平成３０年度川口市営第６回第２節　

2R 予選 3100m(6周)

  • 2018年8月18日(土)
  • 予選
  • 発走時間 15:25
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：47.0℃　気温：29.0℃　湿度：35.0%　(15:23現在)

1着賞金　80,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 宍戸　　繁
64歳/12期
V0/0回/V31
テクノグランパ/1 		川
口 		0m
3.45
0.085 		B-53
(B-75)
53.935 		3.45
3.535
3.489 		着順：1-4-0-4　0.14
2連：55.6%　3連：55.6%
着順：2-5-1-11　0.19
2連：36.8%　3連：42.1% 		良：0-5/33
良：15.2%
湿：2-2/7
湿：57.1% 		7/20 川口2R
良 10m 6着
3.595 試3.47
ST0.02  		7/19 川口1R
良 20m 6着
3.561 試3.43
ST0.09  		7/18 川口3R
良 0m 2着
3.552 試3.48
ST0.12  		7/17 川口11R
良 0m 8着
3.561 試3.47
ST0.20  		7/5 飯塚1R
湿 0m 2着
3.997 試4.05
ST0.11 
2 山崎　　潤
50歳/22期
V0/0回/V1
レイラ/1 		川
口 		10m
3.43
0.096 		B-86
(B-32)
49.794 		3.44
3.536
3.492 		着順：0-0-2-7　0.23
2連：0.0%　3連：20.0%
着順：0-0-2-14　0.20
2連：0.0%　3連：11.1% 		良：3-4/30
良：23.3%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		7/23 伊勢7R
良 10m 8着
3.579 試3.48
ST0.26 F 		7/22 伊勢2R
良 50m 3着
3.540 試3.43
ST0.32  		7/21 伊勢3R
良 10m 8着
3.553 試3.46
ST0.23  		7/10 川口6R
良 0m 7着
3.552 試3.47
ST0.15  		7/9 川口1R
斑 20m 3着
3.622 試3.65
ST0.23 
3 丸山　浩信
51歳/20期
V0/0回/V1
ディケイド/1 		川
口 		10m
3.42
0.068 		B-37
(B-17)
55.126 		3.44
3.508
3.455 		着順：1-2-0-7　0.16
2連：30.0%　3連：30.0%
着順：1-5-1-9　0.17
2連：37.5%　3連：43.8% 		良：2-8/35
良：28.6%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		7/24 飯塚3R
良 50m 4着
3.530 試3.44
ST0.13  		7/23 飯塚3R
良 40m 5着
3.532 試3.46
ST0.16  		7/22 飯塚6R
良 10m 6着
3.527 試3.45
ST0.24  		7/21 飯塚12R
良 10m 5着
3.502 試3.44
ST0.18  		7/10 川口4R
良 20m 1着
3.516 試3.44
ST0.06 
4 斎藤　隆充
45歳/23期
V0/0回/V2
ヒール/1 		山
陽 		20m
3.40
0.105 		A-180
(A-167)
63.441 		3.41
3.515
3.494 		着順：0-0-0-10　0.20
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：4-0-2-25　0.17
2連：12.9%　3連：19.4% 		良：3-3/44
良：13.6%
湿：2-1/8
湿：37.5% 		8/15 伊勢3R
良 0m 7着
3.523 試3.44
ST0.16  		8/14 伊勢8R
良 0m 7着
3.503 試3.39
ST0.13  		8/13 伊勢1R
良 0m 8着
3.516 試3.39
ST0.19  		8/12 伊勢4R
良 0m 8着
3.519 試3.39
ST0.12  		8/11 伊勢7R
良 0m 6着
3.494 試3.40
ST0.17 
5 高塚　義明
39歳/29期
V0/0回/V4
レッドホークス/1 		川
口 		20m
3.41
0.093 		A-206
(A-142)
61.352 		3.42
3.513
3.492 		着順：1-0-0-9　0.14
