平成２５年度船橋市営第１回第２節
11R 予選 3100m(6周)
- 2013年8月28日(水)
- 予選
- 発走時間 15:53
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：52.0℃ 気温：31.0℃ 湿度：44.0% (15:50現在)
1着賞金 117,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
佐々木 敏夫 59歳/14期 V0/1回/V5 ケンウインズ１/1 |
船 橋 |
0m 3.42 0.102 |
A-169 (A-147) 68.648 |
3.44 3.542 3.516 |
着順：2-1-2-5 0.19
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：2-2-3-12 0.17 2連：21.1% 3連：36.8% |
良：5-2/36
良：19.4% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
8/11 飯塚8R 良 40m 2着 3.532 試3.45 ST0.20 |
8/10 飯塚4R 良 40m 1着 3.522 試3.41 ST0.18 |
8/9 飯塚6R 良 20m 8着 3.577 試3.45 ST0.20 |
8/8 飯塚6R 良 30m 7着 3.575 試3.44 ST0.30 |
7/22 伊勢8R 湿 30m 4着 3.840 試3.44 ST0.11 |
|
| 2 |
赤堀 翼 27歳/30期 V0/1回/V0 キャプツバ/1 |
浜 松 |
0m 3.41 0.078 |
A-135 (A-91) 71.840 |
3.43 3.508 3.494 |
着順：4-1-2-3 0.11
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：6-3-6-18 0.14 2連：27.3% 3連：45.5% |
良：5-4/30
良：30.0% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
8/26 浜松4R 良 40m 2着 3.500 試3.42 ST0.23 |
8/16 浜松5R 良 0m 1着 3.510 試3.43 ST0.09 |
8/15 浜松12R 良 0m 5着 3.519 試3.44 ST0.10 |
8/14 浜松12R 良 0m 1着 3.494 試3.42 ST0.07 |
8/13 浜松10R 良 0m 1着 3.497 試3.43 ST0.10 |
|
| 3 |
高塚 義明 34歳/29期 V0/2回/V2 Ｒ・ファウラー/1 |
川 口 |
10m 3.43 0.093 |
A-136 (A-3) 71.713 |
3.42 3.513 3.486 |
着順：0-1-1-8 0.12
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：4-4-3-20 0.11 2連：25.8% 3連：35.5% |
良：5-5/43
良：23.3% 湿：1-3/7 湿：57.1% |
8/21 伊勢9R 湿 10m 5着 3.852 試3.40 ST0.14 |
8/20 伊勢11R 湿 10m 7着 3.839 試3.42 ST0.12 |
8/19 伊勢7R 良 10m 2着 3.489 試3.42 ST0.07 |
8/18 伊勢2R 良 10m 3着 3.524 試3.42 ST0.03 |
8/17 伊勢1R 良 20m 4着 3.535 試3.46 ST0.08 |
|
| 4 |
森村 亮 30歳/29期 V0/2回/V3 シキナミ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.40 0.094 |
A-110 (A-1) 75.809 |
3.39 3.484 3.455 |
着順：3-1-0-6 0.08
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：4-5-4-16 0.10 2連：31.0% 3連：44.8% |
良：7-7/42
良：33.3% 湿：0-1/8 湿：12.5% |
8/21 伊勢10R 湿 0m 4着 3.755 試3.75 ST0.01 |
8/20 伊勢12R 湿 10m 5着 3.733 試3.69 ST0.08 |
8/19 伊勢12R 良 0m 1着 3.455 試3.40 ST0.16 |
8/18 伊勢12R 良 0m 1着 3.465 試3.37 ST0.05 |
8/17 伊勢6R 良 10m 1着 3.469 試3.37 ST0.06 |
|
| 5 |
黒岩 明 37歳/26期 V0/0回/V4 ハンコック３/1 |
船 橋 |
10m 3.39 0.091 |
A-41 (A-4) 84.037 |
3.41 3.501 3.471 |
着順：2-1-2-5 0.15
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：4-2-8-19 0.14 2連：17.6% 3連：41.2% |
良：5-5/43
良：23.3% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
8/16 浜松5R 良 10m 2着 3.511 試3.43 ST0.16 W |
8/15 浜松11R 良 10m 6着 3.508 試3.44 ST0.06 |
8/14 浜松12R 良 10m 4着 3.495 試3.41 ST0.12 |
8/13 浜松8R 良 40m 1着 3.522 試3.42 ST0.20 |
8/12 浜松10R 風 10m 6着 3.527 試3.40 ST0.17 |
|
| 6 |
石井 大輔 34歳/28期 V0/5回/V1 ジェニュイン２/1 |
船 橋 |
20m 3.40 0.079 |
A-74 (S-87) 80.066 |
3.41 3.489 3.450 |
着順：1-2-1-6 0.09
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：4-7-5-16 0.09 2連：34.4% 3連：50.0% |
良：4-9/47
良：27.7% 湿：2-2/6 湿：66.7% |
8/26 浜松12R 良 10m 7着 3.450 試3.38 ST0.03 |
8/25 浜松12R 湿 20m 1着 3.721 試3.54 ST0.14 |
8/24 浜松10R 風 20m 4着 3.474 試3.42 ST0.13 W |
8/23 浜松10R 良 20m 7着 3.510 試3.44 ST0.15 |
8/11 飯塚12R 良 20m 5着 3.478 試3.38 ST0.07 |
|
| 7 |
人見 剛志 34歳/28期 V0/1回/V10 ジョナオ/1 |
山 陽 |
20m 3.38 0.094 |
A-23 (S-62) 86.546 |
3.39 3.484 3.447 |
着順：0-2-1-7 0.13
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-4-2-16 0.14 2連：28.0% 3連：36.0% |
良：5-5/37
良：27.0% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
8/11 伊勢12R 斑 10m 7着 3.534 試3.76 ST0.17 |
8/10 伊勢12R 良 30m 2着 3.454 試3.35 ST0.10 |
8/9 伊勢8R 良 30m 4着 3.502 試3.38 ST0.16 |
8/8 伊勢12R 良 20m 7着 3.494 試3.39 ST0.17 |
7/28 飯塚10R 良 30m 2着 3.447 試3.39 ST0.15 |
|
| 8 |
青山 周平 29歳/31期 V7/12回/V11 ハルク・７３/1 |
船 橋 |
20m 3.34 0.103 |
A-87 (S-81) 79.143 |
3.35 3.453 3.433 |
着順：3-5-1-1 0.08
2連：80.0% 3連：90.0% 着順：12-8-4-5 0.10 2連：66.7% 3連：80.0% |
良：29-10/49
良：79.6% 湿：3-1/6 湿：66.7% |
8/21 伊勢12R 湿 10m 3着 3.633 試3.56 ST0.05 |
8/20 伊勢10R 良 20m 2着 3.442 試3.32 ST0.15 |
8/19 伊勢12R 良 10m 2着 3.457 試3.35 ST0.12 |
8/18 伊勢10R 良 20m 1着 3.442 試3.33 ST0.16 |
8/17 伊勢12R 良 10m 5着 3.457 試3.32 ST0.16 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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