平成２９年度飯塚市営第８回第２節
7R 一般戦Ａ 3100m(6周)
- 2017年12月10日(日)
- 一般戦
- 発走時間 13:39
- 天候：曇 走路状況：湿走路 走路温度：11.0℃ 気温：9.0℃ 湿度：73.0% (13:36現在)
1着賞金 75,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
原 菊太郎 62歳/15期 V0/0回/V8 ソウ/1 |
山 陽 |
0m 3.84 0.068 |
B-64 (B-67) 50.730 |
3.43 3.498 3.478 |
着順：1-1-1-7 0.12
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：1-4-1-18 0.16 2連：20.8% 3連：25.0% |
良：1-2/35
良：8.6% 湿：0-0/2 湿：0.0% |
12/9 飯塚2R 斑 30m 2着 3.470 試3.42 ST0.09 |
12/8 飯塚12R 斑 0m 6着 3.516 試3.48 ST0.17 |
11/27 伊勢2R 良 10m 4着 3.479 試3.40 ST0.12 |
11/26 伊勢6R 良 20m 7着 3.500 試3.43 ST0.12 |
11/25 伊勢2R 良 10m 1着 3.486 試3.43 ST0.08 |
|
| 2 |
西久保 英幸 63歳/15期 V0/0回/V6 ギャランドゥ/1 |
山 陽 |
10m 3.78 0.077 |
A-191 (B-46) 62.279 |
3.41 3.487 3.454 |
着順：0-2-1-7 0.18
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：0-5-4-19 0.15 2連：17.9% 3連：32.1% |
良：3-4/34
良：20.6% 湿：2-2/11 湿：36.4% |
12/9 飯塚8R 良 30m 6着 3.489 試3.41 ST0.18 |
12/8 飯塚4R 湿 40m 2着 3.538 試3.50 ST0.24 |
12/3 飯塚1R 良 50m 2着 3.454 試3.36 ST0.16 |
12/2 飯塚7R 良 20m 8着 3.513 試3.42 ST0.18 |
12/1 飯塚6R 良 0m 6着 3.481 試3.41 ST0.18 |
|
| 3 |
根本 将人 36歳/28期 V0/1回/V4 イルリ/1 |
飯 塚 |
20m 3.76 0.104 |
A-219 (A-198) 60.000 |
3.36 3.464 3.427 |
着順：1-0-1-8 0.11
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：4-1-3-11 0.11 2連：26.3% 3連：42.1% |
良：6-1/30
良：23.3% 湿：4-2/8 湿：75.0% |
12/9 飯塚5R 良 60m 6着 3.427 試3.33 ST0.22 |
12/8 飯塚12R 斑 20m 4着 3.468 試3.36 ST0.12 |
11/28 川口3R 良 40m 5着 3.462 試3.35 ST0.03 |
11/27 川口5R 良 10m 8着 3.457 試3.34 ST0.04 |
11/26 川口8R 良 10m 4着 3.469 試3.36 ST0.19 |
|
| 4 |
吉松 憲治 50歳/21期 V0/2回/V7 リデュース/1 |
山 陽 |
30m 3.73 0.108 |
A-88 (A-34) 73.989 |
3.34 3.448 3.422 |
着順：1-1-0-8 0.17
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-2-2-27 0.17 2連：14.7% 3連：20.6% |
良：3-4/37
良：18.9% 湿：0-0/14 湿：0.0% |
12/9 飯塚1R 斑 70m 1着 3.429 試3.35 ST0.19 |
12/8 飯塚11R 斑 40m 8着 3.500 試3.42 ST0.28 |
11/23 飯塚1R 斑 10m 7着 3.486 試3.43 ST0.13 |
11/22 飯塚8R 湿 10m 7着 3.855 試3.74 ST0.13 |
11/21 飯塚4R 良 10m 7着 3.460 試3.33 ST0.23 |
|
| 5 |
畑 吉広 49歳/20期 V0/4回/V33 ピンクパンサー/1 |
山 陽 |
30m 3.75 0.075 |
A-74 (A-223) 75.054 |
3.37 3.445 3.419 |
着順：0-0-0-10 0.17
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：2-0-3-20 0.16 2連：8.0% 3連：20.0% |
良：9-3/42
良：28.6% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
12/9 飯塚8R 良 50m 5着 3.425 試3.37 ST0.18 |
12/8 飯塚9R 斑 50m 6着 3.489 試3.45 ST0.19 |
11/28 川口6R 良 20m 7着 3.462 試3.35 ST0.11 |
11/27 川口9R 良 20m 8着 3.484 試3.41 ST0.14 |
11/26 川口10R 良 60m 5着 3.434 試3.36 ST0.25 |
|
| 6 |
古木 賢 31歳/31期 V0/4回/V0 Ｄウィン/1 |
川 口 |
30m 3.80 0.074 |
A-68 (A-55) 75.824 |
3.35 3.424 3.379 |
着順：3-1-0-5 0.15
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：3-4-2-8 0.15 2連：38.9% 3連：50.0% |
良：3-10/43
良：30.2% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
12/9 飯塚3R 斑 60m 4着 3.446 試3.41 ST0.30 |
12/8 飯塚4R 湿 60m 8着 3.627 試3.60 ST0.19 |
11/23 飯塚10R 良 10m 2着 3.383 試3.35 ST0.09 |
11/22 飯塚12R 湿 10m 6着 3.791 試3.76 ST0.05 |
11/21 飯塚10R 良 0m 5着 3.410 試3.32 ST0.17 |
|
| 7 |
滝下 隼平 33歳/28期 V1/4回/V8 Ｓ・ラセツ/1 |
飯 塚 |
40m 3.77 0.110 |
A-15 (S-45) 84.840 |
3.30 3.410 3.379 |
着順：1-2-1-6 0.17
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：4-4-3-20 0.14 2連：25.8% 3連：35.5% |
良：6-5/53
良：20.8% 湿：0-3/9 湿：33.3% |
12/9 飯塚4R 良 80m 1着 3.425 試3.29 ST0.39 |
12/8 飯塚6R 斑 70m 7着 3.514 試3.49 ST0.29 |
12/3 飯塚12R 良 10m 6着 3.379 試3.28 ST0.14 |
12/2 飯塚9R 良 10m 2着 3.415 試3.28 ST0.09 |
12/1 飯塚8R 良 20m 2着 3.394 試3.26 ST0.12 |
|
| 8 |
田中 賢 32歳/29期 V1/4回/V5 ネズミマウス/1 |
伊 勢 崎 |
40m 3.74 0.095 |
S-35 (A-57) 95.212 |
3.31 3.405 3.390 |
着順：2-1-3-4 0.18
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：2-3-4-15 0.18 2連：20.8% 3連：37.5% |
良：5-3/38
良：21.1% 湿：1-3/11 湿：36.4% |
12/9 飯塚12R 良 30m 6着 3.415 試3.32 ST0.17 |
12/8 飯塚1R 湿 80m 4着 3.616 試3.52 ST0.38 |
11/27 伊勢11R 良 30m 2着 3.390 試3.29 ST0.14 |
11/26 伊勢11R 良 40m 3着 3.395 試3.30 ST0.07 |
11/25 伊勢6R 良 40m 1着 3.392 試3.29 ST0.22 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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