平成２９年度浜松市営第７回第１節 第49回ＳＧ日本選手権オートレース
8R 準々決勝戦（枠番抽選） 3100m(6周)
- 2017年11月3日(金)
- 準々決勝戦
- 発走時間 13:53
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：37.0℃ 気温：23.0℃ 湿度：41.0% (13:52現在)
1着賞金 260,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
森 且行 43歳/25期 V0/8回/V30 メジャイ２３/1 |
川 口 |
0m 3.31 0.097 |
S-43 (A-16) 92.413 |
3.32 3.417 3.380 |
着順：4-2-1-3 0.09
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：10-6-5-17 0.10 2連：42.1% 3連：55.3% |
良：10-13/56
良：41.1% 湿：3-4/11 湿：63.6% |
11/2 浜松9R 良 0m 3着 3.390 試3.30 ST0.07 |
11/1 浜松7R 良 0m 2着 3.403 試3.31 ST0.08 |
10/29 川口12R 湿 0m 5着 3.729 試3.68 ST0.03 |
10/28 川口8R 良 30m 1着 3.380 試3.29 ST0.14 |
10/27 川口9R 良 50m 1着 3.413 試3.33 ST0.21 |
|
| 2 |
田中 茂 41歳/26期 V1/11回/V44 フランキーＺ/1 |
飯 塚 |
0m 3.31 0.105 |
S-20 (S-21) 105.702 |
3.32 3.425 3.370 |
着順：2-2-1-5 0.12
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：4-7-5-14 0.14 2連：34.4% 3連：50.0% |
良：9-11/52
良：38.5% 湿：4-1/9 湿：55.6% |
11/2 浜松6R 良 0m 3着 3.413 試3.32 ST0.09 |
11/1 浜松11R 良 0m 8着 3.429 試3.33 ST0.06 |
10/25 飯塚6R 良 10m 2着 3.370 試3.27 ST0.13 |
10/24 飯塚5R 斑 40m 2着 3.389 試3.30 ST0.18 |
10/23 飯塚5R 斑 40m 1着 3.404 試3.31 ST0.17 |
|
| 3 |
鈴木 将光 35歳/27期 V1/2回/V3 シャドウ１/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.32 0.104 |
A-9 (S-33) 86.943 |
3.33 3.434 3.388 |
着順：1-3-1-5 0.11
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：2-5-6-21 0.10 2連：20.6% 3連：38.2% |
良：1-2/41
良：7.3% 湿：2-3/11 湿：45.5% |
11/2 浜松8R 良 0m 3着 3.416 試3.33 ST0.06 |
11/1 浜松1R 良 0m 6着 3.429 試3.34 ST0.15 |
10/22 浜松11R 湿 0m 7着 3.787 試3.68 ST0.16 |
10/21 浜松12R 湿 10m 4着 3.775 試3.65 ST0.15 |
10/20 浜松10R 良 20m 1着 3.388 試3.30 ST0.09 |
|
| 4 |
五十嵐 一夫 51歳/21期 V1/5回/V9 オールージュ/1 |
川 口 |
0m 3.32 0.085 |
A-8 (A-7) 87.180 |
3.35 3.435 3.396 |
着順：4-0-0-6 0.16
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：5-1-5-17 0.16 2連：21.4% 3連：39.3% |
良：4-4/45
良：17.8% 湿：1-2/12 湿：25.0% |
11/2 浜松4R 良 0m 1着 3.406 試3.32 ST0.10 |
11/1 浜松5R 良 0m 6着 3.442 試3.34 ST0.12 |
10/29 川口12R 湿 0m 4着 3.719 試3.64 ST0.14 |
10/28 川口5R 良 30m 1着 3.396 試3.30 ST0.29 |
10/27 川口12R 良 10m 4着 3.405 試3.32 ST0.14 |
|
| 5 |
人見 剛志 38歳/28期 V4/10回/V17 ジョナオ/1 |
山 陽 |
0m 3.31 0.102 |
S-7 (S-26) 116.791 |
3.32 3.422 3.387 |
着順：1-0-0-8 0.20
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：8-3-5-16 0.14 2連：32.4% 3連：47.1% |
良：9-8/55
良：30.9% 湿：0-1/10 湿：10.0% |
11/2 浜松1R 良 0m 5着 3.426 試3.33 ST0.16 |
11/1 浜松12R 良 0m 7着 3.400 試3.30 ST0.13 |
10/29 川口6R 湿 50m 8着 3.921 試3.82 ST0.20 |
10/28 川口8R 良 30m 6着 3.412 試3.33 ST0.17 |
10/27 川口6R 良 40m 5着 3.433 試3.33 ST0.24 |
|
| 6 |
重富 大輔 38歳/27期 V0/2回/V12 ドフィー/1 |
飯 塚 |
0m 3.31 0.115 |
A-67 (A-25) 75.956 |
3.33 3.445 3.420 |
着順：2-2-0-6 0.12
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：2-2-1-13 0.12 2連：22.2% 3連：27.8% |
良：1-0/15
良：6.7% 湿：1-2/6 湿：50.0% |
11/2 浜松11R 良 0m 8着 3.442 試3.30 ST0.06 |
11/1 浜松8R 良 0m 1着 3.423 試3.29 ST0.09 |
10/22 浜松7R 湿 10m 1着 3.743 試3.67 ST0.13 |
10/21 浜松7R 湿 20m 2着 3.740 試3.66 ST0.12 |
10/20 浜松8R 良 20m 8着 3.439 試3.31 ST0.03 |
|
| 7 |
田中 賢 32歳/29期 V1/4回/V5 ネズミマウス/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.32 0.098 |
S-35 (A-57) 95.212 |
3.34 3.438 3.404 |
着順：0-2-0-8 0.19
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：0-5-5-19 0.14 2連：17.2% 3連：34.5% |
良：3-4/33
良：21.2% 湿：1-3/10 湿：40.0% |
11/2 浜松1R 良 0m 4着 3.423 試3.31 ST0.14 |
11/1 浜松2R 良 0m 6着 3.439 試3.33 ST0.14 |
10/26 伊勢12R 良 20m 7着 3.404 試3.31 ST0.23 |
10/25 伊勢11R 湿 20m 2着 3.801 試3.71 ST0.15 |
10/24 伊勢5R 良 40m 5着 3.427 試3.31 ST0.23 |
|
| 8 |
伊藤 信夫 45歳/24期 V0/6回/V80 プロドライブ/1 |
浜 松 |
0m 3.31 0.089 |
S-28 (S-16) 97.533 |
3.32 3.409 3.381 |
着順：2-0-1-7 0.15
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：9-5-6-15 0.15 2連：38.9% 3連：55.6% |
良：17-5/53
良：41.5% 湿：0-1/8 湿：12.5% |
11/2 浜松10R 良 0m 3着 3.394 試3.33 ST0.07 |
11/1 浜松12R 良 0m 5着 3.390 試3.30 ST0.18 |
10/29 川口7R 湿 40m 7着 4.140 試3.70 ST0.26 |
10/28 川口6R 斑 20m 6着 3.590 試3.31 ST0.12 |
10/27 川口5R 良 70m 1着 3.401 試3.31 ST0.13 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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