平成２７年度飯塚市営第１０回第１節 第29回ＳＧ全日本選抜オートレース
12R 優勝戦 5100m(10周)
- 2016年2月14日(日)
- 優勝戦
- 発走時間 16:40
- 天候：曇 走路状況：斑走路 走路温度：12.0℃ 気温：9.0℃ 湿度：60.0% (16:48現在)
1着賞金 15,000,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
青山 周平 32歳/31期 V1/2回/V26 ハルク・７３/1 |
船 橋 |
0m 3.29 0.104 |
S-6 (S-5) 122.547 |
3.28 3.384 3.345 |
着順：3-2-1-4 0.08
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：15-9-5-5 0.09 2連：70.6% 3連：85.3% |
良：21-12/49
良：67.3% 湿：2-2/9 湿：44.4% |
2/13 飯塚10R 湿 0m 1着 3.661 試3.57 ST0.10 |
2/12 飯塚7R 斑 10m 2着 3.408 試3.29 ST0.09 |
2/11 飯塚6R 良 10m 2着 3.421 試3.30 ST0.16 |
2/10 飯塚11R 良 10m 3着 3.408 試3.29 ST0.02 |
1/31 船橋10R 良 20m 5着 3.417 試3.27 ST0.04 |
|
| 2 |
荒尾 聡 35歳/27期 V0/1回/V42 デフジャム/1 |
飯 塚 |
0m 3.34 0.094 |
S-7 (S-11) 117.679 |
3.31 3.404 3.377 |
着順：5-2-1-1 0.12
2連：77.8% 3連：88.9% 着順：12-11-7-10 0.13 2連：57.5% 3連：75.0% |
良：8-10/46
良：39.1% 湿：5-5/15 湿：66.7% |
2/13 飯塚11R 湿 0m 1着 3.639 試3.64 ST0.05 |
2/12 飯塚5R 湿 10m 1着 3.508 試3.44 ST0.03 |
2/11 飯塚4R 良 10m 2着 3.389 試3.30 ST0.09 |
2/10 飯塚9R 良 10m 3着 3.421 試3.32 ST0.11 |
1/31 船橋12R 良 10m 5着 3.377 試3.28 ST0.13 |
|
| 3 |
藤岡 一樹 37歳/29期 V0/3回/V3 シャウラ/1 |
山 陽 |
0m 3.33 0.065 |
A-8 (S-43) 88.194 |
3.32 3.385 3.356 |
着順：4-1-0-3 0.10
2連：62.5% 3連：62.5% 着順：12-7-7-10 0.11 2連：52.8% 3連：72.2% |
良：6-7/44
良：29.5% 湿：9-2/18 湿：61.1% |
2/13 飯塚9R 湿 0m 1着 3.617 試3.62 ST0.02 |
2/12 飯塚5R 湿 10m 5着 3.588 試3.49 ST0.04 |
2/11 飯塚7R 良 10m 1着 3.402 試3.34 ST0.07 |
2/10 飯塚9R 良 10m 2着 3.405 試3.35 ST0.10 |
2/3 山陽12R 湿 30m 8着 3.681 試3.63 ST0.15 |
|
| 4 |
青木 治親 40歳/29期 V0/0回/V12 ナンバー１２/1 |
川 口 |
0m 3.33 0.099 |
A-15 (S-42) 86.192 |
3.33 3.429 3.399 |
着順：1-2-3-3 0.13
2連：33.3% 3連：66.7% 着順：1-5-11-14 0.18 2連：19.4% 3連：54.8% |
良：3-5/49
良：16.3% 湿：5-0/9 湿：55.6% |
2/13 飯塚12R 湿 0m 1着 3.654 試3.60 ST0.13 |
2/12 飯塚8R 良 10m 4着 3.431 試3.37 ST0.07 |
2/11 飯塚1R 良 10m 3着 3.424 試3.32 ST0.12 |
2/10 飯塚2R 良 10m 2着 3.399 試3.31 ST0.03 |
1/18 川口3R 20m - 0.000 - ST0.00 |
|
| 5 |
中村 雅人 35歳/28期 V0/2回/V46 Ｋモンソン/1 |
船 橋 |
0m 3.29 0.097 |
S-2 (S-1) 132.062 |
3.29 3.387 3.358 |
着順：4-1-2-3 0.13
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：24-2-4-8 0.15 2連：66.7% 3連：76.9% |
良：36-1/50
良：74.0% 湿：3-2/10 湿：50.0% |
2/13 飯塚9R 湿 0m 2着 3.620 試3.61 ST0.05 |
2/12 飯塚10R 良 10m 3着 3.418 試3.30 ST0.16 |
2/11 飯塚12R 良 10m 1着 3.379 試3.32 ST0.17 |
2/10 飯塚8R 良 10m 1着 3.412 試3.31 ST0.15 |
1/31 船橋11R 良 10m 1着 3.370 試3.26 ST0.18 |
|
| 6 |
金子 大輔 36歳/29期 V1/2回/V34 Ｒマキロイ１/1 |
浜 松 |
0m 3.27 0.099 |
S-1 (S-4) 134.294 |
3.30 3.399 3.366 |
着順：2-3-3-2 0.08
2連：50.0% 3連：80.0% 着順：17-8-4-6 0.10 2連：71.4% 3連：82.9% |
良：24-8/44
良：72.7% 湿：1-3/10 湿：40.0% |
2/13 飯塚11R 湿 0m 2着 3.668 試3.63 ST0.09 |
2/12 飯塚9R 良 10m 3着 3.405 試3.29 ST0.01 |
2/11 飯塚10R 良 10m 1着 3.421 試3.31 ST0.09 |
2/10 飯塚10R 良 10m 2着 3.412 試3.31 ST0.04 |
1/31 船橋11R 良 10m 3着 3.383 試3.27 ST0.12 |
|
| 7 |
加賀谷 建明 38歳/27期 V0/1回/V13 ブルースター/1 |
川 口 |
0m 3.31 0.087 |
S-26 (S-27) 100.281 |
3.33 3.417 3.389 |
着順：1-5-0-3 0.10
2連：66.7% 3連：66.7% 着順：2-9-3-21 0.19 2連：31.4% 3連：40.0% |
良：4-9/55
良：23.6% 湿：3-1/6 湿：66.7% |
2/13 飯塚10R 湿 0m 2着 3.666 試3.58 ST0.15 |
2/12 飯塚9R 良 10m 4着 3.408 試3.33 ST0.01 |
2/11 飯塚3R 良 10m 2着 3.389 試3.35 ST0.14 |
2/10 飯塚9R 良 10m 5着 3.437 試3.33 ST0.20 |
1/25 伊勢12R 良 10m 5着 3.408 試3.33 ST0.05 |
|
| 8 |
岩見 貴史 32歳/29期 V0/1回/V6 レッドスターＭ/1 |
飯 塚 |
0m 3.33 0.079 |
S-44 (S-21) 94.156 |
3.32 3.399 3.379 |
着順：2-2-3-3 0.07
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：5-6-7-16 0.08 2連：32.4% 3連：52.9% |
良：9-7/46
良：34.8% 湿：1-2/11 湿：27.3% |
2/13 飯塚12R 湿 0m 2着 3.673 試3.63 ST0.06 |
2/12 飯塚9R 良 10m 1着 3.395 試3.32 ST0.04 |
2/11 飯塚2R 良 10m 5着 3.418 試3.32 ST0.08 |
2/10 飯塚6R 良 10m 1着 3.392 試3.33 ST0.06 |
1/31 船橋2R 良 40m 3着 3.398 試3.33 ST0.10 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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