平成２５年度千葉県営第２回第１節　

5R 一般戦 3100m(6周)

  • 2013年5月26日(日)
  • 一般戦
  • 発走時間 12:43
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：55.0℃　気温：25.0℃　湿度：64.0%　(12:39現在)

1着賞金　90,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 田中　雅文
64歳/9期
V0/0回/V1
アナハイム/1 		船
橋 		0m
3.46
0.088 		B-56
(B-75)
53.149 		3.44
3.528
3.510 		着順：2-4-1-3　0.17
2連：60.0%　3連：70.0%
着順：3-5-4-9　0.15
2連：38.1%　3連：57.1% 		良：2-7/30
良：30.0%
湿：0-0/6
湿：0.0% 		5/25 船橋5R
良 0m 1着
3.516 試3.45
ST0.14  		5/24 船橋6R
良 0m 2着
3.539 試3.45
ST0.27  		5/12 飯塚7R
良 0m 2着
3.510 試3.43
ST0.17  		5/11 飯塚3R
良 10m 2着
3.514 試3.43
ST0.11  		5/10 飯塚5R
斑 0m 7着
3.555 試3.48
ST0.13 
2 関口　隆広
30歳/29期
V0/0回/V1
ウルトラＣ/1 		浜
松 		20m
3.41
0.104 		B-4
(A-169)
57.877 		3.42
3.524
3.500 		着順：2-0-1-7　0.20
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：4-0-2-11　0.19
2連：23.5%　3連：35.3% 		良：2-0/13
良：15.4%
湿：1-0/3
湿：33.3% 		5/25 船橋1R
良 30m 1着
3.502 試3.39
ST0.25  		5/24 船橋6R
良 20m 8着
3.542 試3.41
ST0.16  		5/12 浜松6R
良 10m 5着
3.521 試3.41
ST0.15  		5/11 浜松6R
湿 30m 1着
3.738 試3.66
ST0.15  		5/10 浜松2R
良 30m 3着
3.518 試3.43
ST0.16 
3 中村　晋典
41歳/24期
V0/0回/V6
エアレイリー/1 		浜
松 		30m
3.40
0.088 		A-233
(A-162)
62.078 		3.40
3.488
3.458 		着順：1-2-0-7　0.11
2連：30.0%　3連：30.0%
着順：3-4-2-13　0.12
2連：31.8%　3連：40.9% 		良：2-1/17
良：17.6%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		5/25 船橋10R
良 20m 4着
3.494 試3.43
ST0.14  		5/24 船橋4R
良 30m 7着
3.550 試3.44
ST0.16  		5/12 浜松10R
良 10m 5着
3.495 試3.43
ST0.04  		5/11 浜松10R
湿 0m 8着
3.758 試3.74
ST0.15  		5/10 浜松5R
良 0m 5着
3.458 試3.38
ST0.08 
4 保永　高男
55歳/17期
V0/0回/V13
デフラグ/1 		船
橋 		30m
3.43
0.094 		A-179
(A-96)
67.487 		3.40
3.494
3.458 		着順：0-3-1-6　0.11
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：2-6-3-13　0.12
2連：33.3%　3連：45.8% 		良：2-3/27
良：18.5%
湿：0-1/2
湿：50.0% 		5/25 船橋9R
良 30m 4着
3.521 試3.43
ST0.14  		5/24 船橋10R
良 30m 3着
3.508 試3.39
ST0.05  		5/19 船橋7R
良 0m 6着
3.526 試3.40
ST0.18  		5/18 船橋8R
良 0m 4着
3.503 試3.40
ST0.12  		5/17 船橋5R
良 10m 4着
3.511 試3.41
ST0.09 
5 桜井　厚志
29歳/30期
V0/0回/V1
ブルーチップ/1 		浜
松 		30m
3.42
0.090 		A-140
(A-161)
71.471 		3.41
3.500
3.465 		着順：1-1-0-7　0.13
2連：20.0%　3連：20.0%
