平成２９年度山陽小野田市営第４回第１節 第52回Ｇ１スピード王決定戦
4R 一般戦 3100m(6周)
- 2017年10月7日(土)
- 一般戦
- 発走時間 12:07
- 天候：曇 走路状況：斑走路 走路温度：30.0℃ 気温：23.0℃ 湿度：91.0% (12:03現在)
1着賞金 100,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
重富 英雄 43歳/24期 V0/1回/V2 ヒート/1 |
山 陽 |
0m 3.42 0.078 |
A-173 (B-5) 63.704 |
3.40 3.478 3.446 |
着順：1-1-2-6 0.14
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：3-3-3-18 0.15 2連：22.2% 3連：33.3% |
良：11-6/42
良：40.5% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
10/6 山陽1R 湿 0m 8着 4.152 試3.98 ST0.18 |
10/5 山陽3R 良 0m 8着 3.487 試3.43 ST0.11 |
9/25 浜松8R 良 20m 5着 3.490 試3.39 ST0.11 |
9/24 浜松1R 良 30m 2着 3.470 試3.39 ST0.14 |
9/23 浜松7R 良 20m 7着 3.481 試3.45 ST0.07 |
|
| 2 |
赤堀 翼 31歳/30期 V0/2回/V1 キャプツバ２/1 |
浜 松 |
0m 3.40 0.099 |
A-76 (B-4) 74.885 |
3.38 3.479 3.447 |
着順：0-0-3-6 0.20
2連：0.0% 3連：30.0% 着順：2-1-4-17 0.20 2連：12.0% 3連：28.0% |
良：5-5/39
良：25.6% 湿：0-2/8 湿：25.0% |
10/6 山陽3R 湿 0m 故障 0.000 試3.81 ST0.12 |
10/5 山陽6R 良 0m 8着 3.506 試3.40 ST0.13 |
10/1 浜松9R 良 10m 3着 3.447 試3.36 ST0.15 |
9/30 浜松1R 良 30m 4着 3.466 試3.36 ST0.31 |
9/29 浜松8R 良 20m 7着 3.497 試3.39 ST0.32 |
|
| 3 |
竹中 一成 54歳/19期 V0/0回/V12 トップダンディ/1 |
山 陽 |
0m 3.43 0.067 |
A-195 (A-157) 62.151 |
3.43 3.497 3.455 |
着順：0-0-1-9 0.12
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：4-4-3-18 0.12 2連：27.6% 3連：37.9% |
良：8-8/46
良：34.8% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
10/6 山陽5R 湿 0m 8着 3.874 試3.75 ST0.13 |
10/5 山陽7R 良 0m 4着 3.455 試3.40 ST0.14 |
9/29 飯塚3R 良 20m 3着 3.487 試3.44 ST0.11 |
9/28 飯塚1R 良 20m 6着 3.519 試3.44 ST0.10 |
9/27 飯塚5R 湿 10m 6着 3.920 試3.89 ST0.09 |
|
| 4 |
木村 享平 28歳/31期 V0/3回/V1 アンシャンテ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.35 0.102 |
A-135 (A-182) 67.485 |
3.35 3.452 3.387 |
着順：1-0-0-9 0.18
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：11-1-3-20 0.17 2連：34.3% 3連：42.9% |
良：12-3/46
良：32.6% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
10/6 山陽9R 湿 10m 5着 3.646 試3.58 ST0.18 |
10/5 山陽12R 良 10m 6着 3.431 試3.34 ST0.13 |
9/28 伊勢3R 斑 30m 4着 3.457 試3.36 ST0.20 W |
9/27 伊勢5R 良 20m 7着 3.468 試3.34 ST0.11 |
9/26 伊勢12R 良 30m 5着 3.444 試3.35 ST0.18 |
|
| 5 |
中野 政則 40歳/27期 V0/0回/V1 アディクト/1 |
山 陽 |
10m 3.41 0.095 |
A-95 (A-133) 72.922 |
3.37 3.465 3.421 |
着順：2-0-0-7 0.19
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：4-1-1-23 0.16 2連：16.1% 3連：19.4% |
良：5-4/48
良：18.8% 湿：2-1/6 湿：50.0% |
10/6 山陽8R 湿 10m 落妨 0.000 試3.61 ST0.14 |
10/5 山陽4R 良 10m 5着 3.469 試3.36 ST0.16 |
10/1 浜松3R 良 40m 1着 3.455 試3.36 ST0.26 |
9/30 浜松12R 良 10m 7着 3.453 試3.36 ST0.19 |
9/29 浜松10R 良 30m 5着 3.470 試3.37 ST0.21 |
|
| 6 |
牧瀬 嘉葵 33歳/29期 V0/1回/V1 ミント/1 |
飯 塚 |
10m 3.37 0.106 |
A-63 (A-83) 76.126 |
3.36 3.466 3.427 |
着順：1-1-2-6 0.17
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：2-3-4-13 0.14 2連：22.7% 3連：40.9% |
良：3-8/42
良：26.2% 湿：1-1/6 湿：33.3% |
10/6 山陽7R 湿 10m 7着 3.723 試3.64 ST0.17 |
10/5 山陽9R 良 10m 6着 3.463 試3.38 ST0.13 |
9/29 飯塚5R 良 10m 3着 3.437 試3.34 ST0.11 |
9/28 飯塚5R 斑 10m 3着 3.428 試3.33 ST0.14 |
9/27 飯塚1R 湿 30m 1着 3.821 試3.76 ST0.26 |
|
| 7 |
森谷 隼人 36歳/29期 V0/4回/V4 メグマリン/1 |
川 口 |
20m 3.37 0.096 |
A-41 (A-70) 79.895 |
3.38 3.476 3.453 |
着順：3-2-0-5 0.11
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：3-3-1-19 0.15 2連：23.1% 3連：26.9% |
良：1-5/38
良：15.8% 湿：1-1/5 湿：40.0% |
10/6 山陽10R 湿 20m 4着 3.638 試3.56 ST0.05 |
10/5 山陽7R 良 20m 8着 3.462 試3.37 ST0.05 |
9/24 川口12R 良 30m 4着 3.438 試3.32 ST0.13 |
9/23 川口7R 斑 30m 1着 3.415 試3.33 ST0.18 |
9/22 川口5R 湿 40m 2着 3.777 試3.72 ST0.14 |
|
| 8 |
人見 剛志 38歳/28期 V4/10回/V17 ジョナオ/1 |
山 陽 |
20m 3.38 0.102 |
S-7 (S-26) 116.791 |
3.33 3.432 3.381 |
着順：4-1-2-2 0.13
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：5-5-5-17 0.11 2連：30.3% 3連：45.5% |
良：13-9/58
良：37.9% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
10/6 山陽5R 湿 20m 6着 3.657 試3.64 ST0.18 |
10/5 山陽10R 良 20m 反妨 0.000 試3.33 ST0.07 |
9/21 飯塚11R 良 0m 1着 3.390 試3.30 ST0.08 |
9/20 飯塚11R 良 0m 3着 3.387 試3.28 ST0.12 |
9/19 飯塚8R 良 0m 5着 3.442 試3.33 ST0.15 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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