
内山 高秀 33歳/26期 V2/10回/V12 ジャブラニ/1 |
船 橋 |
10m 3.39 0.102 |
S-21 (S-22) 107.164 |
3.36 3.462 3.444 |
着順：2-1-2-5 0.17
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：9-5-3-18 0.15 2連：40.0% 3連：48.6% |
良：15-6/41
良：51.2% 湿：0-0/13 湿：0.0% |
9/4 山陽8R 湿 40m 6着 3.602 試3.57 ST0.24 |
9/3 山陽9R 湿 30m 3着 3.728 試3.66 ST0.23 |
9/2 山陽9R 斑 30m 3着 3.457 試3.38 ST0.13 |
9/1 山陽7R 湿 30m 6着 3.962 試3.82 ST0.27 |
8/31 山陽2R 湿 30m 5着 3.895 試3.82 ST0.15 |
|
| 4 |
藤岡 一樹 34歳/29期 V0/7回/V3 シャウラ/1 |
山 陽 |
10m 3.39 0.089 |
S-18 (S-17) 109.610 |
3.40 3.489 3.433 |
着順：1-1-3-5 0.12
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：5-8-8-16 0.11 2連：34.2% 3連：55.3% |
良：7-9/41
良：39.0% 湿：2-5/15 湿：46.7% |
9/8 伊勢11R 湿 20m 4着 3.622 試3.58 ST0.09 |
9/7 伊勢12R 湿 20m 3着 3.686 試3.66 ST0.02 |
9/6 伊勢8R 斑 40m 3着 3.494 試3.43 ST0.09 |
9/5 伊勢12R 湿 20m 6着 3.660 試3.61 ST0.18 |
8/26 飯塚7R 良 40m 1着 3.433 試3.36 ST0.15 |
|
| 5 |
東小野 正道 39歳/25期 V0/4回/V28 クレイジーＤ/1 |
飯 塚 |
10m 3.43 0.088 |
S-11 (S-10) 117.219 |
3.40 3.488 3.433 |
着順：2-4-0-4 0.17
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：9-6-2-17 0.17 2連：42.9% 3連：48.6% |
良：8-8/45
良：35.6% 湿：3-4/14 湿：50.0% |
9/8 飯塚12R 良 10m 8着 3.495 再試 3.38 ST0.07 F |
9/7 飯塚11R 湿 40m 2着 3.618 試3.62 ST0.14 |
9/6 飯塚9R 良 40m 1着 3.459 試3.38 ST0.12 |
9/4 山陽11R 斑 20m 2着 3.490 試3.40 ST0.09 |
9/3 山陽6R 湿 30m 4着 3.773 試3.78 ST0.12 |
|
| 6 |
早川 清太郎 31歳/29期 V2/7回/V13 キリンジ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.42 0.100 |
S-9 (S-12) 122.176 |
3.36 3.460 3.434 |
着順：1-1-3-4 0.21
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：5-9-7-19 0.20 2連：33.3% 3連：50.0% |
良：9-9/48
良：37.5% 湿：3-2/15 湿：33.3% |
9/8 伊勢11R 湿 20m 2着 3.606 試3.53 ST0.10 |
9/7 伊勢11R 湿 20m 3着 3.683 試3.65 ST0.11 |
9/6 伊勢10R 湿 40m 1着 3.634 試3.38 ST0.31 |
9/5 伊勢10R 湿 30m 6着 3.751 試3.34 ST0.16 |
8/25 浜松12R 湿 20m 他落 0.000 試3.45 ST0.27 |
|
| 7 |
中村 雅人 32歳/28期 V3/15回/V28 Ｋモンソン/1 |
船 橋 |
10m 3.40 0.090 |
S-3 (S-3) 137.538 |
3.37 3.460 3.439 |
着順：3-2-0-5 0.15
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：9-5-4-8 0.14 2連：53.8% 3連：69.2% |
良：20-7/46
良：58.7% 湿：2-4/12 湿：50.0% |
9/8 伊勢12R 斑 10m 5着 3.605 試3.55 ST0.14 |
9/7 伊勢10R 湿 20m 2着 3.702 試3.70 ST0.19 |
9/6 伊勢11R 湿 10m 1着 3.550 試3.56 ST0.17 |
9/5 伊勢11R 湿 30m 4着 3.658 試3.64 ST0.13 |
8/30 船橋12R 良 20m 5着 3.462 試3.37 ST0.09 |
|
| 8 |
荒尾 聡 32歳/27期 V5/15回/V30 ＤＭＹペヒーズ/1 |
飯 塚 |
10m 3.38 0.085 |
S-4 (S-7) 134.117 |
3.38 3.465 3.415 |
着順：8-0-1-1 0.17
2連：80.0% 3連：90.0% 着順：19-7-3-5 0.15 2連：74.3% 3連：82.9% |
良：19-9/46
良：60.9% 湿：13-1/15 湿：93.3% |
9/8 飯塚12R 良 10m 1着 3.415 試3.34 ST0.03 |
9/7 飯塚11R 湿 40m 1着 3.599 試3.56 ST0.16 |
9/6 飯塚12R 良 30m 4着 3.450 試3.35 ST0.15 |
9/4 山陽12R 湿 10m 1着 3.749 試3.37 ST0.15 |
9/3 山陽12R 湿 10m 1着 3.756 試3.64 ST0.13 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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