平成２５年度伊勢崎市営第１０回第１節 第37回Ｇ１開場記念シルクカップ争奪戦
8R 予選 3100m(6周)
- 2014年1月11日(土)
- 予選
- 発走時間 14:00
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：17.0℃ 気温：9.0℃ 湿度：29.0% (13:56現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
山中 充智 33歳/28期 V0/0回/V1 サノスケ/1 |
船 橋 |
0m 3.38 0.098 |
A-169 (A-85) 67.319 |
3.39 3.488 3.452 |
着順：3-1-1-5 0.25
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：3-3-2-8 0.22 2連：37.5% 3連：50.0% |
良：5-4/36
良：25.0% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
12/13 川口5R 良 30m 2着 3.521 試3.40 ST0.29 |
12/12 川口7R 良 20m 8着 3.526 試3.40 ST0.31 |
12/11 川口1R 良 40m 1着 3.468 試3.38 ST0.37 |
12/10 川口2R 湿 40m 5着 3.723 試3.69 ST0.27 |
11/27 山陽1R 湿 20m 7着 4.016 試3.92 ST0.19 |
|
| 2 |
亀井 政和 32歳/28期 V0/0回/V2 キャメロン/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.36 0.084 |
A-166 (A-97) 67.481 |
3.39 3.474 3.431 |
着順：1-2-0-7 0.22
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-5-1-15 0.17 2連：33.3% 3連：37.5% |
良：4-7/43
良：25.6% 湿：2-0/10 湿：20.0% |
1/5 川口5R 良 40m 2着 3.462 試3.36 ST0.27 |
1/4 川口8R 良 40m 7着 3.481 試3.38 ST0.18 |
1/3 川口2R 良 40m 1着 3.452 試3.36 ST0.18 |
1/2 川口8R 良 30m 7着 3.511 試3.44 ST0.25 |
12/23 伊勢7R 良 40m 7着 3.475 試3.39 ST0.19 |
|
| 3 |
斎藤 隆充 41歳/23期 V0/0回/V1 ヒール/1 |
山 陽 |
10m 3.37 0.084 |
A-132 (A-188) 71.778 |
3.38 3.464 3.421 |
着順：2-0-4-4 0.14
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：2-0-6-16 0.15 2連：8.3% 3連：33.3% |
良：1-0/32
良：3.1% 湿：3-0/10 湿：30.0% |
1/6 飯塚4R 湿 50m 1着 3.667 試3.60 ST0.24 |
1/5 飯塚2R 良 60m 5着 3.468 試3.38 ST0.23 |
1/4 飯塚10R 良 10m 8着 3.492 試3.43 ST0.14 |
1/3 飯塚11R 良 20m 7着 3.465 試3.36 ST0.08 |
12/26 浜松10R 良 10m 3着 3.428 試3.37 ST0.06 |
|
| 4 |
竹本 修 40歳/25期 V0/0回/V3 オサムジャパン/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.36 0.107 |
A-78 (A-20) 77.020 |
3.36 3.467 3.442 |
着順：2-0-0-8 0.15
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-2-0-21 0.15 2連：19.2% 3連：19.2% |
良：6-6/43
良：27.9% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
1/5 川口9R 良 0m 4着 3.442 試3.33 ST0.15 |
1/4 川口6R 良 30m 1着 3.454 試3.35 ST0.20 |
1/3 川口8R 良 30m 5着 3.447 試3.35 ST0.13 |
1/2 川口4R 良 40m 1着 3.446 試3.35 ST0.20 |
12/18 山陽6R 湿 10m 8着 3.977 試3.88 ST0.06 |
|
| 5 |
高林 亮 34歳/27期 V0/0回/V1 バートン/1 |
飯 塚 |
10m 3.36 0.099 |
A-32 (A-63) 83.908 |
3.35 3.449 3.412 |
着順：2-2-2-4 0.16
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：3-3-2-17 0.15 2連：24.0% 3連：32.0% |
良：5-5/41
良：24.4% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
1/6 飯塚11R 斑 10m 6着 3.441 試3.35 ST0.14 |
1/5 飯塚12R 斑 0m 3着 3.432 試3.32 ST0.16 |
1/4 飯塚10R 良 10m 1着 3.412 試3.34 ST0.12 |
1/3 飯塚7R 良 40m 2着 3.414 試3.32 ST0.16 |
12/31 川口2R 良 0m 3着 3.429 試3.33 ST0.10 |
|
| 6 |
湯浅 浩 51歳/19期 V0/0回/V30 ザ・ライド/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.36 0.081 |
A-35 (A-16) 82.762 |
3.36 3.441 3.420 |
着順：1-1-0-8 0.09
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：2-3-3-17 0.09 2連：20.0% 3連：32.0% |
良：3-4/43
良：16.3% 湿：1-1/6 湿：33.3% |
1/5 川口10R 良 20m 7着 3.433 試3.37 ST0.05 |
1/4 川口11R 良 30m 6着 3.438 試3.35 ST0.19 |
1/3 川口12R 良 10m 8着 3.444 試3.36 ST0.01 |
1/2 川口9R 良 50m 2着 3.451 試3.37 ST0.15 |
12/26 浜松5R 良 20m 5着 3.426 試3.37 ST0.11 |
|
| 7 |
永冨 高志 53歳/17期 V0/0回/V49 Ｓ・ジルダ/1 |
飯 塚 |
20m 3.37 0.091 |
A-12 (S-42) 87.655 |
3.35 3.441 3.411 |
着順：2-1-0-7 0.15
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：5-3-5-17 0.15 2連：26.7% 3連：43.3% |
良：5-8/40
良：32.5% 湿：0-1/8 湿：12.5% |
1/6 飯塚10R 斑 10m 4着 3.428 試3.35 ST0.05 |
1/5 飯塚11R 斑 20m 6着 3.423 試3.34 ST0.10 |
1/4 飯塚11R 良 40m 2着 3.411 試3.35 ST0.19 |
1/3 飯塚5R 良 60m 1着 3.421 試3.33 ST0.25 |
12/23 飯塚9R 斑 50m 5着 3.413 試3.34 ST0.18 |
|
| 8 |
早川 清太郎 32歳/29期 V0/0回/V13 シェナモン/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.30 0.099 |
S-16 (S-9) 111.622 |
3.32 3.419 3.405 |
着順：1-0-1-6 0.20
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：4-6-3-15 0.16 2連：33.3% 3連：43.3% |
良：8-13/52
良：40.4% 湿：2-1/12 湿：25.0% |
1/5 川口11R 良 30m 5着 3.406 試3.33 ST0.18 |
1/4 川口12R 良 30m 3着 3.419 試3.30 ST0.20 |
1/3 川口11R 良 10m 5着 3.418 試3.33 ST0.19 |
1/2 川口12R 良 20m 4着 3.423 試3.34 ST0.22 |
12/31 川口5R 良 10m 5着 3.434 試3.31 ST0.20 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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