平成２６年度浜松市営第７回第２節 第56回Ｇ１秋のスピード王決定戦
7R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2014年11月24日(月)
- 準々決勝戦
- 発走時間 13:21
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：32.0℃ 気温：21.0℃ 湿度：50.0% (13:18現在)
1着賞金 170,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
長谷 晴久 44歳/23期 V0/1回/V0 フィールミー/1 |
浜 松 |
0m 3.42 0.075 |
A-207 (A-136) 65.001 |
3.42 3.495 3.448 |
着順：0-3-0-7 0.13
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：0-6-1-16 0.15 2連：25.0% 3連：29.2% |
良：2-6/40
良：20.0% 湿：2-0/6 湿：33.3% |
11/23 浜松5R 良 0m 7着 3.494 試3.41 ST0.19 |
11/22 浜松6R 良 0m 2着 3.448 試3.41 ST0.14 W |
11/7 船橋5R 良 0m 7着 3.494 試3.41 ST0.14 |
11/6 船橋6R 良 10m 2着 3.457 試3.39 ST0.08 |
11/5 船橋3R 良 10m 2着 3.469 試3.38 ST0.13 |
|
| 2 |
今田 真輔 32歳/29期 V0/2回/V0 ネオバリカン/1 |
浜 松 |
10m 3.39 0.087 |
A-116 (A-73) 72.984 |
3.38 3.467 3.434 |
着順：3-0-0-6 0.08
2連：33.3% 3連：33.3% 着順：5-4-1-14 0.09 2連：37.5% 3連：41.7% |
良：4-7/32
良：34.4% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
11/23 浜松1R 良 10m 5着 3.463 試3.35 ST0.06 |
11/22 浜松3R 良 10m 6着 3.450 試3.38 ST0.06 |
11/16 山陽10R 良 20m 6着 3.449 試3.37 ST0.07 |
11/15 山陽11R 良 0m 6着 3.455 試3.39 ST0.05 |
11/14 山陽10R 良 40m 7着 3.468 試3.41 ST0.11 |
|
| 3 |
田方 秀和 45歳/22期 V0/0回/V7 セシリア/1 |
山 陽 |
10m 3.39 0.090 |
A-105 (A-52) 74.582 |
3.39 3.480 3.453 |
着順：1-0-1-8 0.14
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：3-1-1-18 0.16 2連：17.4% 3連：21.7% |
良：2-0/20
良：10.0% 湿：1-1/5 湿：40.0% |
11/23 浜松6R 良 10m 3着 3.453 試3.39 ST0.15 |
11/22 浜松10R 良 10m 8着 3.463 試3.38 ST0.20 |
11/11 川口9R 湿 30m 4着 3.703 試3.39 ST0.22 |
11/10 川口11R 良 30m 7着 3.482 試3.41 ST0.15 |
11/9 川口12R 斑 30m 6着 3.502 試3.45 ST0.17 |
|
| 4 |
有吉 辰也 38歳/25期 V0/0回/V42 ピスケス/1 |
飯 塚 |
10m 3.39 0.078 |
S-48 (S-5) 65.333 |
3.39 3.468 3.441 |
着順：0-2-0-8 0.11
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：1-6-3-28 0.14 2連：17.9% 3連：25.6% |
良：1-2/46
良：6.5% 湿：1-2/12 湿：25.0% |
11/23 浜松11R 良 10m 2着 3.441 試3.38 ST0.11 |
11/22 浜松2R 良 10m 4着 3.466 試3.35 ST0.14 |
11/11 伊勢5R 良 30m 4着 3.466 試3.38 ST0.14 |
11/10 伊勢11R 風 30m 2着 3.447 試3.39 ST0.13 |
11/9 伊勢10R 湿 30m 6着 3.764 試3.76 ST0.13 |
|
| 5 |
金山 周平 35歳/27期 V0/3回/V2 イダテン１７２/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.37 0.108 |
A-15 (A-83) 85.639 |
3.36 3.468 3.446 |
着順：1-0-4-5 0.17
2連：10.0% 3連：50.0% 着順：3-2-6-14 0.18 2連：20.0% 3連：44.0% |
良：7-4/44
良：25.0% 湿：0-4/6 湿：66.7% |
11/23 浜松7R 良 20m 7着 3.455 試3.36 ST0.13 |
11/22 浜松11R 良 20m 4着 3.446 試3.33 ST0.16 |
11/7 船橋8R 良 10m 3着 3.463 試3.34 ST0.14 |
11/6 船橋5R 良 10m 3着 3.476 試3.36 ST0.22 |
11/5 船橋7R 良 10m 5着 3.473 試3.34 ST0.11 |
|
| 6 |
大木 光 31歳/28期 V1/6回/V6 ヨシタカ/1 |
川 口 |
20m 3.34 0.095 |
S-29 (S-36) 98.128 |
3.35 3.445 3.433 |
着順：1-2-2-5 0.13
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：9-5-3-14 0.16 2連：45.2% 3連：54.8% |
良：12-12/47
良：51.1% 湿：1-1/12 湿：16.7% |
11/23 浜松4R 良 20m 2着 3.433 試3.37 ST0.12 |
11/22 浜松8R 良 20m 3着 3.436 試3.32 ST0.08 |
11/16 山陽10R 良 30m 8着 3.450 試3.34 ST0.10 |
11/15 山陽12R 良 10m 5着 3.572 試3.36 ST0.12 |
11/14 山陽4R 良 50m 5着 3.448 試3.35 ST0.30 |
|
| 7 |
伊藤 信夫 42歳/24期 V0/7回/V76 アクラポビッチ/1 |
浜 松 |
20m 3.33 0.092 |
S-27 (S-17) 101.811 |
3.34 3.432 3.400 |
着順：4-1-2-3 0.12
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：10-3-7-19 0.15 2連：33.3% 3連：51.3% |
良：15-7/46
良：47.8% 湿：1-0/14 湿：7.1% |
11/23 浜松12R 良 0m 2着 3.394 試3.33 ST0.13 |
11/22 浜松7R 良 20m 1着 3.426 試3.34 ST0.18 |
11/3 飯塚10R 良 0m 3着 3.406 試3.34 ST0.10 |
11/2 飯塚9R 湿 0m 5着 3.700 試3.32 ST0.14 |
11/1 飯塚8R 湿 0m 8着 3.765 試3.61 ST0.12 |
|
| 8 |
内山 高秀 34歳/26期 V0/8回/V13 ジャブラニ/1 |
船 橋 |
20m 3.35 0.095 |
S-15 (S-13) 111.988 |
3.35 3.445 3.423 |
着順：2-3-1-4 0.14
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：8-6-3-16 0.15 2連：41.2% 3連：50.0% |
良：15-8/51
良：45.1% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
11/23 浜松6R 良 20m 1着 3.436 試3.37 ST0.18 |
11/22 浜松2R 良 20m 2着 3.423 試3.32 ST0.16 |
11/3 飯塚6R 良 0m 1着 3.432 試3.35 ST0.19 |
11/2 飯塚7R 斑 0m 2着 3.403 試3.34 ST0.06 |
11/1 飯塚4R 湿 0m 7着 3.674 試3.62 ST0.08 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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