着順：4-4-0-17　0.12
2連：30.8%　3連：30.8% 		良：1-4/21
良：23.8%
湿：2-0/4
湿：50.0% 		5/25 船橋2R
良 40m 5着
3.525 試3.42
ST0.16  		5/24 船橋7R
良 30m 5着
3.543 試3.45
ST0.13 F 		5/12 浜松7R
良 0m 7着
3.545 試3.43
ST0.18  		5/11 浜松1R
湿 40m 1着
3.704 試3.65
ST0.08  		5/10 浜松2R
良 40m 内突
0.000 試3.39
ST0.09 
6 鈴木　健吾
35歳/28期
V0/0回/V3
ロック・ＵＫ/1 		浜
松 		40m
3.38
0.095 		A-130
(A-74)
72.632 		3.41
3.505
3.478 		着順：0-0-1-9　0.16
2連：0.0%　3連：10.0%
着順：1-2-2-18　0.16
2連：13.0%　3連：21.7% 		良：0-1/22
良：4.5%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		5/25 船橋6R
良 40m 6着
3.519 試3.44
ST0.21  		5/24 船橋12R
良 40m 7着
3.513 試3.42
ST0.11  		5/8 川口8R
良 20m 8着
3.522 試3.42
ST0.12  		5/7 川口8R
良 30m 5着
3.498 試3.42
ST0.15  		5/6 川口2R
良 50m 4着
3.533 試3.43
ST0.21 
7 柴田　健治
36歳/27期
V0/0回/V2
ヨーデル/1 		浜
松 		40m
3.43
0.099 		A-100
(S-76)
77.147 		3.40
3.499
3.447 		着順：0-1-2-6　0.12
2連：11.1%　3連：33.3%
着順：0-1-4-18　0.11
2連：4.3%　3連：21.7% 		良：0-1/32
良：3.1%
湿：0-0/2
湿：0.0% 		5/25 船橋11R
良 10m 8着
3.486 試3.39
ST0.06  		5/24 船橋11R
良 40m 3着
3.503 試3.41
ST0.19  		5/19 船橋4R
良 20m 2着
3.500 試3.39
ST0.13  		5/18 船橋4R
良 20m 6着
3.519 試3.39
ST0.10  		5/17 船橋2R
良 20m 停止
0.000 試3.39
ST0.00 
8 新井　恵匠
29歳/30期
V0/1回/V1
ミタケ/1 		船
橋 		50m
3.42
0.092 		S-36
(S-59)
101.186 		3.39
3.482
3.454 		着順：0-1-3-6　0.18
2連：10.0%　3連：40.0%
着順：3-2-7-15　0.13
2連：18.5%　3連：44.4% 		良：8-6/42
良：33.3%
湿：1-0/4
湿：25.0% 		5/25 船橋1R
良 60m 2着
3.475 試3.40
ST0.22  		5/24 船橋2R
良 60m 6着
3.503 試3.40
ST0.36  		5/19 船橋5R
良 30m 3着
3.476 試3.39
ST0.08  		5/18 船橋6R
良 20m 7着
3.522 試3.39
ST0.17  		5/17 船橋3R
良 30m 3着
3.492 試3.40
ST0.14 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 アナハイム/1 着順：3-5-4-9 38.1% 57.1% 30.0% 36.7% 0.0% 0.0%
2 ウルトラＣ/1 着順：4-0-2-11 23.5% 35.3% 20.0% 40.0% 33.3% 66.7%
3 エアレイリー/1 着順：3-4-2-13 31.8% 40.9% 17.6% 29.4% 0.0% 0.0%
4 デフラグ/1 着順：2-6-3-13 33.3% 45.8% 18.5% 33.3% 50.0% 50.0%
5 ブルーチップ/1 着順：4-4-0-17 30.8% 30.8% 23.8% 28.6% 50.0% 50.0%
6 ロック・ＵＫ/1 着順：1-2-2-18 13.0% 21.7% 4.5% 13.6% 0.0% 0.0%
7 ヨーデル/1 着順：0-1-4-18 4.3% 21.7% 3.1% 12.5% 0.0% 0.0%
8 ミタケ/1 着順：3-2-7-15 18.5% 44.4% 33.3% 45.2% 25.0% 25.0%
 
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