平成２５年度伊勢崎市営第２回第１節　

5R 予選 3100m(6周)

  • 2013年5月4日(土)
  • 予選
  • 発走時間 16:46
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：33.0℃　気温：22.0℃　湿度：25.0%　(16:43現在)

1着賞金　90,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 江川　重文
57歳/14期
V0/0回/V3
ライトニング/1 		伊
勢
崎 		0m
3.45
0.088 		B-33
(B-5)
55.415 		3.43
3.518
3.495 		着順：1-1-3-5　0.13
2連：20.0%　3連：50.0%
着順：2-1-5-5　0.14
2連：23.1%　3連：61.5% 		良：1-5/25
良：24.0%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		5/3 伊勢10R
良 0m 6着
3.526 試3.45
ST0.07  		4/5 伊勢9R
良 0m 3着
3.529 試3.43
ST0.13  		4/4 伊勢9R
良 0m 7着
3.526 試3.42
ST0.14  		4/3 伊勢8R
斑 0m 1着
3.535 試3.47
ST0.12  		4/2 伊勢10R
湿 10m 3着
3.646 試3.56
ST0.18 
2 松本　　渉
51歳/19期
V0/0回/V7
エプコット/1 		伊
勢
崎 		0m
3.42
0.081 		B-21
(A-176)
56.645 		3.42
3.501
3.468 		着順：0-2-2-6　0.16
2連：20.0%　3連：40.0%
着順：1-7-2-10　0.15
2連：40.0%　3連：50.0% 		良：2-4/25
良：24.0%
湿：0-2/8
湿：25.0% 		5/3 伊勢11R
良 0m 7着
3.500 試3.38
ST0.07  		4/5 伊勢5R
良 20m 2着
3.516 試3.41
ST0.16  		4/4 伊勢6R
良 10m 5着
3.547 試3.46
ST0.13  		4/3 伊勢10R
斑 0m 4着
3.503 試3.45
ST0.22  		4/2 伊勢8R
湿 20m 2着
3.606 試3.60
ST0.12 
3 松村　　真
32歳/28期
V0/0回/V2
イチゴミルク/1 		伊
勢
崎 		10m
3.41
0.084 		A-256
(B-23)
59.898 		3.41
3.494
3.469 		着順：1-1-2-6　0.22
2連：20.0%　3連：40.0%
着順：2-2-3-9　0.21
2連：25.0%　3連：43.8% 		良：3-7/22
良：45.5%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		5/3 伊勢1R
良 40m 3着
3.522 試3.42
ST0.25  		4/5 伊勢9R
良 10m 5着
3.527 試3.43
ST0.17  		4/4 伊勢5R
良 10m 1着
3.505 試3.40
ST0.14  		4/3 伊勢3R
湿 40m 4着
3.742 試3.69
ST0.18  		4/2 伊勢1R
湿 40m 6着
3.755 試3.66
ST0.28 
4 内越　忠徳
55歳/14期
V0/0回/V10
ボディーミラー/1 		船
橋 		10m
3.37
0.085 		A-172
(A-158)
68.530 		3.40
3.485
3.460 		着順：0-0-3-7　0.17
2連：0.0%　3連：30.0%
着順：1-1-5-15　0.18
2連：9.1%　3連：31.8% 		良：2-2/26
良：15.4%
湿：0-2/6
湿：33.3% 		5/3 伊勢3R
良 30m 3着
3.502 試3.41
ST0.22  		4/21 山陽5R
斑 10m 7着
3.505 試3.44
ST0.11  		4/20 山陽7R
湿 0m 3着
3.877 試3.80
ST0.23  		4/19 山陽9R
良 0m 5着
3.506 試3.44
ST0.25  		4/18 山陽2R
斑 10m 4着
3.457 試3.39
ST0.07 
5 藤　　達也
48歳/20期
V0/0回/V3
タツヤ/1 		山
陽 		20m
3.39
0.101 		A-142
(A-106)
71.404 		3.39
3.491
3.444 		着順：0-1-0-9　0.14
2連：10.0%　3連：10.0%
着順：1-1-1-10　0.16