2連：10.0%　3連：10.0%
着順：1-2-2-22　0.14
2連：11.1%　3連：18.5% 		良：4-5/46
良：19.6%
湿：0-1/4
湿：25.0% 		8/10 飯塚5R
良 50m 7着
3.514 試3.42
ST0.09  		8/9 飯塚9R
良 40m 8着
3.519 試3.44
ST0.14  		8/8 飯塚12R
良 30m 5着
3.492 試3.39
ST0.18  		8/7 飯塚12R
良 40m 6着
3.503 試3.41
ST0.15  		7/30 川口4R
良 20m 7着
3.494 試3.40
ST0.14 
6 清水　　卓
52歳/19期
V0/1回/V22
Ｆ４Ｕコルセア/1 		伊
勢
崎 		30m
3.39
0.098 		A-146
(A-82)
66.857 		3.38
3.478
3.458 		着順：1-0-3-6　0.13
2連：10.0%　3連：40.0%
着順：3-5-3-18　0.13
2連：27.6%　3連：37.9% 		良：6-5/47
良：23.4%
湿：0-2/9
湿：22.2% 		8/6 伊勢10R
湿 0m 6着
3.913 試3.89
ST0.15  		8/5 伊勢11R
良 10m 6着
3.466 試3.36
ST0.07  		8/4 伊勢12R
良 20m 4着
3.458 試3.35
ST0.15  		8/3 伊勢9R
良 20m 3着
3.465 試3.37
ST0.14  		7/24 伊勢10R
良 0m 3着
3.461 試3.37
ST0.20 
7 影山　　伸
50歳/22期
V0/2回/V17
コング/1 		川
口 		40m
3.34
0.099 		A-80
(A-21)
74.190 		3.38
3.479
3.429 		着順：0-0-1-9　0.14
2連：0.0%　3連：10.0%
着順：2-3-5-18　0.14
2連：16.7%　3連：33.3% 		良：2-3/45
良：11.1%
湿：1-3/8
湿：50.0% 		7/30 川口6R
良 20m 4着
3.474 試3.36
ST0.23  		7/29 川口5R
良 20m 4着
3.484 試3.37
ST0.10  		7/27 川口10R
良 10m 7着
3.444 試3.34
ST0.14  		7/26 川口8R
良 20m 4着
3.429 試3.36
ST0.11  		7/25 川口7R
良 30m 5着
3.457 試3.36
ST0.14 
8 五十嵐　一夫
52歳/21期
V0/0回/V9
ボーリバージュ/1 		川
口 		40m
3.36
0.091 		S-44
(A-8)
90.556 		3.37
3.461
3.413 		着順：1-1-2-5　0.13
2連：20.0%　3連：40.0%
着順：5-5-6-18　0.16
2連：27.8%　3連：44.4% 		良：5-9/62
良：22.6%
湿：0-0/6
湿：0.0% 		8/15 伊勢8R
良 10m 5着
3.469 試3.36
ST0.20  		8/14 伊勢7R
良 10m 1着
3.469 試3.37
ST0.14  		8/13 伊勢8R
斑 0m 7着
3.558 試3.48
ST0.10  		8/12 伊勢2R
良 10m 2着
3.447 試3.35
ST0.14  		8/11 伊勢3R
良 10m 6着
3.476 試3.39
ST0.10 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 テクノグランパ/1 着順：2-5-1-11 36.8% 42.1% 15.2% 18.2% 57.1% 57.1%
2 レイラ/1 着順：0-0-2-14 0.0% 11.1% 23.3% 36.7% 0.0% 0.0%
3 ディケイド/1 着順：1-5-1-9 37.5% 43.8% 28.6% 40.0% 0.0% 0.0%
4 ヒール/1 着順：4-0-2-25 12.9% 19.4% 13.6% 22.7% 37.5% 50.0%
5 レッドホークス/1 着順：1-2-2-22 11.1% 18.5% 19.6% 26.1% 25.0% 50.0%
6 Ｆ４Ｕコルセア/1 着順：3-4-3-16 26.9% 38.5% 23.8% 38.1% 50.0% 50.0%
7 コング/1 着順：2-3-5-18 16.7% 33.3% 11.1% 33.3% 50.0% 62.5%
8 ボーリバージュ/1 着順：1-1-0-3 40.0% 40.0% 50.0% 50.0% 0.0% 0.0%
 
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