平成２５年度伊勢崎市営第２回第１節
12R ＧＷナイター☆選抜 3100m(6周)
- 2013年5月3日(金)
- 選抜予選
- 発走時間 20:30
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：15.0℃ 気温：13.0℃ 湿度：34.0% (20:27現在)
1着賞金 146,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
福田 勝則 42歳/24期 V0/0回/V7 エヌナナ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.39 0.098 |
A-55 (A-69) 82.827 |
3.37 3.468 3.424 |
着順：2-0-1-7 0.12
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-1-3-12 0.13 2連：15.8% 3連：31.6% |
良：3-2/22
良：22.7% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
4/24 浜松9R 湿 30m 4着 3.700 試3.69 ST0.13 |
4/23 浜松9R 良 20m 7着 3.500 試3.38 ST0.09 |
4/22 浜松12R 風 10m 7着 3.476 試3.40 ST0.08 |
4/5 伊勢11R 良 10m 1着 3.476 試3.37 ST0.05 |
4/4 伊勢11R 良 20m 4着 3.478 試3.38 ST0.06 |
|
| 2 |
田中 哲 32歳/28期 V0/1回/V2 アクゲキ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.38 0.090 |
A-67 (A-10) 81.144 |
3.39 3.480 3.454 |
着順：1-3-1-5 0.12
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：2-4-3-9 0.15 2連：33.3% 3連：50.0% |
良：7-4/32
良：34.4% 湿：2-0/7 湿：28.6% |
4/16 川口6R 良 40m 2着 3.478 試3.39 ST0.06 |
4/15 川口5R 良 30m 2着 3.492 試3.37 ST0.08 |
4/14 川口5R 良 40m 4着 3.503 試3.42 ST0.17 |
4/13 川口10R 良 30m 8着 3.498 試3.40 ST0.18 |
4/5 伊勢12R 良 0m 5着 3.490 試3.43 ST0.16 |
|
| 3 |
落合 淳 33歳/29期 V0/0回/V2 カールルイス/1 |
船 橋 |
0m 3.37 0.111 |
A-111 (S-66) 75.619 |
3.37 3.481 3.433 |
着順：2-0-2-6 0.08
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：2-1-2-20 0.12 2連：12.0% 3連：20.0% |
良：1-1/36
良：5.6% 湿：3-2/7 湿：71.4% |
4/24 浜松5R 湿 10m 1着 3.675 試3.58 ST0.06 |
4/23 浜松9R 良 20m 3着 3.484 試3.35 ST0.06 |
4/22 浜松6R 風 40m 5着 3.506 試3.39 ST0.06 |
4/10 船橋2R 良 20m 1着 3.471 試3.38 ST0.08 |
4/9 船橋8R 風 10m 4着 3.463 試3.35 ST0.07 |
|
| 4 |
青木 勝美 47歳/19期 V1/1回/V16 Ｇ５キューティ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.37 0.089 |
A-38 (A-34) 84.403 |
3.34 3.429 3.408 |
着順：4-3-1-2 0.13
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：5-3-3-4 0.15 2連：53.3% 3連：73.3% |
良：8-5/25
良：52.0% 湿：2-1/6 湿：50.0% |
4/24 浜松12R 湿 20m 1着 3.657 試3.63 ST0.03 |
4/23 浜松10R 良 20m 2着 3.429 試3.31 ST0.13 |
4/22 浜松11R 風 20m 1着 3.439 試3.36 ST0.10 |
3/31 飯塚8R 良 10m 1着 3.415 試3.33 ST0.10 |
3/30 飯塚8R 良 10m 1着 3.408 試3.34 ST0.07 |
|
| 5 |
滝下 隼平 29歳/28期 V0/1回/V5 Ｓ・ラセツ/1 |
飯 塚 |
10m 3.35 0.103 |
S-46 (S-36) 95.276 |
3.35 3.453 3.424 |
着順：0-1-1-8 0.13
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：2-6-6-24 0.12 2連：21.1% 3連：36.8% |
良：7-4/40
良：27.5% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
4/29 飯塚3R 風 20m 4着 3.484 試3.39 ST0.13 |
4/28 飯塚8R 良 10m 5着 3.473 試3.37 ST0.15 |
4/27 飯塚4R 良 10m 5着 3.450 試3.34 ST0.12 |
4/26 飯塚5R 良 10m 6着 3.457 試3.37 ST0.08 |
4/25 飯塚5R 良 10m 5着 3.450 試3.36 ST0.13 |
|
| 6 |
岩崎 亮一 37歳/25期 V0/2回/V20 ＦＧビゼン/1 |
山 陽 |
10m 3.33 0.070 |
S-16 (S-19) 113.886 |
3.35 3.420 3.386 |
着順：2-2-1-5 0.09
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：5-6-4-13 0.09 2連：39.3% 3連：53.6% |
良：6-6/30
良：40.0% 湿：3-3/10 湿：60.0% |
4/29 飯塚6R 風 10m 4着 3.463 試3.37 ST0.08 |
4/28 飯塚5R 良 10m 2着 3.428 試3.34 ST0.03 |
4/27 飯塚9R 良 10m 5着 3.447 試3.35 ST0.05 |
4/26 飯塚7R 良 10m 8着 3.469 試3.36 ST0.17 |
4/25 飯塚9R 良 10m 2着 3.450 試3.37 ST0.11 |
|
| 7 |
中村 雅人 32歳/28期 V0/3回/V25 Ｋモンソン/1 |
船 橋 |
20m 3.33 0.078 |
S-3 (S-3) 137.538 |
3.34 3.418 3.387 |
着順：6-0-0-4 0.11
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：10-3-2-11 0.13 2連：48.1% 3連：55.6% |
良：11-6/31
良：54.8% 湿：1-2/7 湿：42.9% |
4/29 飯塚12R 風 0m 4着 3.406 試3.34 ST0.09 |
4/28 飯塚12R 良 0m 1着 3.395 試3.33 ST0.04 |
4/27 飯塚6R 良 10m 1着 3.428 試3.34 ST0.17 |
4/26 飯塚8R 良 10m 1着 3.434 試3.34 ST0.10 |
4/25 飯塚12R 良 0m 4着 3.419 試3.35 ST0.06 |
|
| 8 |
高橋 貢 42歳/22期 V1/7回/V175 サイバームーン/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.31 0.097 |
S-1 (S-4) 147.166 |
3.32 3.417 3.376 |
着順：1-2-3-4 0.14
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：12-6-4-11 0.16 2連：52.9% 3連：64.7% |
良：17-5/36
良：61.1% 湿：2-1/4 湿：75.0% |
4/29 飯塚12R 風 0m 5着 3.412 試3.32 ST0.16 |
4/28 飯塚11R 良 0m 1着 3.398 試3.33 ST0.10 |
4/27 飯塚10R 良 10m 3着 3.450 試3.32 ST0.14 |
4/26 飯塚11R 良 10m 2着 3.415 試3.32 ST0.12 |
4/25 飯塚12R 良 0m 6着 3.429 試3.35 ST0.13 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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