2連：14.3%　3連：21.4% 		良：1-1/12
良：16.7%
湿：0-0/8
湿：0.0% 		5/3 伊勢5R
良 30m 4着
3.486 試3.41
ST0.16  		4/21 山陽2R
斑 20m 2着
3.465 試3.38
ST0.06  		4/20 山陽6R
湿 10m 5着
3.852 試3.82
ST0.12  		4/19 山陽2R
良 20m 4着
3.500 試3.41
ST0.14  		4/18 山陽6R
斑 10m 7着
3.508 試3.40
ST0.09 
6 山中　充智
32歳/28期
V0/1回/V1
サノスケ/1 		船
橋 		20m
3.36
0.097 		A-85
(A-172)
79.220 		3.38
3.477
3.434 		着順：0-2-0-7　0.22
2連：20.0%　3連：20.0%
着順：1-3-1-11　0.20
2連：23.5%　3連：29.4% 		良：2-7/23
良：39.1%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		5/3 伊勢6R
良 30m 7着
3.498 試3.40
ST0.13  		4/10 船橋2R
良 20m 2着
3.474 試3.39
ST0.14  		4/9 船橋4R
風 30m 7着
3.495 試3.40
ST0.08  		4/8 船橋1R
良 30m 8着
3.508 試3.41
ST0.19  		4/7 船橋1R
風 30m 7着
3.486 試3.39
ST0.13 
7 亀井　政和
31歳/28期
V0/0回/V2
キャメロン/1 		伊
勢
崎 		20m
3.40
0.095 		A-97
(A-103)
77.926 		3.39
3.485
3.454 		着順：4-1-1-4　0.17
2連：50.0%　3連：60.0%
着順：6-1-1-11　0.16
2連：35.0%　3連：40.0% 		良：7-1/27
良：29.6%
湿：0-0/6
湿：0.0% 		5/3 伊勢7R
良 30m 5着
3.482 試3.36
ST0.14  		4/15 飯塚1R
良 50m 3着
3.479 試3.38
ST0.22  		4/14 飯塚5R
良 40m 7着
3.503 試3.40
ST0.23  		4/13 飯塚10R
良 20m 6着
3.484 試3.40
ST0.19  		4/12 飯塚10R
良 20m 5着
3.500 試3.42
ST0.19 
8 新井　恵匠
29歳/30期
V0/1回/V1
ミタケ/1 		船
橋 		30m
3.37
0.088 		S-36
(S-59)
101.186 		3.36
3.448
3.406 		着順：2-0-2-6　0.09
2連：20.0%　3連：40.0%
着順：4-2-3-14　0.10
2連：25.0%　3連：37.5% 		良：8-5/32
良：40.6%
湿：1-0/4
湿：25.0% 		5/3 伊勢9R
良 30m 7着
3.470 試3.37
ST0.17  		4/29 飯塚2R
良 10m 1着
3.469 試3.37
ST0.09  		4/28 飯塚1R
良 20m 6着
3.449 試3.34
ST0.12  		4/27 飯塚4R
良 10m 4着
3.450 試3.37
ST0.06  		4/26 飯塚6R
良 20m 5着
3.465 試3.36
ST0.05 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ライトニング/1 着順：2-1-5-5 23.1% 61.5% 24.0% 44.0% 0.0% 20.0%
2 エプコット/1 着順：1-7-2-10 40.0% 50.0% 27.3% 45.5% 28.6% 28.6%
3 イチゴミルク/1 着順：2-2-3-9 25.0% 43.8% 45.5% 63.6% 0.0% 0.0%
4 ボディーミラー/1 着順：1-1-5-15 9.1% 31.8% 15.4% 30.8% 33.3% 50.0%
5 タツヤ/1 着順：1-1-1-10 14.3% 21.4% 16.7% 25.0% 0.0% 0.0%
6 サノスケ/1 着順：1-3-1-11 23.5% 29.4% 39.1% 43.5% 0.0% 0.0%
7 キャメロン/1 着順：6-1-1-11 35.0% 40.0% 29.6% 40.7% 0.0% 16.7%
8 ミタケ/1 着順：4-2-3-14 25.0% 37.5% 40.6% 46.9% 25.0% 25.0%
 
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