平成３０年度浜松市営第６回第１節 第32回ＳＧ全日本選抜オートレース
11R 予選 3100m(6周)
- 2018年10月5日(金)
- 予選
- 発走時間 15:48
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：34.0℃ 気温：29.0℃ 湿度：53.0% (15:46現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
落合 淳 38歳/29期 V0/1回/V3 ＫＭキングス/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.35 0.118 |
A-70 (A-24) 76.071 |
3.36 3.478 3.450 |
着順：0-0-2-8 0.10
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：1-0-4-21 0.10 2連：3.7% 3連：18.5% |
良：3-3/49
良：12.2% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
10/4 浜松7R 良 10m 8着 3.460 試3.36 ST0.06 |
9/24 伊勢10R 良 0m 8着 3.497 試3.38 ST0.06 |
9/23 伊勢11R 良 30m 6着 3.457 試3.35 ST0.10 |
9/22 伊勢6R 良 50m 3着 3.489 試3.36 ST0.16 |
9/17 飯塚7R 良 10m 7着 3.486 試3.36 ST0.09 |
|
| 2 |
佐藤 摩弥 26歳/31期 V0/1回/V3 Ｐタン/1 |
川 口 |
10m 3.33 0.077 |
A-28 (A-9) 82.752 |
3.37 3.447 3.395 |
着順：2-2-1-5 0.17
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：6-5-9-18 0.15 2連：28.2% 3連：51.3% |
良：8-4/54
良：22.2% 湿：1-2/6 湿：50.0% |
10/4 浜松5R 良 10m 2着 3.395 試3.35 ST0.11 |
10/2 川口10R 良 30m 3着 3.438 試3.36 ST0.19 |
10/1 川口12R 良 50m 5着 3.454 試3.37 ST0.22 |
9/30 川口12R 湿 50m 1着 3.740 試3.74 ST0.21 |
9/29 川口5R 湿 40m 2着 3.771 試3.76 ST0.24 |
|
| 3 |
滝下 隼平 34歳/28期 V0/4回/V8 Ｓ・ラセツ/1 |
飯 塚 |
10m 3.33 0.093 |
A-8 (A-8) 85.612 |
3.34 3.433 3.408 |
着順：1-2-0-7 0.11
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-5-1-26 0.11 2連：22.9% 3連：25.7% |
良：8-7/54
良：27.8% 湿：0-3/13 湿：23.1% |
10/4 浜松11R 良 20m 8着 3.439 試3.31 ST0.08 |
9/28 飯塚11R 良 10m 1着 3.408 試3.33 ST0.08 |
9/27 飯塚11R 良 20m 4着 3.417 試3.31 ST0.11 |
9/26 飯塚7R 良 40m 2着 3.411 試3.36 ST0.11 |
9/25 飯塚4R 良 50m 2着 3.422 試3.34 ST0.16 |
|
| 4 |
黒岩 明 42歳/26期 V0/1回/V5 ハンコック３/1 |
川 口 |
10m 再 3.34 0.098 |
A-9 (A-3) 85.495 |
3.35 3.448 3.415 |
着順：1-2-1-6 0.08
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：3-7-4-19 0.11 2連：30.3% 3連：42.4% |
良：5-10/51
良：29.4% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
10/4 浜松10R 斑 10m 6着 3.421 試3.35 ST0.08 |
9/24 川口6R 良 40m 7着 3.449 試3.35 ST0.17 |
9/23 川口6R 良 40m 5着 3.455 試3.35 ST0.18 |
9/22 川口12R 良 30m 4着 3.444 試3.33 ST0.07 |
9/17 飯塚3R 良 10m 1着 3.453 試3.35 ST0.04 |
|
| 5 |
別府 敬剛 45歳/23期 V0/3回/V11 クロス/1 |
飯 塚 |
10m 3.33 0.102 |
S-39 (A-12) 91.796 |
3.35 3.452 3.413 |
着順：1-0-2-7 0.12
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：3-4-5-24 0.12 2連：18.9% 3連：32.4% |
良：5-7/56
良：21.4% 湿：1-1/3 湿：66.7% |
10/4 浜松2R 斑 10m 4着 3.431 試3.33 ST0.10 |
9/28 飯塚11R 良 10m 8着 3.463 試3.33 ST0.10 |
9/27 飯塚12R 良 20m 3着 3.413 試3.31 ST0.11 |
9/26 飯塚9R 良 40m 6着 3.439 試3.35 ST0.19 |
9/25 飯塚9R 良 50m 4着 3.463 試3.34 ST0.14 |
|
| 6 |
人見 剛志 39歳/28期 V0/5回/V17 ジョナオ/1 |
山 陽 |
10m 3.34 0.105 |
S-30 (S-36) 96.513 |
3.35 3.455 3.421 |
着順：1-1-2-6 0.14
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：5-7-5-20 0.12 2連：32.4% 3連：45.9% |
良：7-9/52
良：30.8% 湿：2-0/10 湿：20.0% |
10/4 浜松3R 斑 10m 7着 3.428 試3.35 ST0.06 |
9/21 山陽8R 湿 50m 3着 3.705 試3.66 ST0.21 |
9/20 山陽7R 湿 30m 4着 3.703 試3.67 ST0.24 |
9/19 山陽3R 良 60m 4着 3.456 試3.33 ST0.13 |
9/17 飯塚4R 良 10m 2着 3.441 試3.31 ST0.13 |
|
| 7 |
伊藤 信夫 46歳/24期 V0/4回/V80 プロドライブ/1 |
浜 松 |
10m 3.33 0.091 |
S-29 (S-20) 96.540 |
3.35 3.441 3.389 |
着順：1-2-3-3 0.18
2連：33.3% 3連：66.7% 着順：2-5-6-17 0.15 2連：22.6% 3連：41.9% |
良：10-8/53
良：34.0% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
10/4 浜松4R 良 10m 2着 3.389 試3.30 ST0.12 |
9/21 山陽11R 湿 80m 5着 3.689 試3.62 ST0.31 |
9/20 山陽9R 湿 80m 3着 3.664 試3.62 ST0.25 |
9/19 山陽6R 良 50m 1着 3.435 試3.35 ST0.21 |
9/17 飯塚9R 良 0m 2着 3.448 試3.33 ST0.14 |
|
| 8 |
高橋 貢 47歳/22期 V4/12回/V200 Ｒウルフ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.32 0.112 |
S-6 (S-6) 118.370 |
3.32 3.432 3.404 |
着順：6-1-1-2 0.13
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：15-6-3-11 0.11 2連：60.0% 3連：68.6% |
良：23-9/61
良：52.5% 湿：4-0/4 湿：100.0% |
10/4 浜松9R 斑 10m 1着 3.370 試3.56 ST0.13 |
9/24 伊勢12R 良 20m 1着 3.423 試3.31 ST0.08 |
9/23 伊勢11R 良 40m 1着 3.414 試3.30 ST0.15 |
9/22 伊勢12R 良 40m 1着 3.433 試3.35 ST0.15 |
9/17 飯塚10R 良 0m 1着 3.423 試3.33 ST0.10 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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