平成３０年度浜松市営第６回第１節 第32回ＳＧ全日本選抜オートレース
1R 予選 3100m(6周)
- 2018年10月5日(金)
- 予選
- 発走時間 10:35
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：37.0℃ 気温：28.0℃ 湿度：52.0% (10:33現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
栗原 俊介 28歳/31期 V0/1回/V5 セキトバ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.37 0.087 |
A-111 (A-33) 70.295 |
3.37 3.457 3.421 |
着順：1-1-0-8 0.09
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：5-4-3-20 0.11 2連：28.1% 3連：37.5% |
良：5-6/54
良：20.4% 湿：1-1/5 湿：40.0% |
10/4 浜松12R 良 10m 7着 3.421 試3.35 ST0.14 |
9/24 伊勢10R 良 0m 5着 3.458 試3.38 ST0.09 |
9/23 伊勢12R 良 20m 6着 3.455 再試 3.41 ST0.10 |
9/22 伊勢7R 良 50m 1着 3.476 試3.36 ST0.14 |
9/17 飯塚5R 良 10m 8着 3.492 試3.39 ST0.06 |
|
| 2 |
山際 真介 43歳/26期 V0/2回/V9 グレノリ/1 |
川 口 |
10m 3.37 0.084 |
A-53 (A-18) 79.183 |
3.37 3.454 3.415 |
着順：1-0-2-7 0.10
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：3-1-3-23 0.09 2連：13.3% 3連：23.3% |
良：1-3/56
良：7.1% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
10/4 浜松4R 良 10m 6着 3.428 試3.35 ST0.04 |
10/2 川口11R 良 10m 5着 3.447 試3.36 ST0.07 |
10/1 川口11R 良 10m 3着 3.463 試3.37 ST0.14 |
9/30 川口8R 湿 30m 3着 3.703 試3.36 ST0.05 |
9/29 川口12R 湿 20m 1着 3.788 試3.77 ST0.09 |
|
| 3 |
高橋 義弘 36歳/29期 V0/3回/V10 キャバーマン/1 |
川 口 |
10m 再 3.36 0.077 |
A-23 (A-6) 83.423 |
3.39 3.467 3.430 |
着順：2-3-0-5 0.15
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：5-9-3-17 0.12 2連：41.2% 3連：50.0% |
良：8-18/57
良：45.6% 湿：0-2/5 湿：40.0% |
10/4 浜松2R 斑 10m 5着 3.434 試3.36 ST0.03 |
10/2 川口9R 良 40m 2着 3.436 試3.37 ST0.16 |
10/1 川口8R 良 30m 1着 3.482 試3.39 ST0.14 |
9/30 川口10R 湿 50m 6着 3.870 試3.69 ST0.26 |
9/29 川口6R 湿 50m 2着 3.781 試3.70 ST0.18 |
|
| 4 |
鈴木 宏和 31歳/32期 V1/3回/V2 ナアーモ/1 |
浜 松 |
10m 3.33 0.084 |
A-1 (A-36) 86.971 |
3.34 3.424 3.392 |
着順：6-1-1-2 0.10
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：11-5-5-12 0.11 2連：48.5% 3連：63.6% |
良：14-7/53
良：39.6% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
10/4 浜松7R 良 10m 1着 3.392 試3.30 ST0.14 |
9/24 川口12R 良 10m 4着 3.434 試3.34 ST0.09 |
9/23 川口11R 良 20m 2着 3.417 試3.32 ST0.09 |
9/22 川口9R 良 40m 1着 3.404 試3.30 ST0.16 |
9/17 飯塚11R 良 0m 1着 3.406 試3.34 ST0.08 |
|
| 5 |
鈴木 清 45歳/23期 V1/8回/V14 ウィンザー/1 |
川 口 |
10m 3.36 0.079 |
S-18 (A-52) 104.392 |
3.36 3.439 3.413 |
着順：3-1-0-6 0.09
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：12-4-2-17 0.09 2連：45.7% 3連：51.4% |
良：16-9/56
良：44.6% 湿：1-1/4 湿：50.0% |
10/4 浜松8R 湿 10m 7着 3.675 試3.36 ST0.14 |
9/24 川口12R 良 10m 7着 3.447 試3.34 ST0.07 |
9/23 川口12R 良 20m 2着 3.420 試3.33 ST0.14 |
9/22 川口4R 良 40m 1着 3.424 試3.35 ST0.11 |
9/9 伊勢10R 良 10m 8着 3.453 試3.38 ST0.06 |
|
| 6 |
内山 高秀 38歳/26期 V0/0回/V13 ジャブラニＫ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.31 0.099 |
S-33 (S-28) 94.829 |
3.34 3.439 3.417 |
着順：1-3-4-2 0.09
2連：40.0% 3連：80.0% 着順：3-5-9-15 0.11 2連：25.0% 3連：53.1% |
良：6-5/46
良：23.9% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
10/4 浜松10R 斑 10m 2着 3.376 試3.29 ST0.09 |
9/17 飯塚11R 良 0m 3着 3.429 試3.34 ST0.07 |
9/16 飯塚10R 良 0m 4着 3.452 試3.37 ST0.14 |
9/15 飯塚7R 斑 10m 3着 3.405 試3.44 ST0.07 |
9/14 飯塚10R 斑 10m 1着 3.437 試3.33 ST0.08 |
|
| 7 |
丹村 飛竜 34歳/29期 V2/10回/V12 ヒシャカク/1 |
山 陽 |
10m 3.35 0.092 |
S-13 (S-45) 111.022 |
3.35 3.442 3.418 |
着順：5-1-1-2 0.15
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：12-2-5-8 0.13 2連：50.0% 3連：67.9% |
良：15-6/48
良：43.8% 湿：10-1/12 湿：91.7% |
10/4 浜松1R 良 10m 反妨 0.000 試3.32 ST0.14 |
9/21 山陽9R 湿 30m 1着 3.649 試3.61 ST0.13 |
9/20 山陽8R 湿 40m 1着 3.646 試3.59 ST0.20 |
9/19 山陽10R 良 50m 5着 3.463 試3.33 ST0.23 |
9/17 飯塚8R 良 0m 1着 3.423 試3.34 ST0.10 |
|
| 8 |
浦田 信輔 45歳/23期 V0/8回/V110 パンジャＡ/1 |
飯 塚 |
10m 3.31 0.099 |
S-20 (S-10) 102.221 |
3.33 3.429 3.399 |
着順：1-2-2-4 0.12
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：10-4-8-13 0.15 2連：38.9% 3連：61.1% |
良：20-12/66
良：48.5% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
10/4 浜松6R 良 10m 3着 3.399 試3.32 ST0.14 |
9/28 飯塚11R 良 10m 4着 3.444 試3.33 ST0.09 |
9/27 飯塚10R 良 20m 4着 3.420 試3.32 ST0.09 |
9/26 飯塚12R 良 30m 3着 3.415 試3.34 ST0.13 |
9/25 飯塚8R 良 50m 1着 3.444 試3.35 ST0.26 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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