平成２５年度千葉県営第１回第１節 第36回Ｇ１黒潮杯
12R 黒潮ドリーム 3100m(6周)
- 2013年5月17日(金)
- 選抜予選
- 発走時間 16:32
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：43.0℃ 気温：22.0℃ 湿度：52.0% (16:38現在)
1着賞金 260,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
鈴木 聡太 30歳/29期 V0/2回/V2 クロギズモ/1 |
船 橋 |
10m 3.38 0.077 |
A-82 (A-67) 79.553 |
3.37 3.447 3.398 |
着順：5-2-1-2 0.08
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：6-3-2-6 0.11 2連：52.9% 3連：64.7% |
良：7-7/26
良：53.8% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
5/16 船橋9R 良 0m 1着 3.458 試3.40 ST0.13 |
5/15 船橋10R 良 10m 2着 3.457 試3.36 ST0.06 |
4/24 浜松12R 湿 20m 4着 3.679 試3.63 ST0.03 |
4/23 浜松10R 良 20m 1着 3.423 試3.35 ST0.02 |
4/22 浜松12R 風 10m 3着 3.453 試3.36 ST0.10 |
|
| 2 |
早船 歩 34歳/27期 V0/0回/V7 エレンシア/1 |
船 橋 |
10m 3.37 0.087 |
A-53 (S-58) 82.946 |
3.36 3.447 3.426 |
着順：0-3-2-5 0.13
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：1-5-6-14 0.12 2連：23.1% 3連：46.2% |
良：2-4/33
良：18.2% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
5/16 船橋12R 良 20m 2着 3.426 試3.36 ST0.13 |
5/15 船橋4R 良 30m 2着 3.447 試3.35 ST0.11 |
5/7 伊勢10R 風 20m 8着 3.468 試3.37 ST0.22 |
5/6 伊勢9R 良 20m 5着 3.449 試3.35 ST0.15 |
5/5 伊勢11R 良 10m 3着 3.434 試3.35 ST0.11 |
|
| 3 |
内山 高秀 33歳/26期 V1/5回/V11 ジャブラニ/1 |
船 橋 |
10m 3.33 0.104 |
S-21 (S-22) 107.164 |
3.34 3.444 3.406 |
着順：1-2-3-4 0.16
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：8-3-6-10 0.16 2連：39.3% 3連：60.7% |
良：12-8/39
良：51.3% 湿：0-2/4 湿：50.0% |
5/16 船橋10R 良 10m 2着 3.444 試3.35 ST0.12 |
5/15 船橋5R 良 30m 3着 3.463 試3.35 ST0.19 |
5/4 浜松12R 風 30m 7着 3.454 試3.36 ST0.20 |
5/3 浜松10R 風 20m 2着 3.452 試3.37 ST0.19 |
5/2 浜松12R 風 30m 3着 3.450 試3.35 ST0.17 |
|
| 4 |
伊藤 信夫 41歳/24期 V1/4回/V74 アクラポビッチ/1 |
浜 松 |
10m 3.39 0.100 |
S-10 (S-14) 119.507 |
3.34 3.440 3.400 |
着順：3-1-1-5 0.12
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：8-4-5-13 0.11 2連：40.0% 3連：56.7% |
良：15-8/33
良：69.7% 湿：1-0/5 湿：20.0% |
5/16 船橋9R 良 10m 2着 3.447 試3.35 ST0.05 |
5/15 船橋6R 良 20m 1着 3.449 試3.36 ST0.15 |
5/12 浜松11R 良 20m 3着 3.433 試3.35 ST0.07 |
5/11 浜松10R 湿 20m 4着 3.679 試3.59 ST0.14 |
5/10 浜松12R 斑 30m 5着 3.556 試3.35 ST0.07 |
|
| 5 |
青山 周平 29歳/31期 V4/7回/V8 ハルク・７３/1 |
船 橋 |
10m 3.34 0.086 |
A-87 (S-81) 79.143 |
3.32 3.406 3.338 |
着順：7-2-1-0 0.11
2連：90.0% 3連：100.0% 着順：24-5-5-4 0.11 2連：76.3% 3連：89.5% |
良：22-3/33
良：75.8% 湿：4-1/7 湿：71.4% |
5/16 船橋12R 良 20m 1着 3.420 試3.34 ST0.11 |
5/15 船橋10R 良 20m 1着 3.429 試3.31 ST0.18 |
5/4 浜松12R 風 30m 1着 3.422 試3.33 ST0.10 |
5/3 浜松11R 風 20m 1着 3.407 試3.34 ST0.10 |
5/2 浜松5R 風 20m 3着 3.458 試3.36 ST0.08 |
|
| 6 |
金子 大輔 33歳/29期 V0/6回/V24 Ｒマキロイ/1 |
浜 松 |
10m 3.32 0.097 |
S-7 (S-1) 125.222 |
3.34 3.437 3.423 |
着順：2-4-3-1 0.10
2連：60.0% 3連：90.0% 着順：8-8-6-7 0.10 2連：53.3% 3連：73.3% |
良：10-10/38
良：52.6% 湿：2-1/7 湿：42.9% |
5/16 船橋11R 良 10m 2着 3.431 試3.35 ST0.06 |
5/15 船橋7R 良 20m 2着 3.462 試3.35 ST0.07 |
5/12 浜松12R 良 20m 3着 3.423 試3.32 ST0.13 |
5/11 浜松11R 湿 20m 2着 3.635 試3.61 ST0.10 |
5/10 浜松5R 良 20m 3着 3.426 試3.32 ST0.08 |
|
| 7 |
荒尾 聡 32歳/27期 V2/7回/V27 ＤＭＹペヒーズ/1 |
飯 塚 |
10m 3.37 0.082 |
S-4 (S-7) 134.117 |
3.37 3.452 3.400 |
着順：4-2-0-4 0.14
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：16-9-3-7 0.12 2連：71.4% 3連：80.0% |
良：17-10/43
良：62.8% 湿：2-2/4 湿：100.0% |
5/16 船橋10R 良 10m 1着 3.437 試3.36 ST0.03 |
5/15 船橋3R 良 30m 1着 3.457 試3.39 ST0.16 |
5/6 山陽5R 良 60m 1着 3.484 試3.36 ST0.27 |
5/5 山陽8R 良 60m 6着 3.497 試3.41 ST0.31 |
5/4 山陽11R 良 20m 8着 3.516 試3.39 ST0.13 |
|
| 8 |
永井 大介 36歳/25期 V4/10回/V58 ビズビム/1 |
船 橋 |
10m 3.32 0.093 |
S-2 (S-2) 146.267 |
3.32 3.413 3.390 |
着順：8-2-0-0 0.10
2連：100.0% 3連：100.0% 着順：19-6-5-3 0.11 2連：75.8% 3連：90.9% |
良：27-6/41
良：80.5% 湿：2-1/6 湿：50.0% |
5/16 船橋11R 良 10m 1着 3.428 試3.35 ST0.11 |
5/15 船橋12R 良 20m 2着 3.442 試3.31 ST0.15 |
4/29 飯塚12R 風 0m 1着 3.386 試3.30 ST0.09 |
4/28 飯塚10R 良 0m 1着 3.390 試3.31 ST0.04 |
4/27 飯塚12R 良 10m 2着 3.421 試3.31 ST0.12 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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